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    2. 基本實(shí)現(xiàn)半自動駕駛 體驗(yàn)銳界主動安全配置

      2015-12-31 00:15:39 作者:林錫希

      ● LKA車道保持輔助系統(tǒng)

        車道保持系統(tǒng)我們并不陌生,作用就是當(dāng)你在高速上行駛時,如果車輛偏離了車道(沒打轉(zhuǎn)向燈),系統(tǒng)會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者,從而避免危險的出現(xiàn)。銳界上的車道保持系統(tǒng)還帶有輔助功能,當(dāng)出現(xiàn)偏亮車道后,系統(tǒng)會通過方向盤震動、蜂鳴聲和儀表盤來進(jìn)行提醒,如果駕駛員沒有動作系統(tǒng)會自動施力于方向盤將車?yán)卦嚨溃M(jìn)一步降低危險。

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

        儀表盤左側(cè)同樣有車道偏離的提示圖標(biāo),車輛正常行駛時圖標(biāo)上的車道線是綠色的;當(dāng)發(fā)生偏離時,偏離的一側(cè)則變成紅線。而且如果在短時間內(nèi)出現(xiàn)兩次無故偏離車道的情況,系統(tǒng)會認(rèn)為駕駛員屬于疲勞駕駛。

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      【銳界LKA車道保持輔助系統(tǒng)體驗(yàn)】

      ● 盲區(qū)檢測+預(yù)警系統(tǒng)

        盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)現(xiàn)在大多數(shù)車型都有配備,通過位于左右兩側(cè)后輪轂上的雷達(dá)探頭,當(dāng)車輛進(jìn)入盲區(qū)范圍內(nèi),相應(yīng)一側(cè)的后視鏡上便會出現(xiàn)一個黃色預(yù)警光點(diǎn),告訴駕駛員此時側(cè)方有車輛,不宜變道。如果此時駕駛員打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道,系統(tǒng)便會發(fā)出警報聲,從而避免發(fā)生追尾事故。

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      ● 主動泊車輔助系統(tǒng)

        主動泊車系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)越來越成為主流,很多車型都配備了主動泊車系統(tǒng)。但實(shí)際體驗(yàn)、好不好用則各不一樣。銳界配備的主動泊車輔助系統(tǒng),相對更好用一些,而且有一定的“處女座”基因,每次停進(jìn)去后車輛都要擺得非常的正。

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

        主動泊車系統(tǒng)啟動按鈕在擋桿左側(cè)位置,按一下則可以啟動主動泊車輔助系統(tǒng)。默認(rèn)打開的是側(cè)方位停車,再按一下可切換為垂直停車位,如果再按一下則退出主動泊車系統(tǒng)。無論是側(cè)方位停車還是垂直停車,銳界均能支持左右兩側(cè)的車位。系統(tǒng)打開默認(rèn)是尋找右側(cè)的車位,通過向左撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿可以設(shè)置為尋找左側(cè)的車位。

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      不能只看鋼板厚薄 體驗(yàn)銳界主動安全配置

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      銳界主動安全配置體驗(yàn)

      長安福特銳界主動泊車輔助體驗(yàn)】

      ● 總結(jié)

        短短半天的時間內(nèi)我對銳界搭載的幾個主動安全配置都進(jìn)行了一番體驗(yàn),當(dāng)然由于時間倉促以及條件的限制,對各個系統(tǒng)沒有進(jìn)行更深入的體驗(yàn),例如紅綠燈前在系統(tǒng)的幫助下完全剎停是一種什么樣的體驗(yàn)?但總體來說銳界的這套系統(tǒng)表現(xiàn)還是不錯的,在出現(xiàn)偏離車道能及時幫你糾正,ACC自適應(yīng)巡航無論是提速跟車還是主動剎車,都不會給你太過突兀的感覺。不過在主動泊車體驗(yàn)環(huán)節(jié),或許因?yàn)檫@是一輛試裝車的原因,這套系統(tǒng)還是偶爾會出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況,例如有時會識別不到車位、有時為了讓車停得更加正也會來回倒好幾把。(圖/文/攝 太平洋汽車網(wǎng) 林錫希)

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