終于上手體驗,試駕蔚來ES6

1、而舒適層面，坐上座椅的一刻便能明白蔚來的用心。基于蔚來自研高端座椅平臺打造，應用Multi-Layer多層舒適系統(tǒng)，全新升級的女王副駕：擁有多達22向調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)一鍵舒享模式，實現(xiàn)雙120°坐姿的零重力姿態(tài)。

2、我用一句：“日新月異”來形容如今的新能源汽車市場，相信不過分吧？而就是這么一個節(jié)奏極快的市場，有一款純電車足足堅挺了四年才迎來換代車型，它就是我今天試駕的蔚來全新ES6。

3、作為一臺以智能化為亮點的高端純電SUV，全新ES6的智能體驗是此次試駕著重感受的重點。在技術(shù)層面，全新ES6搭載的是Banyan0.0系統(tǒng)，這也是該系統(tǒng)的首發(fā)車型。

4、對于許多電動車擁躉來說，智能駕駛無疑是他們的關(guān)注點。但這次我并沒有進行這方面測試。倒不是說全新蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這方面不行，而是試駕路段路況過好，幾乎沒有社會車輛，這也就展示不出其NOP+系統(tǒng)的各項能力了。

5、新ES6在外觀上采用了蔚來第二代設(shè)計語言，最大的變化就是將標志性的X-Bar元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素直接融入前臉整體，取消原來的中部格柵，形成封閉式造型，帶來更簡潔、更美觀的視覺效果。