帕薩特

如果是我自己，我應該會選擇1.8，理由就是動力。油耗我倒是能接受，油耗差距假設按差2升油計算，按7塊錢算，百公里差14塊錢，1萬公里差1400塊錢，反正我能接受，呵呵，看你自己吧

一、汽車首保要事先準備好質量保證書、機動車行駛證、駕駛證、維修保養手冊、用戶手冊。一般不需要帶著購車發票。不放心的話建議直接咨詢購買汽車品牌的客服。二、汽車首保的注意事項：1、汽車首保時間是按照提車日期算。2、首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示。3、汽車的首保時間和保養周期不同，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4、首保之后拉高速比較好。拉高速其實是指拉轉速，發動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗。第一次更換機油過后，發動機經過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

是哪年款的重要嗎？這個不是關注的重點好嗎，如果如你所說2018款不響了，那為什么廠家對2017款會響的變速箱束手無策~？為什么不把2017款的變速箱按照18款的方式維修或升級？？我覺得只是18款的上市時間還不長~問題還沒有充分的暴露而已，我當初也認為通過一段時間的磨合就會慢慢改善的~~17年買的車，大半年以后一直到18年初才知道找各種渠道各種方式~來辯證變速箱響這個問題，結果是廠家和4S店都告知無解。18款的是不是改進了是不是不響了，這個我沒有發言權，我只是想說如果你買到會響的變速箱，我替廠家告訴你“那是正常的”。僅代表個人觀點，沒買的趕緊買吧，最好供不應求，保有量越大，我賣車時還能多保值一些。

你描述的和我的車一點也不像，沒有任何頓挫異響，檢查變速箱油一點也不缺，只是掛擋不動，變速箱失效了，車不能開動了。

看自己的實際車況1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。3、那么4萬公里保養，你就只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

樓主，你好，我開的是一四款的君越，跟13款完全一樣的外觀和內飾，確實整體豪華感非常強，建議您還是試駕一下，望您采納

沒開過帕薩特，我猜是帕薩特吧？舒適性哈，不過高速上suv的視野和車身又挺有優勢吧。。。看你吧。如果要我選，開我可能首選H9，坐可能7和帕薩特都行。

新款三塊屏幕，不過底盤基本就是老A7的新車沒有看過，不過按照目前在售VAG車型，即使超豪華品牌，很多指標依然不如目前主流奔馳和寶馬

別說不能，請看說明書。說明書寫92的也可以，油箱蓋上也說92的可以，但推薦95。說明92的可以，但95的更好

你還是看看質保手冊吧，看了你就明白了。途虎委托保養的店都不夠二級資質。就是有資質的維修廠也不會給你出證明人家沒那義務。

1.忌緊急制動，2.忌負荷過重，3.忌跑長途，4.忌高速行駛，5.忌過早換油，6.忌起步不熱車。

4S店是有廠家指定的集汽車銷售、維修、配件和信息反饋服務為一體的銷售店。屬于一級經銷商，直接歸廠家管理。他是“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋等（Survey）。他們的汽車價格是有廠家制定的價格銷售的，無權自己降價銷售，如果4s店自己降價將會受到廠家的處罰綜合店就是有汽車銷售許可證的經銷商家，但是他們不是廠家指定的銷售店，他們可以根據自己的營業執照銷售汽車，如重型貨車，轎車，卡車等。屬于二級經銷商，但是他們無權從廠家直接進車。所以要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨。綜合店只負責銷售，售后還是有4s店來做。另外還有要注意的：1.汽貿若拿4s店的車來銷售，價格有可能會便宜些，但要看是不是庫存車；2.汽貿公司有政采版的，和4S店的差別比較大，要分清楚；3.4S店銷售的車還有捆綁銷售的，要在優惠幅度內把這部分算上再比較價格你說的這款車，裸車優惠3.5是正常的，其他費用大差不差的

一般來說，建議車子4萬公里大保養一次，如果車子開的多，可以適當延長，如果車子開的少，可以適當縮短。包括：1、機油，機油格，空氣格，空調格。2、手動波箱油。自動波箱一般建議8萬公里保養一次，有很多廠家都聲稱是免維護的。3、剎車油，轉向助力油，防凍液。4、火花塞，清洗噴油嘴，清洗節氣門。5、檢查發動機等附件皮帶。6、檢查剎車片，剎車盤。7、檢查底盤件，剎車系統，減震器，懸掛等。8萬公里時一般需要加在以上幾點加上：1、正時皮帶及套裝。2、汽油格。3、剎車分泵保養（一般很少有人做了）。

因為砸了牌子沒飯吃，大家都不想沒飯吃，有人覺得他不會到第二次錯誤，那就去買，有人覺得他還會犯，那就別買。至于結果，我們只能在這里說說自己的想法而已。

自動擋6AT,沒怎么便宜,在外面找個有循環機的修理廠去換,需用1O一12升日本愛信專用自動變數箱油,費用兩仟左右

二保一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

95快出新款了···等等也行····呵呵呵~~~我買車也是比較看重三大件···開著舒服比啥都重要····樣子貨意義不大···呵呵呵~

務實就帕薩特吧，小資就A3，無孰優孰劣，就看個人心態。我就喜歡小而緊致的東西，我選了A3。樓主既然來A3論壇發帖了，想必內心也是有顆騷動的心，自己好好斟酌斟酌，跟著心走。

首保建議使用廠家建議使用的標準原廠機油，標準原廠機油是能夠和車型完全匹配的機油。如果不是在4s店保養，也可以使用大品牌的全合成機油，對冬天冷車啟動時的發動機有比較好的保護。

2.0T動力應該也很猛畢竟馬力那么大但遺憾是配合著CVT吧具體我也忘了家里之前森林人不燒機油油耗表感覺壞了所以一直是13個但我媽開下來感覺肯定比13多4AT燃油經濟性真挺一般Tiguan330油耗差不多1112個吧完完全全取決于路況家門口的快速路不壓車70速度也就7-8個左右壓車的話就13以上了高速因為開的比較快130-140油耗一直是9.5這個比較費去年夏天換車的時候還真考慮過森林人20T但總覺得再換個森林人有點那啥而且我同學開著3.6的Legacy底盤質感真很一般上高速就發票內飾交互系統雖然是斯巴魯原裝和大眾的MIB差太多了途觀L的380沒開過雖然加長了些但加速應該比330創睿強一些總之建議能上途觀L380就上吧途觀我不知道但森林人也絕對是好車看你去試駕的感受了