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      2010-07-05 01:36:00 作者:跨越京廣

        車型三:比亞迪S6(9.98-10.38萬)

        優點:配置豐富,內飾精細,空間寬敞

        缺點:2.0發動機低速扭力偏弱

      S6

        比亞迪S6絕對是今年SUV市場的程咬金。足夠低廉的價格,異常豐富的配置,超大的尺寸和空間都早就了其強大的競爭力。首先是無鑰匙啟動系統,可以自動感應車門開鎖或關閉系統這是很多人現實中常常可以想象到的便利,比如在雨天撐傘提包時就再也不用翻口袋找鑰匙手忙腳亂了。踩住剎車,一鍵啟動也凸顯檔次和方便。真皮多功能方向盤以及真皮座椅,讓人進入車內,就能感受到了S6的高配置。后視鏡加熱功能雖說不起眼,但雨雪天氣是一個極為有利的幫手。中控液晶屏不但可以提供導航等一般信息,而且還能收看電視。

      S6 S6

        帶雙區溫度調節的自動空調是一個讓人稱道的體貼設計,如果碰上正副駕駛兩位不同體質人士,就再也不用為空調溫度高低設定而產生不同意見。自動頭燈和大燈近光高調可調功能盡管成本不高,但也非常實用,比如穿越多山的隧道以及行走在鄉間高低不平路面的照射角度調整。右前輪泊車輔助攝像系統也是比亞迪S6所獨創的。

      S6

      右前后視鏡下的攝像頭

        內飾的進步也是比亞迪S6的優勢之一。自主品牌由于成本以及制造經驗的問題一直沒有好好解決內飾的精細程度問題,但這在S6上可以看到有很大改觀。S6內飾來自日本荻原,精細度和手感都讓人滿意,在同價位的自主品牌中是領先的。

      S6

      S6 S6

        當我們把關注度都放在華麗的配置上面使,或許我們忽略了S6本身基本的競爭力,那就是超大的尺寸和寬敞的空間。由于比亞迪S6是參照雷克薩斯RX350所開發的,車身尺寸達到了4810*1855*1680,軸距2720,由于是承載式車身,空間利用率高。

      S6 S6 

        S6的缺點主要表現在2.0發動機動力偏弱。這款比亞迪自主研發的BYD483QB 2.0升全鋁發動機,最大功率103kw/6000rpm,峰值扭矩186N.m/4000-4500rpm,配合5速手動變速箱的動力效果一般。盡管車身重量比H5要輕,但由于低速扭力不足,因此起步加速感還不如H5。很明顯,比亞迪S6注重的是平順的日常駕駛以及油耗表現,而不是動力性能。

      S6 S6

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