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      同車系小排量版本一定更省油嗎?原創(chuàng)

      2008-08-19 08:51:31 來源: PCauto 作者:yuxiaoting
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        許多車系的高低排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有差異,往往導(dǎo)致日常駕駛大排量的反而更省油

        307的2.0升與1.6升版本之間,排量差了整整0.4升,按照多數(shù)人的看法,前者的油耗將顯著高于后者才對(duì)。然而從許多用戶的反饋來看,如果以日常駕駛為主,2.0L的307往往可以獲得與1.6L幾乎一樣的油耗。作為307的車主,我個(gè)人也有一定發(fā)言權(quán),我的307 2.0L在磨合期的油耗也只有8.7升/百公里,完全達(dá)到了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

        排量相差如此之大的情況下,大排量車型的經(jīng)濟(jì)性絲毫不差,這與發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)有很大關(guān)系。307的2.0L與1.6L并非同一技術(shù)平臺(tái)下的兩款產(chǎn)品,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金制造,而且配備了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),比僅僅擁有DOHC技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)很多。在這種情況下,307 2.0L在低速狀態(tài)下,可以獲得更好的燃燒效率,扭矩輸出也更為充分,因此不需要刻意的提升轉(zhuǎn)速就可以滿足日常駕駛。在兩臺(tái)車平時(shí)以同樣加速狀態(tài)駕駛的情況下,理論上2.0L版本將可以做到消耗更少的燃油。當(dāng)然許多307的車主可能沒有這樣的感受,因?yàn)樗麄兊?07 2.0L并不省油。原因很簡單,這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性要超越1.6L近40%,你在獲得暢快淋漓加速感的時(shí)候,是以油耗為代價(jià)的。如果習(xí)慣暴力駕駛的話,2.0L的油耗會(huì)遠(yuǎn)超過1.6L。

        與307情況類似的車型,還有很多。雨燕的1.5L和1.3升版本技術(shù)差別就很大,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂凸輪軸配VVT技術(shù),而1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則只是單獨(dú)凸輪軸的羚羊版本。雅力士的1.6L與1.3L也有較大差別,雖然它們都是DOHC帶VVT-i的發(fā)動(dòng)機(jī),但1.6L采用了雙VVT-i技術(shù),要更為先進(jìn)一些。還有一些中級(jí)車上也有這種狀況。例如蒙迪歐致勝,它的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)就要比2.0L多了VVT技術(shù),這些車型在日常溫柔駕駛狀態(tài)下,小排量版本的經(jīng)濟(jì)性有可能反而會(huì)處于劣勢(shì)。

        同技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于傳動(dòng)系統(tǒng)的差別,同樣會(huì)導(dǎo)致大排量有可能更省油

        福克斯是較為典型的例子。盡管官方標(biāo)稱的油耗水平,2.0L版本要比1.8L略高,但從車主的反饋來看,感覺2.0L版本的更省油。福克斯的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量是一樣的,它們主要的差別在于缸徑不同導(dǎo)致的排量差別。理論上2.0L版本應(yīng)該更費(fèi)油一些才對(duì)。但是有一個(gè)細(xì)節(jié)或許很多人沒有注意到,兩款車的變速器并不相同。福克斯2.0L的手動(dòng)變速器采用的是德國原裝的MT×75變速器,與1.8L版本的變速器不同。更為原汁原味的搭配,使得2.0L的福克斯在匹配上更有優(yōu)勢(shì),可以更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,因此省油也就不奇怪了。

        類似的例子還有卡羅拉的1.8L和1.6L,它們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)完全相同,都配備了雙VVT-i技術(shù),但1.8L版本提供的手動(dòng)變速器是6MT的,而1.6L版本提供的則是5MT的,在特定的情況下,1.8L版本反而會(huì)更省油。自動(dòng)擋的差別也是一樣。凱美瑞2.4L的自動(dòng)變速器是5AT的,而2.0L則是4AT的,這些都會(huì)導(dǎo)致大排量版本的,有可能會(huì)更省油。

        總結(jié):

        綜上我們可以看出,同一車系的大排量版本,并不一定意味著油耗更高。某些車系,由于發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱的技術(shù)不同,反而在一些特定情況下,大排量版本的經(jīng)濟(jì)性還更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然這里并不是鼓勵(lì)大家一定要選擇大排量版本,只是打破這種誤區(qū),選擇自己真正合適的車型。(來源:騰訊汽車)

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