馬自達(dá)6 wagon
指導(dǎo)價(jià)：24.68萬(wàn)元 優(yōu)惠價(jià)：19.98萬(wàn)元
馬自達(dá)6 wagon與先前上市的三廂轎車(chē)和轎跑車(chē)出自同一平臺(tái)，wagon采用了2.3l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，與之匹配的是5速手自一體變速箱。前雙叉臂后多連桿的底盤(pán)與三廂和轎跑相同，掀被的造型使其前后重量分配更加接近50/50的理想值，駕駛時(shí)的平順性更加出色，但由于自重的增加，wagon的加速性受到一定影響，官方數(shù)據(jù)顯示，wagon的0-100km/h加速時(shí)間為10.1秒，比三廂車(chē)和轎跑略慢一些。
在經(jīng)過(guò)了上市以來(lái)的艱難處境，馬自達(dá)6的后續(xù)產(chǎn)品WAGON在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)還是得不到很大的提高，一方面，在價(jià)格上，與馬自達(dá)6三廂車(chē)有一定的差距，另一方面就是，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有固定的購(gòu)買(mǎi)旅行車(chē)的消費(fèi)人群，使得馬自達(dá)6 WAGON始終沒(méi)有打開(kāi)應(yīng)有的局面。但現(xiàn)在WAGON車(chē)型低于20萬(wàn)元的價(jià)格，已經(jīng)打壓到轎車(chē)版2.3旗艦型的市場(chǎng)空間。隨著消費(fèi)觀念的逐漸進(jìn)步，wagon車(chē)型的實(shí)用性必定會(huì)逐步被認(rèn)可，更何況馬自達(dá)6 WAGON配置的豐富程度不是這一價(jià)格其他車(chē)型可以比擬的。
結(jié)語(yǔ)：上述車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠都是實(shí)實(shí)在在的價(jià)格讓步，而不是似是而非的糊弄伎倆。好的車(chē)型需要好的價(jià)格作為支撐，而好的價(jià)格并不是通過(guò)取巧的來(lái)的。消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，在信息交流極度發(fā)達(dá)的今天，我們?nèi)莶涣艘稽c(diǎn)忽悠的愚弄。
