人們十分關心，央行日前宣布的加息對今年低迷的汽車產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生什么樣的影響？我認為，雖然加息對汽車生產(chǎn)企業(yè)、消費者等有一些影響，預計汽車行業(yè)的恢復時間會推遲，但短期內(nèi)影響不大，而在長期將促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
加息后，潛在消費者的消費行為會更加謹慎，一些人的消費行為可能會延遲。加息后，過熱的經(jīng)濟形勢得到控制，通貨膨脹率會下降，居民銀行儲蓄增加，消費支出增速減緩，尤其對購房和買車等大宗消費可能有一定的影響。特別是前面所說的，此次加息可能是一連串貨幣緊縮政策的開始，這個預期對消費者的影響會更大，一些潛在的消費者可能會因此延遲購車行為而處于觀望階段。
對通過消費信貸購車的消費者來說，在貸款成本增加的同時，還對自身的資質(zhì)和誠信提出了更高的要求。假設一消費者買車貸款10萬元，貸款期限為3年。按照調(diào)整前后5．49％與5．76％的貸款年利率計算，每月還貸增加12．2元，3年共增加439．2元。而且央行還擴大了人民幣貸款利率浮動區(qū)間，這意味著資質(zhì)差、信用低的個人辦理車貸將有可能被提高貸款利率水平。
總體看，加息會對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來影響，客觀上會抑制消費，但其影響應是間接和輻射性的，抑制作用不是很大。首先，對于汽車產(chǎn)業(yè)來講，其行業(yè)本身有自身的發(fā)展規(guī)律，即使不能出現(xiàn)前幾年“井噴”式的增長速度，也會出現(xiàn)一個適度增長的勢頭，這與我國國民經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展、居民收入增長及消費結(jié)構(gòu)升級是分不開的，外部勢力很難扭轉(zhuǎn)這個趨勢。其次，我國通過汽車信貸買車在購車者中的比例并不是很大，大約是10％左右，而且對那些真正想購車的用戶，每個月增加10多元，影響也不會很大。
