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    2. 我要提問(wèn)

      問(wèn)一下,天氣冷了到底要不要原地?zé)彳?chē)?

      vanyy 2020-03-11 20:05:00

      新手一枚,領(lǐng)克01查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是我人生的第一臺(tái)車(chē)。目前已經(jīng)平順陪我度過(guò)4千公里了,狀態(tài)始終都挺好的,不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)始降溫了。我們這里早晨起來(lái)氣溫都是零下了,聽(tīng)人說(shuō)如果車(chē)子在零下的環(huán)境下,冷車(chē)啟動(dòng)要原地?zé)彳?chē)一下,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。也有人說(shuō)沒(méi)必要熱車(chē),會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳油耗也會(huì)無(wú)形之間增多,現(xiàn)在弄的我也有點(diǎn)懵了,天氣冷到底要不要原地?zé)彳?chē)呢?反正領(lǐng)克01的油耗也不高,我到不心疼那點(diǎn)油,就是怕有積碳鬧心。

      5個(gè)回答
      • 海濱夏夜 2020-03-12 03:45:03
        原地?zé)彳?chē)30秒左右就可以走了,不過(guò)剛開(kāi)始車(chē)速最好40以下,不要轟油門(mén),等水溫第一格亮了就可以隨便開(kāi)了。其實(shí)也沒(méi)必要那么在意,車(chē)沒(méi)那么嬌氣,那點(diǎn)磨損沒(méi)個(gè)十萬(wàn)公里看不出來(lái)
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      • 香瓢飄 2020-03-12 03:27:09
        熱車(chē)的問(wèn)題,電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同,通過(guò)電腦控制,能夠精確控制噴油量,也能保證良好的霧化效果,啟動(dòng)后極短的時(shí)間就可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,外界溫度對(duì)它的影響十分有限,所以不需要暖機(jī)。所以說(shuō),電噴時(shí)代完全必要專(zhuān)門(mén)去熱車(chē),不僅沒(méi)有任何幫助,反而還有不少害處,比如下面這幾項(xiàng)。熱車(chē)危害1:費(fèi)油你原地?zé)彳?chē),發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著卻不動(dòng),這首先就是赤裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來(lái)就偏高,簡(jiǎn)直不能忍。熱車(chē)危害2:積碳怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導(dǎo)致積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降,油耗增加等一系列問(wèn)題。熱車(chē)危害3:污染環(huán)境冷啟動(dòng)后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒(méi)達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。打著就走傷車(chē)嗎?雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對(duì)溫度不敏感,但潤(rùn)滑系統(tǒng)還是比較敏感的,低溫環(huán)境下,機(jī)油的粘度高,流動(dòng)性差,潤(rùn)滑能力差,機(jī)械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說(shuō)不建議冷車(chē)高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則,溫柔正常駕駛,避免大腳轟油門(mén)。仍需“熱車(chē)”,但姿勢(shì)和意義不同綜上,我們可以看到,對(duì)于供油系統(tǒng),我們不再需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳?chē)”了,但對(duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng),還是需要一個(gè)逐漸暖機(jī)的過(guò)程,但與原地?zé)彳?chē)的概念完全不同。也就是說(shuō),在你上車(chē)點(diǎn)火后,可以立即開(kāi)走,但請(qǐng)溫柔駕駛一段時(shí)間(至少十秒),等油溫水溫都正常了,再“施展拳腳”,盡情駕駛。
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      • hgbjl 2020-03-12 01:20:42
        冬天要這么熱車(chē):姿勢(shì)1:預(yù)熱車(chē)30秒就可以了,最多不要超過(guò)1分鐘!畢竟久置不動(dòng)的車(chē)子,發(fā)動(dòng)機(jī)上部得不到潤(rùn)滑,容易加劇零部件的磨損,因此啟動(dòng)車(chē)輛后,可以怠速30秒至一分鐘后上路。一般水溫開(kāi)始上升就可以起步了,最佳的工作溫度為80到95度;不帶水溫表的車(chē),待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右時(shí)再起步行駛。姿勢(shì)2:如果不原地?zé)彳?chē),可緩慢行駛中熱車(chē)一般來(lái)說(shuō),不熱車(chē)也是闊以的,掌握要領(lǐng)是起步時(shí)緩慢提速,先慢速跑個(gè)一分鐘,然后就可以放心大膽的跑了。如果不放心滴童鞋,可以先原地預(yù)熱個(gè)30秒左右,寒冷天氣可延長(zhǎng)至1分鐘。
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      • kobegao24 2020-03-11 23:03:50
        個(gè)人覺(jué)得慢速行車(chē)最好,因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)后最多有20秒鐘機(jī)油就會(huì)到達(dá)它工作的區(qū)域,所以啟動(dòng)后可以緩慢行駛,使機(jī)油達(dá)到最佳的工作狀態(tài)后在進(jìn)行高速行駛,原地?zé)彳?chē)只會(huì)白白增加油耗浪費(fèi)資源,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,正常的工作溫度磨損最小,在低溫狀態(tài)下工作時(shí)間越長(zhǎng)磨損越大,這是我自己這樣理解的,
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      • kebi1111 2020-03-11 21:49:46
        根據(jù)樓主的問(wèn)題,車(chē)輛冬季需要適當(dāng)熱車(chē)的,建議還是不要原地?zé)彳?chē),可以低檔低速行駛熱車(chē)就可以,如滿意請(qǐng)采納
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