15款新勝達(查成交價|參配|優惠政策)2.4采用的是智能電子適時四驅系統,中央差速器結構為多片離合器式。
該四驅系統智能化程度較高,能夠依據不同路況自動做出調整。在正常駕駛時,它以前輪驅動為主,保證車輛的日常行駛效率和經濟性。一旦車輛遭遇冰雪、泥濘、濕滑等特殊路況,系統會自動切換為四輪驅動模式,電腦會自動控制前后輪扭矩比例,實現前后輪動態扭矩分配,確保車輛擁有更好的牽引力和操控性能,幫助車輛順利通過復雜路面。
值得一提的是,當車輛時速在40公里以下時,電腦會自動分配前后輪扭矩比例;若打開4驅強制開關,前后輪則會傳遞同等扭矩。多片離合器式中央差速器在其中也發揮著重要作用,它能有效地協調前后輪的動力分配。
15款新勝達2.4的這套智能電子適時四驅系統,兼顧了日常駕駛與特殊路況下的性能需求,為駕駛者帶來更安心、更優質的駕駛體驗。