原創(chuàng)  賽拉圖來勢(shì)洶洶 “新三樣”地位可保否？

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上海車展回顧

　　5月份的上海國際車展中，東風(fēng)悅達(dá)·起亞的展位在E1館，恰好我正是負(fù)責(zé)該館的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。展位布置在整個(gè)展廳的最里面，應(yīng)該說很不起眼，但是卻熱鬧非常，原因大概就是這輛火紅色的Cerato吧，整個(gè)發(fā)布會(huì)它成了媒體的焦點(diǎn)（以上組圖拍攝于現(xiàn)場(chǎng)）。Cerato在經(jīng)過中文名競選后，最終確立為賽拉圖，這個(gè)名字有些過于西化了，與東風(fēng)悅達(dá)起亞的系列車型“千里馬”、“遠(yuǎn)艦”的命名規(guī)則相去甚遠(yuǎn)。話又說回來，名字乃“身外之物”，大家買的是車，又不是車名，因此不必過多計(jì)較。另外，賽拉圖與同門依蘭特出自同一平臺(tái)，只不過是晚“出生”了三年而已，“大哥”名聲在外，看來這位“小弟”也大有前途，究竟這位“小弟”能否顛覆“新三樣”成就“四小龍”呢？話不能說的太早，我們實(shí)事求是先。