簡單理解,就是發動機不噴油,不點火,但是發動機里面活塞依然在運動,不斷地要壓縮空氣,但不點火,那時壓縮空氣的能量就來自于車本身的動能,慢慢的車速就會降低,相當于發動機變成一個打氣機。,主要原理如下:,1、缸內制動:,缸內制動就是指當松開油門后,在壓縮沖程階段活塞處于上極點附近位置時排氣門瞬間打開,釋放掉高壓氣體;,2、氣缸狀態:,關掉排氣門,氣缸內有很少氣體。這在爆炸(膨脹)階段活塞從上極點轉向下運行時,氣缸處于負壓狀態;,3、產生作用:,氣體會阻止活塞下行,(活塞相當于抽真空,)產生對曲軸反方向的轉矩作用,從而產生制動作用。
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