車子高溫后打不著火

汽車發動機高溫后打不著火的原因有： 1.積碳過多，大量的積碳會吸附汽油，造成短期內混合氣過稀； 2.噴油嘴滴油，關閉發動機后，噴油咀密封不嚴，造成浸缸現象混合氣過濃，就會很難著車； 3.燃油壓力不足，主要是油泵和燃油壓力閥故障引起的； 4.水溫傳感器和進氣壓力傳感器故障，導致錯誤傳感信號，造成混合氣過濃或過稀； 5.高壓包故障，電阻值變化，引起次級電壓過低，很難著車； 6.氧傳感故障，不能修正過多的噴油量，造成混合氣偏濃。 發動機高溫后打不著火處理方法： 1.引起發動機水溫過高的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元（查成交價|參配|優惠政策）件損壞（節溫器、冷卻風扇）、散熱器散熱不良、冷卻液不足等； 2.靠邊停車，但不要立即熄火。因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也停止了循環（對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的）； 3.當然如果是電子水泵的發動機會好些，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。