原創(chuàng)  欲與凱越爭風(fēng)？景程16-18萬高了還是低了

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　　2月21日，山東煙臺(tái)。上海通用汽車雪佛蘭品牌旗下的兩大產(chǎn)品系列新車——雪佛蘭新賽歐和雪佛蘭景程在上海通用汽車東岳生產(chǎn)基地總裝車間正式亮相。最近一段時(shí)間，景程的樣車也已陳列在各大城市的4S店展廳內(nèi)并且接受預(yù)定。

　　今早，PCauto獲悉雪佛蘭景程將在明日公布售價(jià)，預(yù)計(jì)售價(jià)為16－18萬。

　　欲與凱越爭風(fēng)？景程陷入凱越價(jià)格區(qū)間

　　客觀地說雪佛蘭景程（EPICA）這個(gè)車型并不算新，但很符合雪佛蘭這個(gè)品牌的定位，面向年輕、收入并不是特別高的消費(fèi)群體。一般我們認(rèn)為景程以北京現(xiàn)代索納塔和東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦為直接競爭對(duì)手。下圖為類似車型的配置價(jià)格對(duì)比：

廠牌	北京現(xiàn)代	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)悅達(dá)起亞	上海通用
車系	索納塔	新藍(lán)鳥智尊	起亞遠(yuǎn)艦	凱越
型號(hào)	索納塔2.0GL AT標(biāo)準(zhǔn)型	新藍(lán)鳥智尊豪華型 自動(dòng)	起亞遠(yuǎn)艦 GLS尊貴DVD版AT	凱越1.8 LS頂級(jí)版
車價(jià)
凈車價(jià)（萬元）	16.58	16.88	18.88	17.98
引擎
標(biāo)準(zhǔn)引擎	2.0升/直列四缸/16氣門 DOHC雙頂置凸輪軸	nissan sr20de直列四缸DOHC鋁合金電噴發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0 L4/DOHC	TWIN-TEC，直列四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），16 氣門，SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，ECM電子控制模塊
標(biāo)準(zhǔn)變速箱	自動(dòng)變速	4AT	四檔手自動(dòng)一體化	Step－gate四速自動(dòng)變速箱
排量(mL)	1975	1998	1975	1799
氣門數(shù)	0	0	16	16
最大功率（kw）	101/6000	106.6/6400	137/6000	88(118)/6000
最大扭距（Nm）	180/4500	178/4800	178/4500	158/4400
燃油系統(tǒng)	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式
油耗 (L/100km)	9	7.2	6.9	6.8
最高車速（km/h）	180.0	185.0	190.0	180.0
0-100km/h加速時(shí)間（s）	13.8	0.0	12.2	13.7
排放達(dá)標(biāo)	n/a	歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)	歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)	歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
制動(dòng) (Fr/Rr)	碟/碟	碟/碟	碟/碟	碟/鼓
轉(zhuǎn)向	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式
懸掛 (Fr/Rr)		麥弗遜式懸架	麥弗遜式（雙穩(wěn)定桿）/復(fù)合式多連桿	Twin－link四輪獨(dú)立式懸架
輪胎	205/65 R15	205/60R15	205/60 R16	195/55R15
尺寸和重量
車身重量（kg）	0	1335	1458	1300
軸距 (mm)	2700	2620	2700	2600
長（mm）	4747	4664	4728	4515
寬（mm）	1820	1695	1820	1725
高（mm）	1440	1408	1420	1445
容積
貨艙容積(L)	0	524	0	405
油箱容積(L)	0	60	65	60
座位 (標(biāo)準(zhǔn))	0	0	0	5

　　從這張對(duì)照表中可以看出景程的預(yù)計(jì)售價(jià)已經(jīng)和索納塔2.0、智尊2.0、遠(yuǎn)艦2.0這三款車價(jià)位區(qū)間重合，如果上汽通用的定價(jià)策略是想以更低的價(jià)格來參與相似車型的競爭，想以更低的價(jià)格來表征雪佛蘭這樣一個(gè)品牌的市場定位的話。那么，景程2.0與凱越1.8的價(jià)格也同樣產(chǎn)生了交叉，別克品牌的市場定位為中高級(jí)車，相反雪佛蘭的定位為中低端車型，如果兩款市場定位不同，配置相近，血統(tǒng)相同(韓國大宇)，而價(jià)格又相同的話，消費(fèi)者該犯迷糊了。目前上汽通用旗下已有別克、凱迪拉克、雪佛蘭三點(diǎn)品牌，為了使品牌間的市場定位更加鮮明，賽歐車系經(jīng)過了換標(biāo)等一系列舉措，使得上汽通用在中國的從低端到高端的車型全方位布局更加明晰，不過凱越高端車型和景程所產(chǎn)生的這種沖突，的確有些令人費(fèi)解（賽歐與景程之間夾雜著一個(gè)凱越）。