雷克薩斯ES與A6L如何選擇，哪個過溝坎減速帶顛簸小平穩(wěn)。？

新a6沒坐過老a6不行過顛簸路段搖搖晃晃老a4l也是這樣每次都顛覆我對豪華品牌的認真奧迪的優(yōu)勢是高速quattro極好城市里尤其路段不好地方真不咋地新es底盤調(diào)教的很好一點晃動沒有吸震迅速干脆比老a6和老a4l強了至少2個檔次如果不贊同沒關系以上是我的親身感受

1、ES300h卓越版以上車型落地的價格和新奧迪A6L差不多，一般在45萬以上；2、雷克薩斯現(xiàn)在加上延保是10年25萬公里的保修和免費保養(yǎng)，后期的養(yǎng)護成本低了不少；奧迪A6L的養(yǎng)護成本相對較高；3、雷克薩斯的價格一直比較堅挺，二手車價格也不錯；A6L價格浮動比較大，剛上市的時候還比較堅挺，半年左右就開始做活動，換代的時候更是原價的七五、八五折，心臟不好的受不了這刺激；4、選車選的是個人需求和喜好，關鍵還是要看自己想要什么，雷克薩斯車內(nèi)感覺很舒適很高檔但是科技感不強，部分設置不合理；全新奧迪A6L一改官車形象，年輕又科技感滿滿，但油耗大、保養(yǎng)成本維修成本高、關鍵是三四年左右就開始燒機油；我從2018年7、8月份開始看A6L，然后等新款，1月15號新展車到店看了之后最終選擇定了雷克薩斯ES300h卓越版。

開過老款A6，避震也挺舒服的，es沒開過，最好去試駕吧，自己體驗最好的。現(xiàn)在的A6是新款，價格蠻堅挺的，不過比以前好看了。