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    2. 我要提問

      標致車可靠性如何,和日本車比?

      lyfzjg 2019-04-22 09:05:00

      我昨天到店嘮了會,電話里面聊的有些誤解,5008優惠12000,置換10000,貸款3年免息,但是4000多手續費。估計還能再談談。這車我試駕了,動力,轉向都不錯。雖然板懸,但是調教不錯。唯一遺憾就是沒有4驅,但是可以忍受。現在最大的擔心是:1、保有量太低,擔心以后維修售后。2、法國車品質不是很了解,身邊同事DS偶爾小毛病,另外論壇里面出現的電子故障不少。現在是豐田卡羅拉查成交價|參配|優惠政策),6年半了,一點毛病沒有,前段時間差點定了雷克薩斯ES查成交價|參配|優惠政策)200,看了5008稍微糾結了點。我比較傾向可靠性,要是小毛病不斷,鬧心。

      8個回答
      • 醉俠 2019-04-22 10:37:34
        如果買小毛病少,還是日本車踏實。5008是檔次豪華感強一些,安全性好一些。小毛病肯定日本車少,看你看中哪方面了。這個東西是大概率,毫無疑問日本車毛病少,日本車的技術都是老技術比較成熟。歐系美系,說實話,我覺得也沒啥毛病,比如我的福克斯查成交價|參配|優惠政策)已經買了,7年多,沒啥毛病,一直比較正常。當初別人也說各種毛病。
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      • ilovfocus 2019-04-22 10:31:07
        標致車開著還是不錯的,我的408六年了,還可以,但小毛病也出過,比如神燈,索賠了氧感應器,召回換了發電機,去年換了襯套,今年年前保養換了氣門室密封墊,我覺得可靠性這個要看你怎么定義,標致4008和5008我最近也在考慮,好開好看這個沒有問題,內飾也好看,車子空間也挺合適,被動安全方面也不錯,整體駕駛感受優于日系,車漆厚度硬度都可以,我的老408稍微洗洗還還挺新,缺點就是會有些小毛病,日系車的做工品控確實還可以,但成本控制很嚴重,相信你也看了一些車,比較下配置就會明白其實日系車還是挺貴的,配置也很經典,電子產品少了小毛病自然會少點,車漆很薄這個是公認的,所以這個選擇在你想要什么樣的車,如果覺得可靠性是不把你丟在路上,市區內被動安全系數高點的話,標致是可以滿足的,但如果定義可靠性是沒有什么小毛病的話,還是選日系吧,不然就是同樣的問題出現的話,你還是會后悔選標致的,總之就是如果選標致,包容的眼光看的話,不會讓你失望,但如果很糾結小毛病和小細節的話,你會比較痛苦的,請三思,還有保養有個問題就是標致車的設計比較個性,外邊店里弄得不是很好,所以四線小城市的我出保四年了還是只能上4S店,當然大城市有標致專修的話還是不錯的
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      • 梅德韋杰夫 2019-04-22 10:00:11
        508還可以吧,開了6年沒出什么毛病,高速很穩,隔音還可以吧,開過同志的天籟,感覺就是鐵殼子,后視鏡跑高速都抖。
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      • leo13 2019-04-22 09:50:46
        親,日系車故障率方便,表現的比其他車少,法系車也很不錯,但是你要主意,售后態度,問問身邊朋友,售后如何?
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      • lyfzjg 2019-04-22 09:50:12
        是這樣的,主要我現在的卡羅拉一次沒壞過,看到身邊開德系和DS修了還幾次,感覺鬧心。以前買過小眾產品,毛病多煩躁
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      • 紫禁城爺們 2019-04-22 09:28:22
        哪個牌子的車跟豐田質量都沒得比!但跟其他日系如果同樣換渦輪的話,大家都半斤八兩,誰也別笑誰!CRV剎車門后又開始鬧燒機油了,日系質量大多是靠死抱自吸抱出來的
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      • haha1009 2019-04-22 09:06:44
        我也來說說,不過一輛車影響可靠性的范圍很廣,開車維護、保養、開車習慣都對車本身的故障率多與少是有關聯的。日系車:普遍體現在,小毛病少,油耗低,皮薄,安全系數差,高速速度快飄,防撞梁薄法系車(這里指5008):隔音中等偏上,鋁合金部件多,安全系數高,內飾同等級別中頂尖,油耗低(其他車系不知道,5008油耗不高),保養價格適中,小毛病最多的是神燈,豪華/GT款馬牌側面薄,無備胎(但訂車可以讓4S店送),無四驅,板車,全球同步(基本上與歐洲同款車型一致,細節上有所改動)PS:發動機和變速箱有點頓挫,不過該組合在標致和雪鐵龍很多車系上都有用,可靠性應該還是可以的。
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