影響發動機過熱的原因有很多,比如散熱器表面污垢太多,節溫器失效,長期不更換防凍液等。大部分車輛基本都使用水冷發動機。這種發動機依靠發動機內防凍液的不斷循環來散熱。防凍液在發動機中有兩條循環路徑,一條是大循環,一條是小循環。發動機剛啟動時,防凍液小循環,可以使發動機快速暖機。當發動機達到正常工作溫度時,防凍液就會開始循環,可以使發動機保持在正常的溫度范圍內。調節防凍液循環的部件是節溫器。如果節溫器壞了,防凍液可能會一直處于小循環或大循環的狀態。如果防凍液一直處于小循環狀態,防凍液不會通過節溫器散熱,影響發動機溫度高。防凍液也需要定期更換。如果長期不更換,會影響防凍液的冰點和沸點。平時使用車輛時,車輛上的機油要按時保養和更換。大部分家用車都提倡兩年換一次防凍液。更換防凍液時,需要去專業機構或4s店。
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