然而漂移并不是拉拉手剎那么簡單,這種讓后輪失去抓地力讓車輛游走在失控邊緣的技術(shù),除了技術(shù)難度大,其對車輛性能的要求也是比較苛刻。一般來說,前置后驅(qū)或者動力偏向后輪的四驅(qū)車才更適合漂移,但目前主流的車型清一色都是前置前驅(qū),后驅(qū)車要在售價高昂的豪車、跑車中才能找到。為了一圓大家的漂移夢,本次導購我們就來看看國內(nèi)市場可以買到的平價前置后驅(qū)車,他們中最低的甚至都不到20萬。" />

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    2. 20萬起實現(xiàn)漂移夢想 四款前置后驅(qū)車推薦

      2012-06-08 00:15:45 作者:謝子牛

      豐田銳志
      推薦車型:2.5V 風度菁英炫裝版
      官方報價:23.78萬
      優(yōu)惠幅度:部分地區(qū)24000元(點擊查看銳志最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

        豐田銳志幾乎是你花20萬唯一能買到的前置后驅(qū)家用運動型中型車,并且它還有著6速手自一體變速箱,V6大功率自然吸氣發(fā)動機,再加上和雷克薩斯車型共用的底盤技術(shù),可以說是性價比極高。

      豐田銳志

      豐田銳志

      ● 外形內(nèi)飾:外面動感犀利,里面兼顧家用

        豐田銳志在外形上有很強的辨識度,這從它那與寶馬車型相似的超短前懸設(shè)計,使得車頭更加緊致,從側(cè)面看上去也顯得時尚動感。新銳志在前臉采用了更加銳利的線條,大燈也顯得富有沖擊性,運動包圍和擾流板也都在時刻營造一種運動氣質(zhì)。

      豐田銳志

      豐田銳志 豐田銳志

      豐田銳志 豐田銳志

        車內(nèi)的感受與車外明顯不同,雖然豐田銳志的運動氣質(zhì)依舊明顯,造型上更多的運用了曲線,但雙色拼接以及車門、中控臺等位置的琥珀色氛圍燈光,使得車內(nèi)環(huán)境更顯溫馨、豪華,真皮包裹的方向盤和擋把也都有著不錯的質(zhì)感。

      豐田銳志

      豐田銳志 豐田銳志

      ● 座椅空間:座椅功能豐富,空間基本夠用

        豐田銳志的座椅調(diào)節(jié)選項比較豐富,腰部支撐調(diào)節(jié)由老款的兩向升級為四向,從細節(jié)上向豪華車靠攏。另外座椅的真皮面料也比較講究,尤其是后排座椅靠背角度可調(diào),調(diào)整至最靠后的位置時,舒適性有所改善。空間方面就屬于基本夠用的級別了,雖然軸距達到了2850mm,但平直的車頂造型使得頭部空間相對緊張一點。

      豐田銳志

      豐田銳志 豐田銳志

        豐田銳志除了之前中控臺和后排中央扶手位置的4個杯架得以保留,在4個車門的位置也都增設(shè)了杯架,提供了更充足的儲物空間。行李箱容積增加至480L,而且開口更加寬大,足以輕松容納數(shù)套高爾夫球具。

      豐田銳志

      豐田銳志 豐田銳志

      豐田銳志 豐田銳志

      ● 動力配置:動力充足平順,懸掛很厚道

        雖然為了換取更好的燃油經(jīng)濟性適應93號汽油,豐田銳志在動力上略有降低,但V6 2.5升發(fā)動機仍能夠輸出142kw的最大功率和236Nm的最大扭矩。6速手自一體變速箱并沒有頻繁的通過降擋來完成加速,加速的過程更順暢,乘坐也更加舒適。

      豐田銳志

      豐田銳志

        豐田銳志采用了前雙叉臂式懸掛,響應靈敏,可以提供更強的抓地力,但結(jié)構(gòu)比一般的麥弗遜要復雜,更占空間,同時造價也要更高。由于銳志是后驅(qū)車型,后輪是驅(qū)動輪,對懸掛有著更高的要求,因而采用了多連桿獨立懸掛,同樣也扎實的很。

      豐田銳志

      ● 車型點評

        在豐田銳志身上我們可以看到運動與舒適兩種風格的完美結(jié)合,無論你喜歡平靜還是激情,銳志都能提供給你想要的感受。試想一下在城市道路上疲憊了一天,接著去山路、賽道上撒撒野是件多么愜意的事情。從滿大街的銳志改裝車就可以看出,V6發(fā)動機前置后驅(qū)的組合還是深得大家認可的。

       

      如果你對豐田銳志感興趣,想了解更多其它內(nèi)容,請點擊以下鏈接查看

      兼顧運動豪華 測試新銳志2.5V導航版
      //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1108/1621933.html

      進化論 PCauto試駕豐田新款銳志
      //roadtest.pcauto.com.cn/gnsj/1107/1576314.html

       

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