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      剖析奔馳新S-Class--設計部分
      [05-10-11 17:37]  太平洋汽車網  來源:pcauto   責任編輯:kuangxuyun 

      更富動感的加長車身

        全新S級轎車的側身體現了更加明顯的運動元素。車身線條從前到后向上傾斜,即使在靜止時也呈現出躍躍欲試的前沖感。更大的車頂曲率進一步加強了這種動感形象,并為整車賦予了典雅、敏捷、跑車般的外觀。經過精心設計的拱形車頂線條不僅能夠展現出車體的強度和寬敞度,而且不會給人笨重的感覺。

        另外,繃緊的肩線也進一步增強了這種效果。肩線從前翼子板自然地延伸出來,并沿腰線向后逐漸升高,形成了強勁動感的曲線風格。圍繞側窗區域的高品質鍍鉻裝飾邊框,以及門檻上方的鍍鉻裝飾條,同樣進一步突出了全新S級轎車的動感線條。

        經典的品牌造型風格包括端莊的側面特征線條。該特征線條從前到后逐漸升高,并巧妙地結束于尾燈裝置外角上方。除了進一步增添整車動態性之外,側面特征線條也進一步提升了車體側表面的典雅結構。這種側表面的清晰劃分(設計師未選擇側面橡膠嵌條)無論在什么環境光線中都形成了迷人的光線效果。

        寬大的輪拱同樣引人注目:全新S級轎車裝配了17英寸7輻條式輕合金車輪和235/55輪胎。輪拱如同專業運動員協調而強健的肌肉,配合強勁的加長車身,共同形成了更加富有張力的外形,并從各個角度為全新S級轎車賦予了寬闊和自信的姿態。

      高標準設計理念的車體后端

        緊繃的車頂曲線結束于沉穩的車身側表面。與車身的其他部分略有不同,這些側表面柔和地延伸到行李箱蓋,確保了后部設計和諧地融合到總體設計中。同時,較高的行李箱不僅提供了非常均勻的總體比例,也滿足了空氣動力學要求。

        行李箱蓋的V形造型,以及尾燈裝置的傾斜側面,具有鮮明的梅賽德斯-奔馳設計風格。尾燈的水平結構,與車體尾部的總體造型,共同突出了整車的寬度感,并延續了梅賽德斯-奔馳的設計傳統,但這種設計傳統采用了全新的表現手法。細細的鍍鉻裝飾框中,兩個與車身同色的亮點首次分開了外側透鏡的紅、白區域,進一步突出了這款豪華轎車的典雅和尊貴。

        在全新梅賽德斯-奔馳S級轎車中,卓越的設計品質還包括以下特性:在行李箱蓋的邊緣,鍍鉻裝飾條的線條延續了尾燈的亮點,并沿著尾燈周圍,回轉向保險杠,再回到原處。這個鍍鉻裝飾條的線條再次證明了全新S級轎車的細節之美。

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