本田

廣汽本田新款的目標消費群體較為多元，涵蓋年輕消費者、商務精英、家庭用戶等不同人群。年輕消費者追求個性與科技感，P7、Breeze、繽智等車型獨特外觀與智能配置正合心意。其中，P7極具沖擊力的外觀、創新配置，全方位滿足年輕群體追求駕駛樂趣與品質生活的訴求；Breeze外觀時尚新穎，適合追求時尚、注重個性且具備一定經濟實力的年輕群體；繽智外觀時尚，深受年輕女性朋友的喜愛。商務精英看重形象與舒適，雅閣的風格與空間能滿足商務出行。家庭用戶關注實用安全，雅閣、CR-V等車型寬敞空間與安全配置讓出行安心。此外，奧德賽貼心的座椅設計，對有行動不便人士的家庭來說是合適之選。總之，廣汽本田新款通過不同車型的特性，滿足了不同消費群體的需求，展現了其對市場多元化需求的精準把握，為廣大消費者提供了豐富的選擇。

廣汽本田新款車型在外觀設計上亮點不少，涵蓋進氣格柵、車身線條、燈組等方面的創新。新款車型的進氣格柵設計獨具特色。新款CR-V采用立體感十足的六邊形進氣格柵，新款思域則是上下雙層熏黑中網，各有韻味。前臉的設計變化多樣，型格對前臉進行調整，格柵尺寸增大、前燈組更扁平，運動感顯著增強；新款ZR-V致在的小尺寸多邊形格柵內部為蜂窩狀結構，盡顯精致。車身線條也是一大亮點。東風本田靈悉L多面折線的前臉，幾何線條明顯，車身側面腰線凌厲；廣汽Honda P7車身側面線條剛猛，隱藏式門把手提升了整體的流線型美感。燈組設計同樣吸睛，新款CR-V的LED大燈，以及本田全新CR-V尾部采用的全新C型尾燈，都增強了車輛的辨識度。廣汽本田新款車型在外觀設計上不斷推陳出新，從進氣格柵到車身線條，再到燈組設計，每一處細節都彰顯著獨特魅力，滿足了不同消費者對美的追求。

新款廣汽本田通過多種方式提升了動力性能，不同車型有著不同程度的優化。新款廣汽本田旗下有多款車型在動力性能上有明顯提升。型格2024新款燃油版1.5T發動機最大輸出馬力提升至182Ps，最大扭矩為240N·m，排氣側引入VTEC氣門升程控制系統；混動版車型搭載2.0L發動機與電動機，前中段爆發力出色。2024款皓影混動版搭載2.0L自然吸氣發動機與前置單電機，動力輸出平滑強勁，還采用i-VTEC技術優化燃油經濟性，兩驅和四驅版本的油耗都控制得很好。另外，除了發動機本身的升級，還可以通過一些改裝手段提升動力，比如安裝max點火增強器、刷ECU程序等。不少車主反饋，刷ECU程序后油門響應更迅速，起步和提速更順暢，駕駛質感更好。新款廣汽本田在動力性能方面的提升，不僅體現在發動機參數的優化上，還體現在一些新技術的應用和改裝潛力上，為消費者帶來了更好的駕駛體驗。

評價本田汽車的標準需從可靠性、安全性、制造工藝、性能表現等多個維度綜合考量。可靠性是重要一環，通過長期車主反饋、專業機構如J.D. Power的可靠性報告排名，以及關鍵部件的穩定性，能了解本田車在實際使用中的表現。安全性同樣不可忽視，主動和被動安全配置是否齊全，以及在IIHS、C-NCAP等安全測試中的成績，都是衡量本田汽車安全水平的關鍵。制造工藝也影響著對本田的評價，車漆質量、車身縫隙均勻度、內飾材料質感與裝配精細程度等，都反映出其工藝水準。性能表現涵蓋多個方面，動力輸出是否強勁、燃油經濟性是否出色、操控性能是否穩定，都是考量的要點。總之，評價本田汽車是一個全面且細致的過程，每個維度都反映出本田汽車不同方面的特性，綜合這些標準，才能對本田汽車有一個準確、客觀的評價。

