柴油機(jī)渦輪增壓器發(fā)紅是怎么回事

如果跑一些高速路段或長(zhǎng)途路段，那渦輪增壓器會(huì)發(fā)紅的，排氣歧管也會(huì)發(fā)紅的。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是有渦輪增壓器的，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是進(jìn)氣渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣會(huì)經(jīng)過(guò)排氣渦輪，這樣排氣渦輪才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣溫度是很高的，如果汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，那渦輪會(huì)被燒紅的。不過(guò)大家不需要擔(dān)心，排氣渦輪被燒紅是正?，F(xiàn)象，排氣渦輪是使用耐熱材料制造的，所以問(wèn)題不大。賽車(chē)的排氣渦輪是經(jīng)常會(huì)被燒紅的，因?yàn)橘愜?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都是在高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行的。

擴(kuò)展資料

增壓器在高速，高溫下工作，渦輪進(jìn)口的溫度可以達(dá)到650℃左右，使用中應(yīng)特別注意做好維護(hù)保養(yǎng)工作。

1、新啟用的或維修后增壓器，裝機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)情況，正常情況下轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輕快，靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象和異常聲響。檢查壓氣機(jī)的進(jìn)氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管內(nèi)有無(wú)雜物，若有雜物必須徹底清理干凈。檢查潤(rùn)滑油是否已經(jīng)變臟或變質(zhì)，必須更換新的潤(rùn)滑油。

在更換新潤(rùn)滑油的同時(shí)，檢查潤(rùn)滑油濾清器，清洗或更換新的濾芯。更換或清洗濾芯后，濾清器內(nèi)需注滿(mǎn)潔凈的潤(rùn)滑油，檢查增壓器的進(jìn)油管和回油管，不得有扭曲，折扁，阻塞。

2、必須正確地安裝增壓器，其與進(jìn)、排氣管，增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。由于排氣管道工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱膨脹，共接頭處采用波紋管連接。