汽車點(diǎn)火線圈故障有哪些現(xiàn)象

2.點(diǎn)火線圈開路或接地，沒有高壓，無法點(diǎn)火。

3.點(diǎn)火線圈表面放電，點(diǎn)火線圈外表面放電點(diǎn)火。表面放電通常發(fā)生在高壓引出螺釘附近，所以通常在高壓引出螺釘與高壓線的連接處安裝護(hù)套。表面放電時(shí)，放電部位經(jīng)常可以看到燒痕。燒損較輕時(shí)，可拆除燒損并保溫。

4.點(diǎn)火線圈絕緣老化。原因是熱車后高溫或高速大負(fù)荷頻繁點(diǎn)火，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈溫度迅速升高。點(diǎn)火線圈本身絕緣老化導(dǎo)致高溫高壓下放電短路，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈一次繞組和二次繞組實(shí)際匝數(shù)比小，二次繞組產(chǎn)生的電壓值降低，導(dǎo)致突然熄火，無法提速。