福特翼虎搶先到店實(shí)拍 直指CR-V和途觀

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】今年的廣州車展上，福特陣容鼎盛，帶來了4款新車。今天，我們有幸在福特的經(jīng)銷商處碰到了翼虎，并對它進(jìn)行了一次全面的體驗。雖然之前翼虎的外觀已經(jīng)被曝光，但內(nèi)飾卻一直沒能和大家見面，此次也是翼虎內(nèi)飾的首次曝光。相信大家也知道，20萬級別的緊湊級城市SUV一直被CR-V和途觀稱霸，要沖擊他們，翼虎可謂是有備而來、實(shí)力雄厚，下面一起來看看這臺即將成為熱銷車型的SUV有哪些殺手锏。

體驗讀圖模式

● 外觀：國產(chǎn)多處增加鍍鉻提升高檔感 科技配置領(lǐng)先 

　　雖然在不久之前福特翼虎已經(jīng)在北京亮過相，而我們的同事也對其進(jìn)行了拍攝，但考慮到上次拍攝場地是室內(nèi)，而此次是翼虎首次在自然光線下與大家見面，我們就再花些篇幅來好好認(rèn)識一下這位未來或?qū)⒋蠹t大紫的新朋友。

　　翼虎定位緊湊級城市SUV，其來勢洶洶，直指CR-V和途觀，這一點(diǎn)從它的尺寸還有它的實(shí)力都可以看得出來。

 　　看過以上的尺寸數(shù)據(jù)之后，大家應(yīng)該也看到，翼虎的軸距甚至比加長了的途觀還具有優(yōu)勢，這將為它帶來不錯的競爭力，因為它可以大膽地拿出來把競爭對手比下去。 

　　翼虎的平臺源于福克斯，所以福克斯有的動感翼虎也有，加上硬朗的線條，翼虎就成為了一款看起來就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當(dāng)下都以圓潤飽滿為主線的SUV車型對比起來，我想翼虎應(yīng)該是更對得起SUV的稱號吧。

　　既然稱得上是“翼虎”，那多少得有點(diǎn)老虎的元素，這一點(diǎn)可以從虎爪狀線條的發(fā)動機(jī)蓋上體現(xiàn)。大嘴型進(jìn)氣格柵不知道從什么時候開始，就是動感的象征，而作為一款具有中國特色的國產(chǎn)車型，翼虎加入了不少鍍鉻以增加時尚高檔感。1.6T進(jìn)氣口中隱藏了利用百葉窗式工作原理的進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，它可以控制葉片機(jī)構(gòu)的開合，用氣流為冷卻系統(tǒng)降溫，或是在冷車時關(guān)閉葉片使發(fā)動機(jī)更快的達(dá)到工作溫度，達(dá)到降低油耗的作用。

 　　除去主動進(jìn)氣格柵外，翼虎還不負(fù)眾望地配備了很多科技配置。像LKA行車道保持系統(tǒng)，ACS低速行車安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)，都隱藏在前擋里面了。 

　　大燈只能說是挺簡潔的，不見得十分的好看和出彩，高配車型配備了氙氣大燈、大燈清洗裝置等錦上添花的東西。 

　　側(cè)面的線條相當(dāng)修長，尤其是尾部，從側(cè)面看并不會覺得敦厚，反而是很動感。 

　　側(cè)面的配備有，BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、無匙進(jìn)入系統(tǒng)，其中前者為同級中絕無僅有的，不過要到頂配車型才配備，怎么說呢，可能只是一個噱頭吧。 

　　多輻式的輪轂有著不錯的力量感，但硬要說有多漂亮還說不上。如果你不喜歡這個，還有19寸的雪花狀輪轂可選。輪胎方面，實(shí)拍車型采用尺寸為235/50 R18的固特異安節(jié)輪全地形輪胎，這款輪胎擁有很好的全天候城市越野性能。

【感應(yīng)開啟/關(guān)閉尾門視頻演示】

　　尾部上翹，看起來還蠻霸氣的。尾燈從造型上同樣是簡潔的，還好當(dāng)它亮起來的時候兩條光帶足夠漂亮。尾部最大的特征是配備了感應(yīng)式電動后尾門。