● 后懸架及細(xì)節(jié)實(shí)拍
新天籟的后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，雙層沖壓鋼質(zhì)下擺臂與下前控制臂通過螺栓結(jié)合在一起形成了梯形結(jié)構(gòu)，巧妙代替了縱向控制臂，因此后懸架更應(yīng)該說是梯形控制臂連桿式懸架，另外相比舊款天籟還對擺臂做了一些打孔偷輕處理。
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張景森 編輯
干過FSAE深受底盤“荼毒”，愛車愛技術(shù)，車輛工程畢業(yè)。
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