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      2011-09-14 02:11:19 作者:gaocanyang

        科帕奇 2011款 豪華版 7座

        官方價(jià):25.78萬元,市場(chǎng)行情:平均加價(jià)8000元

      2011款科帕奇2.4AT 7座
      科帕奇 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        推薦理由:7座四驅(qū)可以讓一家人同時(shí)出游

        對(duì)于科帕奇的四驅(qū)我們沒法要求太多,因?yàn)閺慕Y(jié)構(gòu)上講科帕奇的四驅(qū)系統(tǒng)與豐田RAV4是一樣的,你沒見過有人拿RAV4極限越野吧?所以,我們不能用科帕奇去做太“瘋狂”的事。

      2011款科帕奇 2.4 AT豪華版
      科帕奇 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        我們之所以挑選科帕奇,最主要的一個(gè)原因是其在這個(gè)價(jià)位中可以為我們提供7座。科帕奇的第三排座椅的坐墊厚度還是比較不錯(cuò)的,而且得益于較為平直的車頂設(shè)計(jì),第三排座椅的頭部空間也能得到一定保證。身高170cm左右及以下的乘客在第三排座椅上應(yīng)該不會(huì)感到太過“憋屈”,乘坐中遠(yuǎn)途也不會(huì)容易疲勞。

        缺點(diǎn):四驅(qū)系統(tǒng)越野不靈光。

        科帕奇一直被人揪著辮子數(shù)落的就是其源自韓國(guó)大宇的“韓國(guó)血統(tǒng)”。另外科帕奇的四驅(qū)系統(tǒng)決定了其不可能應(yīng)付過于復(fù)雜的路況,這也成為其一大致命弱點(diǎn)。

        小結(jié):科帕奇是這個(gè)價(jià)位里不多的7座車型,雪佛蘭眾多的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)是其優(yōu)勢(shì)。眾多的經(jīng)銷商讓我們不用擔(dān)心長(zhǎng)途旅行時(shí)遇到車輛問題無法解決。不過,科帕奇的四驅(qū)系統(tǒng)成為了他的軟肋,這套四驅(qū)系統(tǒng)最多允許你走一走鄉(xiāng)間土路。

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