許多汽車媒體和視頻平臺都有創作者上傳本田繽智車內科技配置講解視頻，通過搜索關鍵詞就能找到。如今網絡資源極為豐富，為我們獲取各類信息提供了極大便利。在了解本田繽智車內科技配置方面，眾多汽車媒體和熱門視頻平臺發揮了重要作用。在這些平臺上，眾多創作者精心制作并上傳了相關講解視頻。在這些精彩的視頻中，對本田繽智的多種科技配置進行了細致入微的展示與解讀。比如泊車輔助系統，它能夠精準探測車輛周邊環境，借助影像與聲音提示，引導駕駛員輕松完成泊車；自動駐車功能，在臨時停車時，只需按下按鈕，車輛就能穩穩停下，輕踩油門又可自動解除，為駕駛帶來諸多便捷；還有車道偏離及并線輔助功能，能在車輛出現相關狀況時，及時向駕駛員發出提醒，保障行車安全。這些講解視頻為購車消費者和車主提供了很大的幫助，讓他們可以更好地了解車輛配置，從而盡情享受科技帶來的駕乘體驗 。

新本田奧德賽升級了自動泊車等功能，還新增膝部氣囊等配置，升級Honda Sensing安全系統。自動泊車功能對停車技術欠佳的車主十分友好，能讓車輛精準入位，減少停車時的刮擦風險。零胎壓續航可在輪胎突發狀況時，使車輛繼續行駛，增強了應急能力。新增的膝部氣囊在碰撞時能為駕乘人員提供更周全的保護，降低傷害。HUD抬頭顯示讓駕駛員無需低頭就能獲取信息，提升了駕駛專注度。剎車系統也得到完善，配備的ABS、EBD、CBC等，讓制動更穩定高效。Honda Sensing安全系統優化升級，前車距離控制系統更為精準，增加堵車路段停走功能，且自適應巡航、行人偵測、自動緊急剎車等功能成為全系標配，大大減輕了駕駛負擔，提升了行車安全性。此外，新的后座提醒器能避免遺忘后排乘客，部分車型的CabinWatch攝像頭方便觀察后排情況。新本田奧德賽通過這些安全配置的升級，全方位提升了車輛的安全性、便利性，為用戶帶來更安心的駕乘體驗。

本田鋒范的油耗受多種因素影響，工信部綜合油耗為5.4 - 5.6L/100km，實際油耗在不同路況有所差異。具體而言，在城市擁堵路況下，鋒范百公里油耗可能達到7 - 8L，甚至有車主反饋超過10L/100km。這是因為頻繁的啟停、低速行駛等，使發動機無法保持高效運轉狀態。而在高速行駛時，油耗相對較低，大約為6L/100km。這得益于穩定的車速和較低的風阻，讓發動機能以更經濟的工況運行。不同的車型配置，如5擋手動和CVT無級變速車型，油耗也有差別，手動擋車型相對更省油，5擋手動車型百公里油耗約為4.8升，CVT無級變速器油耗接近7.2升。總之，本田鋒范油耗因駕駛習慣、道路狀況、車輛配置等因素而不同。車主若想降低油耗，可養成良好駕駛習慣，如勻速行駛、避免急加速急剎車等，同時做好車輛保養，讓愛車保持良好狀態，以實現更經濟的油耗表現 。

新款本田冠道相比老款在尺寸、內飾、動力、環保標準等方面均有配置升級。在尺寸方面，車身長度增加42毫米，高度增加6毫米，同時還新增了酷黑/星月白和酷黑/威尼斯藍等雙色車身顏色選項，讓外觀更具個性。內飾上的升級也十分顯著，加入了手機無線充電功能，使用起來更加便捷；高配車型配備12揚聲器音響系統，帶來更出色的聽覺享受；主駕駛、副駕駛和后排三區空調的增加，提升了車內不同區域乘客的舒適度；ANC主動降噪功能則有效降低車內噪音，營造安靜的駕乘環境。動力上，1.5T車型最大馬力提升至193匹，2.0T車型最大馬力提升至272匹，動力參數的提升讓駕駛更具激情。并且環保標準也達到了更嚴格的要求，更加符合當下的環保趨勢。新款本田冠道通過多方面的配置升級，在提升自身競爭力的同時，也為消費者帶來了更好的產品體驗，無論是日常家用還是追求駕駛樂趣，都能更好地滿足需求 。

