2013年度E-NCAP最佳碰撞車型 觀致3上榜
2014-01-24 20:00:46
作者：黃贊
● 大型家用車類(Large Family)—雷克薩斯IS 300h
| 雷克薩斯IS 300h E-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī) | |||||
| 總體評(píng)價(jià)：★★★★★ | |||||
| 乘員保護(hù) | |||||
| 項(xiàng)目得分 | 正面 | 側(cè)面 | 柱碰 | 頸部保護(hù) | 總得分 (滿分：36) |
| 14 | 8 | 7.5 | 3.5 | 33 | |
| 兒童保護(hù) | |||||
| 項(xiàng)目得分 | 18個(gè)月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | 總得分 (滿分：49) |
| 12 | 12 | 6 | 12 | 42 | |
| 行人保護(hù) | |||||
| 項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | 總得分 (滿分：36) |
| 16.9 | 6 | 6 | - | 29 | |
| 安全輔助系統(tǒng) | |||||
| 項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | 總得分 (滿分：9) | |
| 3 | 3 | 0 | 6 | ||
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) | |||||
在正面40%偏置碰撞中，雷克薩斯IS 300h前排安全氣囊以及側(cè)氣簾均正常打開，A、B柱無明顯變形，駕駛艙空間保持良好。而碰撞數(shù)據(jù)顯示，前排假人小腿以及駕駛座假人的胸部的保護(hù)稍有欠缺，只得到“充分”評(píng)價(jià)。
在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞中，雷克薩斯IS 300h的側(cè)氣簾與側(cè)氣囊適時(shí)打開，對(duì)駕駛員的頭部以及身體部位保護(hù)很到位，得到“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià)。
而在更加嚴(yán)酷的柱碰中，雷克薩斯IS 300h對(duì)于假人胸部的保護(hù)較弱，只得到“充分”評(píng)價(jià)。另外，碰撞處車身變形較為嚴(yán)重。
座椅鞭打測(cè)試，主要是考察車輛在遭受追尾等事故時(shí)，座椅對(duì)于駕駛員及副駕駛乘客的頸部保護(hù)情況。雷克薩斯IS 300h在這個(gè)項(xiàng)目測(cè)試表現(xiàn)的很出色，得到“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)。
兒童保護(hù)
行人保護(hù)
車型小結(jié)：在安全輔助系統(tǒng)方面，雷克薩斯IS 300h配備了前后排安全帶未系提醒以及ESC功能，但是沒有配備車輛限速，是此次評(píng)選中唯一一個(gè)沒有配備車輛限速功能的車型。你可以通過下面的視頻來了解此次碰撞測(cè)試的全過程。
【雷克薩斯IS 300h碰撞測(cè)試全過程】
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