環保之爭 國內混合動力車型大點評


凱迪拉克在推出自己的大排量混合動力車型時,很難讓我們提起興趣。想象一下,一款過去一直都是喝油大戶的大型SUV如今卻要成為混合動力環保的代表作,無論如何都讓人感覺著些只是一個利于品牌影響的形象工程。從外形上說,這款凱雷德混合動力并沒有做出太多的改變,依舊是張開的大嘴,依舊是棱角分明的線條,也依舊是有著寬大而強悍的車體,總之你如果沒有發現車尾的綠色H標志,你不會對它有任何的特殊看法。





從動力上來說,凱雷德混合動力版搭載的混動系統由一個先進的電控變速系統(EVT)和一個300伏的鎳金屬氫化物電池組組成。這些電池系統將與傳統6.0升V8發動機協同作用,在混合動力系統控制下,當處于高速巡航時,凱雷德混合動力車發動機的一半汽缸將停止工作,由此這款豪華車型可以節省多達45%的燃油消耗,行駛的燃油效能大幅度提升,官方百公里8.6L左右的油耗與RX400h已相差無幾。


編輯點評:這款凱雷德Hybrid的售價為136萬,與標準版車型保持一致。不過即便如此,很多消費者對于這個美國環保車的熱情還是明顯不夠,甚至它還被人冠上了是通用汽車的一項“面子工程”。由此我們也能預見這款車型在國內市場所遇到的困境了!
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1
速騰
13.99-17.29萬
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2
卡羅拉
11.68-15.58萬
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3
寶來
11.29-14.39萬
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4
高爾夫
12.99-15.89萬
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5
奧迪A3
16.59-20.99萬
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6
榮威D6
9.98-13.98萬
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7
凌渡
15.09-19.59萬
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8
雷凌
11.38-14.88萬
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9
明銳
14.39-15.49萬
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10
伊蘭特
9.98-14.98萬
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- 經銷商報價:
- 11.59-16.99萬
- 官方指導價:
- 11.59-16.99萬
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