發動機拉缸是什么現象？

發動機拉缸現象：1、發動機動力明顯下降，車輛加速無力；2、發動機過熱，水溫故障燈亮起，甚至有開鍋現象；3、發動機故障燈亮，排氣有冒藍煙現象；4、發動機怠速不穩，有異響，甚至出現熄火現象。

拉缸時，活塞與氣缸套配合間隙增大，氣缸氣密性降低，燃燒室氣體進入曲軸箱，曲軸箱內氣壓升高，造成漏油和燒損，發動機功率下降，油耗增加。當氣缸拉伸嚴重時，可能造成活塞斷裂、連桿螺栓或連桿斷裂、氣缸或曲軸彎曲等損壞事故。發動機氣缸有明顯的發動機功率下降，車輛加速性下降，發動機過熱，水溫故障燈亮，甚至沸騰，發動機故障燈亮，排氣冒藍煙，發動機怠速不穩異常。1.發動機氣缸是指氣缸內壁在活塞環運動范圍內有明顯的縱向機械損傷和擦傷，嚴重時有焊接磨損，導致發動機起動困難或自熄的故障；2.拉缸是發動機的一大事故。氣缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間不易形成油膜，造成潤滑不良，甚至干摩擦。3.發動機漏油，油耗過大，導致機油流失嚴重，這也是拉發動機氣缸的原因。