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      發改委透露新汽車政策精神 限制散件組裝式生產

      出處:pcauto
      責任編輯:firefly

      [03-8-18 15:54] 作者:京華時報


        據新華社消息國家發展和改革委員會負責人17日說,當前中國汽車工業亟需進行結構性調整,汽車產業新一輪的重組已經開始,生產集中度將進一步提高。國家發改委正在抓緊研究制訂《汽車產業發展政策》,可望近期出臺。

        這位負責人說,中國汽車生產企業的生產組織和規模與跨國企業相比差距明顯。中國政府將采取措施抑制盲目重復建設,引導汽車工業健康發展。

        正在制定的汽車產業政策將對依賴散件組裝方式生產汽車進行限制,對進口散件裝車構成整車按整車納稅,提高新建汽車生產企業的標準,對汽車生產企業技術開發能力和營銷服務水平提出新的要求,對企業新產品技術來源進行相應的審查,鼓勵企業技術進步、節能降耗并實施可持續發展的戰略等。

        2002年,中國汽車市場年需求量躍至世界第四位。今年上半年,中國國產汽車銷售突破200萬輛,其中轎車84萬輛,同比增長79%,但是,中國汽車產業結構與國際上相比明顯落后。在中國現有的123家整車生產廠中,年產量超過50萬輛的只有2家,超過10萬輛的企業只有8家,而產量不足1萬輛的企業多達95家,其中有70家產量在1000輛以下。

        與此同時,中國汽車產業的投資熱度不減,近年來已有數千億元投入其間。全國已有23個省市生產轎車,各地產業結構趨同。

        國家發改委負責人說,政府有關部門將采取相關配套措施,引導汽車產業的投資理性化。在未來汽車產品的發展上,國家將更多地通過實施嚴格的技術法規,引導汽車生產企業開發生產低能耗汽車,提高汽車的安全性和排放標準,汽車生產企業產品開發和生產的技術難度也將大幅度提高。


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