裝了愛溫無水冷卻液后油耗會下降嗎？

話說有些同學你們真覺得現在的原廠冷卻液和所謂的無水冷卻液在性能上會有很大差別嗎？就豐田的LLC（longlifecoolant）來說，JIS規定其原液成分是90%乙二醇5%各種添加劑5%水，沸點155℃以上，50%濃度下凝固點是-34℃以下，30%濃度時是14.5℃以下。這個數據大概是什么概念呢？就是在中國大部分地區你車子怎么開冷卻液也不會開鍋，在大部分地方的冬天冷卻液也不會結冰。那么那些沸點180℃以上的冷卻液究竟有沒有用呢？我認為對絕大部分用戶來說并沒有什么卵用。正常使用下發動機工作一段時間后水溫會在88℃~110℃（100℃以上一般需要在夏季進行長時間高負荷運轉才能達到）左右浮動（超過110℃對絕大多數發動機來說就已經會產生危害了），豐田大部分車型在水溫達到100℃左右電動冷卻風扇就會啟動，所以正常水溫一般不會超過105℃。簡單來說這是要表達個什么意思呢，就是發動機熱管理系統在設計之初就定好了這臺發動機大概會在什么溫度區域工作，從而設計了一套能保證在絕大多數情況下能使發動機在這個溫度工作的冷卻系統，所以除非你跑到吐魯番掛一檔持續爬長坡或者跑去漠河把車露天放一晚上，否則原廠冷卻液就完全夠你用的了。（其實你在吐魯番這么玩絕大多數車都會overheat，無水冷卻液也許沒開鍋，機油卻早就完蛋了）不過話說回來，無水冷卻液宣傳中的優點是否有理論依據呢？其實有些還是有的，另一些就是瞎扯淡了。我們隨便找一個無水冷卻液的宣傳廣告來一條條看。一、抗腐蝕：防止發動機內部銹蝕,令水箱及冷卻系統長久如新這個得先找參照物，相對水來說的確如此，畢竟丙二醇這種東西一般不會對水路造成腐蝕，但是如果和現在大多數車企用的添加乙二醇的高效冷卻液比基本上區別不大。二、無或極低壓力：冷卻系統在無或極低壓力狀態下工作，,可隨時打開水箱蓋冷卻液不開鍋的確壓力低，但是前面說了，正常情況下原廠的也不開鍋。可隨時打開水箱就是扯淡了，你讓寫這條的人剛跑完高速打開一個試試？三、增動力：消除水蒸氣隔溫層，解決發動機局部過熱,使發動機功率得到釋放雖然水溫升高（在一定范圍內）的確能多少提高一點熱效率，但原理是減少熱損失和機械損失，和水蒸氣隔溫層應該沒多大關系，估計寫這一條的人的知識好久沒更新，不知道現在的冷卻水一般不會有水蒸氣。更何況實際水溫控制是ECU進行控制，又不是說你加無水冷卻液發動機工作水溫就會上升了，寫這條的人估計也是不懂發動機控制。順便提一句現在正在開發中的TNGA就把partial工況的水溫從8*提高到了9*，也就是為了一點點熱效率的提升。四、加速快：加速距離短，加速更加流暢,加速換擋連接更順暢這個其實和上面原理一樣，但通過水溫增加的動力基本上也就是百分之零點幾到百分之一，二這樣，除了那些滿身都是傳感器的實驗車駕駛員外人體基本上感知不出什么區別。換擋這個就純屬瞎扯淡了，不值一駁。五、省燃油:提供發動機理想的工作溫度環境,燃燒更完全更充五和三，四其實講的是一回事，不過和燃燒沒毛線關系就是了。六、高沸點·低凝點:解決低溫結冰膨脹，高溫開鍋現象這個也說過了，現在用的冷卻水一般不結冰不開鍋。七、熱平衡:超強熱傳導性，粘度隨溫度而變化，平衡發動機內部溫度這個屬于廢話，熱傳導性不好怎么做冷卻液，粘度隨溫度變化也屬于正常屬性。八、降排放:發動機工作狀態改善，燃燒更充分，降低排放，并降低發動機噪音這其實也和燃燒充分沒什么關系，只不過是溫度高生成HC和CO的化學反應往逆反應方向走罷了。降低噪音這是個什么玄學我也不知道，查了下有說是減少爆震的，這又tm是在瞎扯淡了……爆震控制有水溫補正，水溫高了ECU相應就會指示遲角，本來就不會爆震減少個毛線……哦，也許他說的是十幾年前沒有爆震控制的發動機。九、少維修:防止發動機冷卻系統內部的腐蝕，降低維修，并延長發動機使用壽命這也是看和誰比，和水比的話的確如此，和現代冷卻液比的話，真沒什么區別。十、降溫慢:延緩發動機散熱不均勻降溫慢這條是不是優點我持保留意見。所以說總結一下的話，無水冷卻液這玩意兒你錢多的沒地方花或者常年去吐魯番漠河玩的話可以買了換上，一般用戶的話用原廠冷卻液就足夠了。

你這個回答是有失偏頗的，首先杰德用的是全鋁發動機不存在生銹，其次無水冷卻液雖然是無水但也不是全油只是帶油性的冷卻液，，而你說的水和油誰先開的問題就…呵呵了。無水冷卻液沒你想的那么完美

很專業的分析，值得學習借鑒！試想，過去的車加水冷卻都沒問題，現在科技都這么發達了，車也越做越好了，怎么會用原車冷卻液都不行呢，這是怎么了？？

還要考慮一個問題就是：由水變油易，從油變水難。不是我烏鴉嘴，萬一不幸出了事故，水箱漏了，保險公司賠付的價格，應該是傳統冷卻液的錢

日韓車發動機正常工作溫度低些，愛溫針對的是歐美車型。不過喜歡換也可以，話說本田原廠的已經是長效水箱水了，還真的有必要換愛溫嗎？

比錢上去宣傳系甘上下，我只是好奇，問啥他們說會節油，問了一些裝過的，他們都說不會啊，但是條友實牙實齒講如果油耗不降的話就是換了假的，所以我本著糾結的精神想問問論壇眾大神的回復

我知道呀，我也沒說他好呀，，看清楚再回好嗎？我說的水路是指散熱系統，水箱！大哥，看清楚再回答我。好嗎，而且我說的是油的熱傳遞性，我只是舉個例子而已，

我給你個建議，如果你手頭寬裕經濟能力非常好的話可以試下，如果只是買菜接孩子那我建議你不需要考慮。哪怕它真可以省油那也就是1公里幾分錢何時回本？而且這個不在保險賠付范圍內！