目前沒有確切信息表明新款本田冠道的油耗相比老款有變化。新款本田冠道提供1.5T和2.0T發動機選擇，不同發動機有著各自的油耗表現。1.5T發動機型號為L15BD ，匹配CVT變速箱；2.0T搭載該發動機與9速自動變速箱，NEDC百公里綜合油耗為9.14L/km。老款冠道也有自身的動力配置與油耗情況，像19款平均油耗維持在7.6L/100km 。然而，由于缺乏官方數據和專業評測對比，難以確定新款與老款油耗差異。此外，實際油耗受多種因素影響。駕駛習慣方面，急加速、急剎車等不良習慣會使油耗增加；行駛路況不同，城市擁堵路段的油耗往往高于高速公路。新款冠道為滿足國六B排放標準對發動機進行了調校，雖2.0T車型動力有改進，但對油耗的具體影響并不明晰。綜合來看，本田冠道在同級別中型SUV中，油耗處于中等水平。良好的駕駛習慣和路況選擇有助于降低油耗 。

本田CRV的動力性能在同級別車型中表現上乘。本田CRV搭載的1.5T發動機，最大功率可達142千瓦，能爆發出193馬力，參數在同排量發動機里相當強勁。其百公里加速只需7.9秒，全油門起步輪胎不打滑，起步動力強勁。超過2000rpm渦輪全面爆發，各階段動力爆發都很充足。并且，油門反應靈敏，發動機噪音微小。在傳動系統上，與之匹配的CVT無級變速箱換擋平順，動力輸出穩定，拖曳感輕微，不僅保證了燃油經濟性，還能掩蓋CVT變速箱的劣勢。雖然新一代的1.5T加CVT在急加速時執行會有些遲緩，但爆發力度較強。此外，本田CRV還實現“一車三動力”布局，混動車型技術領先，在純電續航、綜合續航以及油耗水平等方面全面領先。可以說，本田CRV憑借出色的發動機與變速箱的搭配，以及多樣的動力布局，為駕駛者帶來充沛且穩定的動力輸出，在同級別車型中展現出強勁的競爭力，動力性能不容小覷。

本田飛度在各地的價格不相同。不同地區的新車優惠幅度有別，使得飛度價格存在差異。比如佛山2023款飛度最高優惠0.5萬，北京在售6款車型最高優惠達1.7萬。這背后是各地經濟情況、銷量以及4S店任務壓力等因素在起作用。經濟發達地區可能銷量大，4S店為完成任務，優惠力度就大；而一些銷量一般的地區，優惠可能相對較小。二手車價格同樣在不同地區有波動。以往價格差異較大，如今有全國比價平臺。以里程數約5萬公里、同等車況的2018款1.5L本田飛度CVT舒適版為例，在桂林約9萬元，在哈爾濱等地約8萬元。不同地區的二手車供需關系、消費者對車型的喜好程度等，都會影響二手車價格。 總之，本田飛度在各地價格受新車優惠、二手車供需等多種因素影響而有所不同，消費者購車時需綜合考量這些因素 。

本田CRV后期維修成本并不高，處于合理范圍內。小保養方面，費用約260元左右，火花塞10萬公里才需更換，汽油濾芯更換周期長達8萬公里，大大降低了維修頻次與成本。不同車型的保養費用雖有差異，但總體仍在可接受范圍，像2.0L車型小保養費用為377元，6萬公里內保養總費用約為6729元；2.4L車型小保養費用為425元，6萬公里內保養總費用約為7527元。 保險費用上，新車首年交強險950元，車船使用稅420元等，若不出險次年保費還會遞減10% 。日常維護成本也不高，以一年洗車24次，每次35元計算，一年洗車費用約840元，在成都地下停車場每月380元，一年總計4560元。 此外，車輛噴漆一個面約700元，鈑金、油漆等維修約1000元，也都在合理區間。綜合各項費用，本田CRV在保養、維修、保險等方面成本合理，為車主帶來輕松養車體驗。

