以運(yùn)動(dòng)之名 各級(jí)別運(yùn)動(dòng)型車型全面導(dǎo)購(gòu)
推薦車型:馬自達(dá)6轎跑
中級(jí)車都以商務(wù)的形象示人,像馬自達(dá)6這樣運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的中級(jí)車實(shí)數(shù)另類。然而,正是因?yàn)檫@樣的定位,使它擁有一群忠實(shí)的消費(fèi)者。
馬6可以說(shuō)樹立了中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車操控的典范,它有著歐系轎車的駕控感覺(jué),油門和剎車反應(yīng)都很迅速,盡管即將有換代車型上市,但是現(xiàn)在馬6接近緊湊級(jí)轎車的售價(jià)還是有很多人愿意為它買單。
推薦車型:奧迪A4
盡管這一級(jí)別一直是寶馬3系的天下,但是奧迪嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚻焚|(zhì),以及出色的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器性能都不輸于寶馬。而在價(jià)格方面,奧迪A4更是發(fā)揮了它獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),在華多年的一汽奧迪有著更加明顯的優(yōu)勢(shì)。
另一方面,新款A(yù)4即將登陸中國(guó)市場(chǎng),初期將會(huì)采用進(jìn)口方式進(jìn)行銷售,為消費(fèi)者多了一份選擇。
高級(jí)車
推薦車型:寶馬5系
寶馬對(duì)于操控和底盤的癡迷是固執(zhí)甚至瘋狂的,加長(zhǎng)版五系并沒(méi)有湮沒(méi)其出色的操控能力。合資后的5系讓它的買家不許付出過(guò)多的費(fèi)用就可以擁有到這款操控和品味都具備的車型。(來(lái)源:萬(wàn)車網(wǎng))
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Model 3 23.55-33.95萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L 25.58-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AUDI E5 23.59-31.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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沃爾沃S60 30.69-38.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凱迪拉克CT5 28.99-34.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾CC 22.49-27.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬P7 21.98-30.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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極氪007 GT 20.29-25.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

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