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    2. 熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍

      2016-12-27 00:17:30 作者:杜慶煒

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】這些年旅行車(chē)似乎逐漸開(kāi)始熱起來(lái)了,在這個(gè)風(fēng)口上,一汽-大眾也趕上了熱潮,推出了旅行車(chē)C-TREK蔚領(lǐng),從空間以及體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)其實(shí)都是我們熟悉的一汽-大眾味,但底盤(pán)的設(shè)計(jì)又是怎么樣呢?下面我們一起看看C-TREK蔚領(lǐng)的底盤(pán)吧。

      熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍.體驗(yàn)讀圖模式

      熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍.

      ● 底盤(pán)一覽

      熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍.

      熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍.

      ● 前懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

        C-TREK蔚領(lǐng)前懸架使用的是麥弗遜式,材料均為鋼鐵材質(zhì),下擺臂使用橡膠襯套連接副車(chē)架,這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別中還是很常見(jiàn)的。

      熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍.

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        防傾桿連接桿使用這種高分子材料其實(shí)也不少見(jiàn),這個(gè)也是汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),使用新的輕量化材料去替代原有的材質(zhì)。因?yàn)檫B接桿只受拉和壓這一對(duì)力,而不承受橫向的剪切力,所以強(qiáng)度還是滿足要求的。

      熟悉的德味 一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤(pán)實(shí)拍.

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