寶馬發(fā)動機過熱的原因

寶馬發(fā)動機過熱的原因有很多，比如散熱器水箱表面污垢太多，節(jié)溫器失靈，冷卻液長期失效。大部分汽車使用水冷式發(fā)動機，依靠發(fā)動機內(nèi)冷卻液的不斷循環(huán)來散熱。發(fā)動機中冷卻液有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。發(fā)動機剛啟動時，冷卻液小循環(huán)，可以使發(fā)動機快速暖機。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度時，冷卻液將開始大范圍循環(huán)，這可以使發(fā)動機保持在正常的溫度范圍內(nèi)。控制冷卻液循環(huán)的部件是恒溫器。如果節(jié)溫器壞了，冷卻液可能總是在小循環(huán)或大循環(huán)中循環(huán)。如果冷卻液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，冷卻液無法通過節(jié)溫器散熱，會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。冷卻液也需要定期更換。如果長時間不更換，冷卻液的冰點會上升，沸點會下降。平時用車的時候，一定要按時保養(yǎng)和更換車上的機油。建議一般家用車每兩年更換一次冷卻液。更換冷卻液時，需要去專業(yè)機構(gòu)或4s店。