發動機拉缸是什么現象？

發動機拉缸現象：1、發動機動力明顯下降，車輛加速無力；2、發動機過熱，水溫故障燈亮起，甚至有開鍋現象；3、發動機故障燈亮，排氣有冒藍煙現象；4、發動機怠速不穩，有異響，甚至出現熄火現象。

發動機氣缸是指氣缸內壁在活塞環運動范圍內有明顯的縱向機械劃痕和擦傷，嚴重時難以啟動發動機或自行滅火的故障。拉缸是發動機的重大事故之一，拉缸原因非常復雜，有設計原因。比如材料的選擇，縫隙大小的確定，設備的安裝是否適中，結構配置是否合理，表面粗糙度是否合適等。發動機拉缸的癥狀如下：1。一般情況下，車輛動力明顯降低(俗稱車無靈)；2.水溫異常)車輛啟動一會兒，水溫顯示高溫，鍋開了)；3、尾氣增加，尾氣有冒煙現象；4.發動機運轉時有異響(聲音苦澀、沉悶，怠速不穩，需要大量機油支持怠速運轉)；5.車輛怠速運轉時間過長，或行駛后氣缸短時間內熄火。如果發動機出現輕微的氣缸抽油跡象，發動機在怠速運轉時一般會發出“啪嗒、啪嗒”的聲音，但隨著溫度的升高，這種聲音會變重，并伴有發動機振動。拉缸嚴重時，發動機直接停機。