在之前的五月份，馬莎拉蒂已經(jīng)于西班牙馬德里的車展上面向人們展示過這款MC12 Versione Corse。在博羅尼亞車展上，我們再度看見了這款新車。如果你真的已經(jīng)對這款車沒了什么印象，那也不奇怪。新款的Corse基于MC12開發(fā)并且上升到另一個高度，同時馬莎拉蒂對于這些車子也是按照車主的要求打造的。就好像法拉力的FXX系列一樣，Corsa也會是一款快速的，稀有的以及昂貴的車輛。
如果你愿意支付127萬5千美元的話，不但可以獲得來自Enzo的車身，還能夠使用功率從標(biāo)準(zhǔn)的MC12上的 600馬力提升到755馬力的引擎。如此低廉的價格以及高性能都讓車子能夠和另一款布加迪的威龍相媲美。但是很明顯的，后者是一款更加適合于在馬路上面開測車輛，同時也更加的豪華，當(dāng)然也非常快速。由于采用了4渦輪驅(qū)動，威龍的最大功率甚至可以達(dá)到令人吃驚的1001馬力，而車身重量也要比MC12 Corse重上一些。我們可以看出來，MC12 Corsa 更加接近于一款Saleen S7 TT，Saleen基本上則可以和Maser相匹配。
MC12 Versione Corse
概念
• MC12 Versione Corse存在的意義就是為了滿足某些對于車輛相當(dāng)挑剔的馬莎拉蒂的用戶，給予他們一個能夠在最高級的環(huán)境，從而測試他們的駕駛能力。
• MC12 Versione Corse將會限量制造，僅有12臺
• MC12 Versione Corse將禁止在公共道路上面行駛，或者用于任何比賽
• MC12 Versione Corse 可以在私人跑道上面使用或者在瑪莎拉蒂的展示場合使用。
產(chǎn)品
MC12 Versione Corse有著兩種版本，最低級的版本為MC12 GT1，主要的區(qū)別在于
• 755 馬力或者600馬力
• 重量功率比(千克/馬力) 為1,52和1,83
• 電子驅(qū)動變速箱和連續(xù)手動變速箱
• 雙座和單座
MC12 Versione Corse將禁止在公共道路上面行駛，或者用于任何比賽。一些特殊的技術(shù)也將不可以運用在其他車輛的設(shè)計上，因為該車的安全性以及排放都無法符合一些法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
亮點:
• 售價和出廠價相同1百萬美元加稅
• 全球有售
• 送貨時間: 從2006年12月起
MC12 Versione Corse的官方顏色為"勝利藍(lán)"，但是你可以根據(jù)自己的喜好從以下的選擇項目中挑出最愛：
• 可以手動調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的減震器
• 數(shù)據(jù)保留系統(tǒng)
• 可以由"R&D Factory Team"為車主提供每年一次的技術(shù)升級
• 車主可以自行要求車身顏色以及外觀
技術(shù)資料
底盤: 碳纖維單體橫造技術(shù)
變速箱: Cambiocorsa
引擎: V12
排量: 6.000 cc.
輸出功率: 755馬力/ 8000轉(zhuǎn)每分
最大扭據(jù): 710 牛米/6000轉(zhuǎn)每分
重量/功率比: 1,52
剎車: Brembo炭鋼 (無防鎖死系統(tǒng))
輪轂尺寸:前輪12x18英寸，后輪13x 18英寸
輪胎尺寸:前輪650/325/18，后輪705/325/18
零到200公里加速成績: 6.4秒
極限速度: 326千米每小時
內(nèi)飾: 雙座賽車版
車體防止防滾杠:有
凈重: 1.150 千克
