個(gè)性張揚(yáng) 10萬元合資品牌跨界車型推薦
[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]除了天上飛的，水里游的，亦或者能上天，能遁地的汽車暫時(shí)還沒能力量產(chǎn)外，基本上汽車領(lǐng)域里你能知道的形形色色的細(xì)分市場，已經(jīng)被挖掘得差不多了。比如最近特別流行的啥車都要“溜背”一番的coupe風(fēng)格（上到MINI，下到蓮花，無coupe不歡），還有追尋復(fù)古足跡的敞篷SUV（Murano樓蘭）、當(dāng)然類似寶馬X6、謳歌ZDX這樣的跨界車型也算是獨(dú)特的一份子...
說到跨界，重點(diǎn)來了，全新Cross POLO不久前于中國上市，這個(gè)跨界POLO脫離了時(shí)尚女孩開著去買菜的感覺，加持了SUV的特征之后，威猛了不少。不過有些失望的是空有一副孔武有力的身板，動力卻依舊是1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，大眾的渦輪增壓發(fā)動機(jī)依舊沒有采用。只能說，POLO雖“長大”了，還是難以脫離代步車的命運(yùn)。
跨界車的概念比較難有定論，幾乎每個(gè)看著不像正常該有的樣貌的都能稱之為Cross-跨界。此次編者就找尋與Cross POLO差不多感覺的車型，并希望能從中發(fā)現(xiàn)跨界車型獨(dú)特的魅力。它們分別是，鈴木的當(dāng)家花旦天語SX4、標(biāo)致的動感小伙307 CROSS，還有長相奇特卻不甚得志的起亞秀爾。
| 10萬級別跨界車型價(jià)格表 | ||||
| 車型 | Cross POLO | 天語SX4 | 標(biāo)致307 CROSS | 秀爾 |
| 售價(jià)區(qū)間（萬） | 11.39-12.59 | 8.58-13.48 | 9.78-11.08 | 10.38-12.78 |
| 參考優(yōu)惠幅度 | 普通版POLO部分 可優(yōu)惠10000元 | 部分地區(qū)綜合 優(yōu)惠6000-15000元 | 部分地區(qū)綜合 優(yōu)惠5000-18000元 | 綜合5000-10000元 部分可達(dá)20000元 |
| 整車質(zhì)保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 | 三年或5萬公里 |
有著合資身份并來自于不同國度的四款車型，其定位也相差不遠(yuǎn)，價(jià)格區(qū)間也比較接近，10萬元的檔次，基本上就是這些車型的中配版本。一般人購車，同一款車的低配版本，會覺得配置太乞丐，有失面子；而對于高配，又覺得這個(gè)價(jià)格可以買更高級別車型了；鑒于此，中配版本理應(yīng)最受青睞。
在汽車界里，特別是在中國，簡直是一寸空間一寸金啊，最近上市的奧迪A6L是加長再加長，都快趕上A8了。在豪華車尚且如此，在小車型當(dāng)中就更在乎了。
| 10萬級別跨界車型空間表 | ||||
| 車型 | Cross POLO | 天語SX4 | 標(biāo)致307 CROSS | 秀爾 |
| 長（mm） | 3987 | 4135 | 4249 | 4096 |
| 寬（mm） | 1705 | 1755 | 1786 | 1785 |
| 高（mm） | 1486 | 1605 | 1556 | 1663 |
| 軸距（mm） | 2470 | 2500 | 2608 | 2550 |
看到這有些人就想要發(fā)牢騷了，POLO不是小型車嗎，為什么拿它跟別的緊湊車型比？我想問，誰有明確界定小型車與緊湊型車？秀爾還被說成小型車呢，結(jié)果車身尺寸幾乎全面大過于被稱為緊湊型車的SX4，這又是什么情況？將這幾款車放一起，是為了更為直觀地了解各個(gè)車型的情況，做到心中有數(shù)，更何況，車身尺寸并不是決定空間的唯一因素，還得實(shí)際體驗(yàn)才行啊。
| 10萬級別跨界車型動力表 | ||||
| 車型 | Cross POLO 1.6L MT | 天語SX4 1.6L 銳騎運(yùn)動型 MT | 標(biāo)致307 1.6 手動CROSS | 秀爾1.6 MT GL |
| 最大馬力（Ps） | 105 | 109 | 106 | 123 |
| 最大功率（kW） | 77 | 80 | 78 | 90.4 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 155/3750 | 144/3500-4500 | 142/4000 | 155/4200 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EA111 | M16A | N6A 10XA3A PSA | G4FC |
四款車型同是1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，從賬面數(shù)據(jù)來看，采用CVVT技術(shù)的起亞秀爾的要好上不少，不過實(shí)際使用中動力效率是否能達(dá)到數(shù)據(jù)上那般強(qiáng)勁，卻就要依靠整體的技術(shù)水平了。
| 10萬級別跨界車型配置對比 | ||||
| 車型 | Cross POLO 1.6L MT | 天語SX4 1.6L 銳騎運(yùn)動型 MT | 標(biāo)致307 1.6 手動CROSS | 秀爾1.6 MT GL |
| 售價(jià)(萬) | 11.39 | 10.98 | 9.78 | 10.38 |
| 前排安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童安全座椅 | ● | ● | - | - |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
| EBA | - | ● | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● | - | - |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● | - |
| 多功能方向盤 | ○ | ● | - | - |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | - |
| 真皮座椅 | - | ● | - | - |
| GPS+中控顯示屏 | - | ● | - | - |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | - | - | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - | ● | - |
| 自動空調(diào)+花粉過濾 | ● | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4 | 8 | 4 | 4 |
| 輪胎尺寸 | 185/60 R15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 備胎尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
配置上，價(jià)格稍微貴上一些的Cross POLO與鈴木SX4似乎要豐富一些，對了，這不是對比，只是簡單地羅列數(shù)據(jù)而已。從整體上可以看到，除了秀爾以外，其它三款車型的配置其實(shí)并沒有拉開很大的距離，但也算是各有特點(diǎn)，比如擁有無鑰匙啟動、真皮座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器的天語SX4更具豪華感；而POLO，則擁有更多的安全氣囊以及行車輔助配置；至于標(biāo)致307，最大的優(yōu)點(diǎn)則勝在了價(jià)格上。
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