本田

還用比嗎當然xrv啦。 品牌 動力 油耗 好評 那個什么廣汽傳祺哪個可以比較的嗎。。 說實話就是科技配置多少豐富一些 毛用沒有 要看實質

15萬

油嘴堵了吧？四個缸剩三個缸工作了

XRV中網有條黑膠布，繽智尾門有對尖牙，看你喜歡咯

看腰包?

本田，日本車的故障率是非常低的。

本田思域最大優點是內飾做工有所提升，設計層次感較強;儲物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大，提速較快，換擋順暢，方向盤靈活。采用ECON技術，油耗表現較為理想;售后網點覆蓋全面，維修保養比較方便，安全配置比較豐富，安全性較好。

對著呢，試駕才有感覺。謝謝了，我最近就去看看，

哥們你的想法真獨特，呵呵，你來說說怎么改

碰過沒有

30秒足夠用

本田思域最大優點是內飾做工有所提升，設計層次感較強;儲物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大，提速較快，換擋順暢，方向盤靈活。采用ECON技術，油耗表現較為理想;售后網點覆蓋全面，維修保養比較方便，安全配置比較豐富，安全性較好。

優點，動力足，平順性好，外觀拉風，缺點就是終端無優惠，性價比不怎么高

第十代雅閣混動版性價比絕對高。外觀方面，年輕化運動化顏值高，在前翼子板和車尾上有混動標識，羽翼式大燈在上面轉向燈下方加入了混動特有的藍光設計。還有輪毅上采用的是18英寸的輪圈，看著特大氣。

92就可

會說買的沒賣的精這句就行了，1.8比1.5貴了一萬多，多了個天窗、輪轂有區別但是成本相差不大、啟停功能、發動機成本估計1.5比1.8高(因為1.8發動機已經生產了十幾年了，成本已經控制到最低甚至已經到了最低谷，而1.5剛出來不久，成本暫時還不能控制在最低谷，隨著產量和時間的增加會慢慢地降低成本直至最低谷，且1.5發動機比1.8發動機復雜多了很多配件，比如高壓油泵，DOHC和SOHC的區別)，我們就按照成本一樣來算，這幾樣東西你要付出一萬多的代價，按日本車造車理念，整車利潤1.8會比1.5的高，你說是買的精還是賣的精？其實本田應該搭配crv那款2.0發動機而不是1.8發動機，那樣動力差別明顯，選2.0或者選1.5是一個清晰的分水嶺，不會出現選1.5排量131馬力還是1.8排量136馬力的尷尬處境，以至于論壇經常新瓶裝老酒新帖老談的情況，每個星期都有網友問:選1.5好還是1.8好？

這你也信，多少年前的套路了，開始告訴你，必須按照4S店的價格開票，先讓你交錢，然后說在退給你錢，這都老套路了，別信

有人關注，自然有人喜歡有人黑。啥車沒點質量毛病呀，雷車質量反饋都有抱怨。關鍵看自己權衡，要動力還是要高級，還是更要錢包

日系車是比較適合20的機油，但是老發動機或者是老平臺的，很多都是推薦的30的機油，所以你可以查看一下你的保養手冊，上面會為你推薦好機油的標號，你如果看到是20的話，當然是可以選擇的，但是年頭比較長一點的凌派很可能會是30的機油上次京東上面傳出來賣假機油的事，有很多都是第三方店鋪出現的問題，第三方和淘寶賣家有什么區別呢進口機油，沒有所謂的生產日期，沒有塑封，沒有防偽貼，沒有封口這些都是正常的，只是有一些人并不清楚這點，就覺得那就是假貨，其實國外機油都挺便宜的，只是咱國家國內神話了機油，價格比較高本田推薦使用20機油的機器，一般都是14年以后生產的車型比較多，凌派自上市以來，基本總成沒有發生過改變，所以不敢輕易推薦你嘗試20機油，一旦燒機油就得不償失了

淚奔啊！！！！今天去4S店問了，我過戶完那天，去4S店做保養！4S店就順便給我清洗節氣門了，就順便升級ECU了，我說怎么保養完了，由以前的5-6升/百公里油耗，變成了現在7升多/百公里的油耗，一直降不下來我說呢。草啊！！！草啊！！！今天跟4S嚷嚷了，說你們升級ECU問什么不問我，4S反問我：你今天來不是說想升級嗎？上次保養得時候，就順便給你免費清洗節氣門升級了我說：那為什么上次保養單你不體現出來？4S：免費的，就沒往上面寫。。。我徹底無語了但是我還是感覺沒升級，油耗現在7升多/百公里，是因為我保養完幾乎沒怎么上高速，廣東變熱了，幾乎都是全程空調，幾乎都在市區跑，得來的7升多油耗！