五羊本田踏板摩托車性能出色，在動力、油耗、舒適性、可靠性等方面都有不錯的表現。在動力方面，其發動機技術成熟，動力輸出平穩且充沛，起步響應迅速，加速流暢。無論是在城市道路的日常騎行，還是需要加速超車時，都能輕松應對。配備的高效發動機讓騎行者擁有穩定強勁的動力體驗。油耗上，憑借高效發動機和節能技術，燃油經濟性良好。先進的技術與優化調校有效降低了燃油消耗，能為用戶節省不少成本。舒適性也是一大亮點，符合人體工程學的座椅，能減輕騎行疲勞。懸掛調校得當，可有效過濾顛簸。而且，豐富的儲物空間方便用戶放置物品。可靠性同樣值得稱贊，嚴格的生產工藝，對零部件選用和裝配檢測都極為嚴格，因此故障較少。總之，五羊本田踏板摩托車憑借多方面的優勢，為用戶帶來了良好的騎行體驗，是一款性能頗為優秀的踏板摩托車 。

新本田奧德賽提供運動和科技兩種風格，前臉、車身側面、車尾等多處設計都有顯著改變。前臉部分不再是“大嘴”設計，整體走低扁、更運動的路線。運動風格的中網扁平，橫向格柵熏黑，上方有粗銀色飾條連接大燈，燈組更扁更細；科技風格的中網同樣扁平，燈組更寬更厚，內部是尖銳的LED光源，下包圍黑色格柵搭配銀色裝飾，三段式更為明顯。來到車身側面，一條平直腰線貫穿，翼子板和腰線微微隆起，側裙則微微內凹，搭配多幅輪圈。同時，B柱、C柱以及車窗裝飾條都進行了黑化處理，門把手采用隱藏式設計，整體線條更加流暢圓潤。車尾設計厚實飽滿，突出的尾翼和高位剎車燈十分醒目。扁平修長的貫穿式尾燈搭配犀利的LED燈帶，下部黑色包圍輔以銀色裝飾條和橫向線條，不僅層次豐富，且更具時尚感。新本田奧德賽通過這些外觀改變，展現出更加運動、精致且時尚的氣質，滿足了不同消費者的審美需求。

若想查看本田車最新的價格表，可通過官方網站、4S店、專業汽車報價網站、汽車展銷會等多種途徑。官方網站能提供最權威的信息，訪問廣汽本田或東風本田的官網，在車型頁面會清晰展示各款車型的最新價格。這里的價格信息準確可靠，能讓你對本田車型的基本定價有清晰認知。4S店也是不錯的選擇。店內不僅有詳細價格表，銷售人員還能為你答疑解惑，并提供最新的優惠活動信息。你可以前往當地的本田4S店，與銷售顧問面對面交流，深入了解心儀車型的價格及優惠情況。專業汽車報價網站和論壇可能會有熱心網友分享或整理的最新價格表，但信息準確性參差不齊，有些價格可能并非實時更新，只能作為參考。汽車展銷會同樣不容錯過，在這里你既能了解到本田汽車的最新價格，還能親身體驗車輛性能和品質，現場往往還有優惠活動和促銷政策。查看本田車最新價格表的途徑多樣，各有優勢。官方網站權威準確，4S店能獲取一手信息和專業講解，專業網站和論壇可作參考，汽車展銷會能帶來直觀體驗和優惠。購車時建議綜合利用這些途徑，以便做出更合適的決策 。

與去年相比，本田多款車型價格變化明顯，多數車型降價幅度較大，但也有部分車型價格上漲或保持穩定。在國內市場，廣州本田的雅閣、皓影、CR-V等車型優惠力度顯著。如雅閣去年指導價17.98萬元至22.88萬元，今年優惠后裸車價降至13.98萬元至18.88萬元。東風本田的CR-V、英仕派、思域等車型也有大幅降價，本田CR-V來到12萬級，最高售價下調7.9萬左右。這些車型的降價，主要是由于市場競爭激烈，供大于求，車企為了提高銷量而采取的促銷手段。然而，并非所有本田車型都在降價。近日本田公布的2026款本田CR-V在美國的價格，新車價格較去年款略有上漲，2026款CR-V LX兩驅版作為入門級車型售價32,315美元（約23.3萬元），較老款小幅上漲了820美元。這可能與車型升級、成本上升等因素有關。本田車價格在不同地區和車型上呈現出多樣化的變化。消費者在購車時，應綜合考慮車型、配置、價格等因素，做出最合適的選擇。

