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如果在11萬的價格上再添加2萬元購車支出，我們會發現選擇面不僅進一步加大，而且可選車型也開始進入一個較為精致化的對峙選擇。在這個價位，很多消費者會感覺有些眼花繚亂。因為可選的車型的確真的不少。這些車型如果歸類，大致分為兩類;一類是年輕活力消費者喜歡購買的時尚車型，他們大都會在意汽車的外觀造型以及類似布局的風格等等。二類則是所謂比較穩重的車型選擇方案，即中年消費者偏好的大氣汽車外形以及沉穩的內飾風格。從駕駛風格，而言，兩類不同消費群體選擇也有一些差別，年輕人更喜歡輕巧省油或者是良好的操控感覺。而中年人則更青睞駕駛的穩重與穩定。
一、13萬價格可選擇什么車？
其實13萬價格區間可選的車很多，甚至包括B級車駿捷1.8T車型和索納塔。常見的車型像標致307，新寶來，馬自達3，均有不少系列的車型產品能夠進入到消費者的選擇視野。而深受大眾歡迎的有福克斯，思域，速騰，還有剛出道的斯柯達明銳以及卡羅拉。這些車型大都落在了A級緊湊車行列。從價位和產品定位來看，基本上屬于中段家用類合資車型系列。
從銷售排行情況來分析，標致307和福克斯以及速騰還有思域的銷售量最佳，同時擁有相當大的保有量和用戶群，可以說對普通用戶特別是初次購車用戶影響較大。其中馬自達3的銷量和保有量要稍稍偏低一點。盡管明銳還有卡羅拉都算得上剛剛出道的“新兵”行列或。但人氣關注度以及熱銷局面已經形成，也是我們在13價格選擇范圍類可以考慮的車型。
從常規對比來看，福克斯是一個不錯的車，偏向于操控和駕駛的樂趣。但油耗略高內飾做工粗糙，且舒適配置不算太豐富。對于時尚消費人群而言，這是一個不錯的駕馭類緊湊車型選擇。但如果有更多選擇的話，可能福克斯并不是唯一最終目標。明銳剛上市，營造的主要是和速騰不同的定位，從價格來看，2.0排量的明銳明顯要比速騰同類車型價格更低。不過從隔音還有操控感覺而言，還是速騰更勝一籌。
不可否認卡羅拉的確充滿吸引的誘惑，但13萬價格區間僅僅是1.6排量車型，說實話，性價比還不如以前1.8排量的九代花冠。對于這些輕巧的日系風格車型而言。1.8排量無論在油耗經濟性或動力訴求方面而言，剛剛形成了一個恰到好處的平衡。這其中卡羅拉的老對手本田思域則表現出良好的車型性價比。
時尚與穩重的較量，因為性價比以及綜合考慮，往往定位在比較成熟的市場保有量較大的車型競爭上，比如速騰對思域。
速騰是大眾目前上市的采用PQ35平臺開發的車型中最具運動特性的車型，啟用大眾轎車最新V型前臉設計格柵和中進氣口形成一體，表面鍍鉻，簡潔明快，充滿運動感。它的流線外形設計，更詮釋出大眾轎車優雅、精致的最新造型理念，以風阻系數0.32的出眾空氣動力學表現，讓視覺更圓潤，行駛更順暢。
思域外形時尚夢幻，與同級車比較，思域的優點在于其時尚動感的車身外觀，科技感十足的內飾設計，儀表盤采用本田引以自豪的數字式多層次設計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需眼角余光便能看清巨大的時速顯示，下層儀表也是自發光式的，深邃的藍色顯得科技感十足。
外觀內飾對比來看，速騰似乎更多強調穩重與細致相結合的大眾風格。雖然大氣飽滿，但也不乏透露出一絲時尚的意味。思域是一款從外觀到內飾都徹頭徹尾的時尚車型，深得年輕男女和追求年輕的中年消費者特別是女性的青睞。盡管思域沒有太多的保守和穩重風格，但憑借不算小的車身數據以及體積，加上并不激烈的駕駛風格和動力性能，思域仍然可以算得上一款35歲以下的大眾化選擇車型。簡單而言，也就是思域在很大程度上將會于速騰產生一個較大的威脅，盡管他的主要對手一直是花冠（卡羅拉）車型，但在13萬價格區間，各有兩款車型競爭的思域和速騰，無疑是一對難解難分的敵手。
