凱迪拉克CT5底盤介紹凱迪拉克CT5前后懸架解析
東北五虎
2023-05-17 13:01:50
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scalise 2023-05-17 12:53:48
在前懸架結構上，凱迪拉克CT5采用了兩個連接根，而不是L型擺臂的麥弗遜懸架，被寶馬戲稱為雙球節彈簧減震支柱的前軸，凱迪拉克將其命名為前雙支點麥弗遜獨立懸架。雖然名字略有不同，但效果非常接近。
從結構上看，它與麥弗遜懸架系統的區別在于其下部由兩個控制臂定位，其中前后控制臂和轉向節均為鋁合金材質。兩個控制臂對車輪的定位將影響懸架系統定位參數中的主銷傾角。
后懸掛部分，CT5采用多連桿獨立懸掛。兩個控制臂決定車輪的前束和外傾角，車輪的前束和外傾角參數可以通過偏心螺釘調節。
中間機箱兩側有塑料護板保護，不僅提高了視覺美感，更重要的是減少了異物對機箱的沖擊，對梳理機箱內的氣流有很大的幫助。
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