本田1800有晶檀紅（三色）、晶耀黒（雙色）、晶霜白（雙色）、墨石黑、絲緞銀（雙色）等經典顏色選擇。晶檀紅熱情似火，洋溢著蓬勃的活力，駕駛著它在路上，仿佛自帶光芒，成為眾人矚目的焦點。晶耀黑則端莊大氣，那種與生俱來的尊貴風范，讓車輛盡顯奢華質感。晶霜白純凈無瑕，宛如冬日初雪，帶來清新優雅的視覺感受，給人寧靜平和之感。墨石黑低調含蓄，卻在不經意間散發著獨特的魅力，內斂又不失格調。絲緞銀質感滿滿，時尚與科技氣息完美融合，展現出別樣的現代風范。此外，珍珠灰的磨砂特質搭配橙色條紋裝飾，獨特又吸睛；經典的“競速黃”充滿激情與動感；全新的金屬綠配色神秘又硬朗；黑紅搭配沉穩與熱烈交織。這些豐富的顏色選擇，滿足了不同消費者的審美需求，讓每一位車主都能找到心儀的色彩，賦予愛車獨特的個性。

若想了解本田繽智駕駛操控感，可觀看“動力夠用操控有驚喜!藝威試駕廣汽本田全新繽智”“本田繽智的麋鹿測試現場，展示其操控性”等視頻。在“動力夠用操控有驚喜!藝威試駕廣汽本田全新繽智”里，試駕員駕駛繽智穿梭于城市道路與高速路段。城市道路中，繽智轉向系統出彩，方向盤握感舒適，轉動力度恰到好處，車頭響應敏捷。高速路段上，1.5T底盤調教的優勢展露無遺，懸掛有效過濾顛簸，高速過彎時側傾不明顯。而“本田繽智的麋鹿測試現場，展示其操控性”中，面對緊急變線，繽智車身穩定性極佳，懸掛迅速調整支撐力度，輪胎與地面附著力良好，轉向精準。這些視頻從不同場景和測試維度，全面展示了本田繽智的駕駛操控感。通過城市道路試駕，能感受其轉向系統的優勢；高速路段駕駛，可體會底盤調教的出色；麋鹿測試，則能見證車輛在緊急狀況下的操控性能。借助這些視頻，能讓觀眾對本田繽智的駕駛操控有更直觀、深入的認知。

廣汽本田新款車型的智能科技配置達到了先進且實用的程度，在多維度實現升級。在智能駕駛輔助方面，Honda SENSING 360安全超感系統不斷進化，提升了監測范圍與精度。全新一代CRV率先搭載，2025款雅閣銳·T動旗艦版的Honda SENSING 360+更是功能豐富，新增多種實用功能，為駕駛提供全方位的安全保障。智能網聯領域，Honda CONNECT持續迭代。新凌派、2025款思域等車型借助這一系統，獲得了更便捷的體驗。如新款雅閣的Honda CONNECT 4.0擁有炫酷UI界面，支持多種互聯方式及OTA升級，讓用戶時刻與世界緊密相連。座艙系統與車機互聯同樣出色。新款CRV采用最新的Honda CONNECT 3.0系統，2025款繽智舒享版支持Carplay、HiCar、Carlife無線和有線互聯，極大提升了用戶的操作便利性。廣汽本田新款車型憑借智能駕駛輔助、智能網聯、座艙系統與車機互聯等方面的出色表現，展現了先進且實用的智能科技配置，為用戶帶來了更智能、便捷、舒適的出行體驗 。

本田XR-V發動機技術優勢在于智能可變氣門正時、渦輪增壓、高精度燃油噴射、高效燃燒以及輕量化設計等多方面。本田XR-V搭載的自然吸氣和渦輪增壓發動機，都采用了i-VTEC技術。該技術可根據發動機工況，智能調節氣門開啟時間和升程，使發動機在低轉速時扭矩充足，起步平穩；高轉速時動力強勁，輸出線性。像1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，動力輸出順暢，同時燃油經濟性良好。1.5T渦輪增壓發動機在此基礎上，加入渦輪增壓系統，進氣量增加，動力性能顯著提升。最大功率可達130kW，最大扭矩220N·m，加速迅猛，推背感強。此外，發動機采用高精度燃油噴射技術，能精準控制噴油量和噴油時間，提高燃燒效率，降低油耗和尾氣排放。在設計上，本田通過輕量化零件、減少內耗等方式，增強發動機機械效率和熱效率，提升整體性能。自然吸氣發動機結構簡單，后期維護也更便捷。這些技術優勢，讓本田XR-V發動機在動力、油耗和可靠性等方面表現出色 。