vvt變速箱和cvt變速箱的區(qū)別是原理不同:vvt通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪相位,使進(jìn)氣量可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變,從而達(dá)到最佳燃燒效率,提高燃油經(jīng)濟(jì)性;cvt由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程,由此帶來(lái)的換擋頓挫感也隨之消失。vvt是可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。cvt也叫無(wú)級(jí)變速,其變速比不是間斷的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性,而且降低了排放。
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