高爾夫

這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)周圍的電子系統(tǒng)損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮后，需要去專業(yè)維修機(jī)構(gòu)或4s店用診斷電腦讀取故障代碼。故障代碼允許工程師立即找出故障的原因和位置。修車時(shí)，讀取故障代碼非常重要。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型掀背車。其長(zhǎng)寬高分別為4296、1788、1471，軸距為2636。高爾夫采用1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000rpm至3500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，變速器速度相對(duì)較高。

2017年推出7.5代車型。它是大眾高爾夫旗下的一款緊湊型掀背車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4259mm(毫米)、1799mm(毫米)、1476mm(毫米)，軸距為2637mm(毫米)。高爾夫使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)116馬力，最大扭矩200牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。這種變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速器。我覺得這個(gè)變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

高爾夫儀表燈不能按設(shè)定一直開著，需要改裝。儀表燈，一般車輛儀表燈包括燃油指示燈、水溫指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈、手剎指示燈、遠(yuǎn)光燈指示燈、轉(zhuǎn)向燈指示燈、前后霧燈指示燈和車輛故障指示燈。以下是儀表燈的相關(guān)內(nèi)容：1。指示燈：平時(shí)開車時(shí)最常見的指示燈，如燈光信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等。用于提示車輛各種功能的狀態(tài)；2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應(yīng)動(dòng)作后，警示燈就會(huì)熄滅，比如安全帶指示燈，在我們系好安全帶后就會(huì)熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機(jī)故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時(shí)很少亮，或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)亮一會(huì)兒再熄滅。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報(bào)聲，則表明車輛存在故障或異常。

總的來說高爾夫的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，但是搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和dsg變速器的高爾夫車型質(zhì)量可靠性存在一些問題。車子空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，故障率低，油耗經(jīng)濟(jì)，平均7個(gè)油左右，銷量不錯(cuò)，家用非常好，保值率高。個(gè)人建議購(gòu)買。高爾夫不錯(cuò)，操控感還是很強(qiáng)的。年輕人好好開車還是挺合適的。與老款高爾夫車型相比：1。其前臉與早前發(fā)布的海外車型基本一致。大燈組采用兩級(jí)LED日間行車燈，中央格柵的鍍鉻飾條與日間行車燈相連，增強(qiáng)了一種融合感的視覺效果。下進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，看起來更加精致；2.車尾的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款基本一致，但尾燈內(nèi)部的LED光源采用了全新的設(shè)計(jì)布局，高配車型將采用“雙出”鍍鉻排氣管布局，檔次感更強(qiáng)；3.至于新高爾夫R-line車型，將繼續(xù)保持比新高爾夫車型更運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格，并改變一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)手法，以凸顯其特殊身份。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本一致，但增加了新的12.3英寸全液晶儀表盤和9.2英寸多媒體顯示屏。據(jù)介紹，其全液晶儀表盤可以顯示導(dǎo)航、多媒體、行車電腦等各種功能信息。這是大眾汽車首次在緊湊型汽車上增加全液晶儀表。至于多媒體系統(tǒng)，它配備了新的9.2英寸觸摸屏和第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)。4.此外還配備了一鍵啟動(dòng)、駕駛模式選擇、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能。新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率和1.4T高功率四款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配置是它依然有5速手動(dòng)變速箱，6速手自一體變速箱或者7速雙離合變速箱。5.值得一提的是，所有1.4T車型的后懸架將由之前的扭力梁非獨(dú)立懸架升級(jí)為獨(dú)立懸架。這車很好，值得買。高爾夫不僅追求外觀與實(shí)用性的完美結(jié)合，更追求產(chǎn)品品質(zhì)、內(nèi)部裝飾、舒適裝備的完美。東莞大瑞電瓶車科技有限公司專業(yè)研發(fā)高爾夫車。業(yè)界率先推出一系列智能交流變頻電動(dòng)車，從滑板車、狩獵車、高爾夫球車和卡車到旅游觀光巴士。具有動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡能力強(qiáng)、單次充電續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。榮獲中國(guó)最佳品牌稱號(hào)。

靠近曲軸皮帶輪。高爾夫曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。曲軸位置傳感器的工作原理是提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。以下是曲軸傳感器的相關(guān)形式：1 .磁脈沖曲軸位置傳感器，安裝在曲軸前端的皮帶輪后面，皮帶輪后端有一個(gè)薄的圓形齒盤(稱為信號(hào)盤)，與皮帶輪一起安裝在曲軸上，隨曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)；2.光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，由信號(hào)發(fā)生器和帶槽口和透光孔的信號(hào)盤組成。發(fā)光二極管用作信號(hào)源，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)光孔對(duì)準(zhǔn)發(fā)光二極管時(shí)，光照射光電晶體管產(chǎn)生電信號(hào)，電信號(hào)被放大電路放大后傳輸?shù)紼CU。3.霍爾式曲軸位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的電壓脈沖信號(hào)。它利用觸發(fā)葉片或齒輪齒改變通過霍爾元件的磁場(chǎng)強(qiáng)度，使霍爾元件產(chǎn)生一個(gè)脈沖霍爾電壓信號(hào)，經(jīng)放大整形后作為曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)。在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或飛輪殼的前端。

正時(shí)鏈條也需要更換，但不需要定期更換。一般行駛7、8年或10萬公里后檢查鏈條，更換周期約為15-20萬公里。具體請(qǐng)看實(shí)際用車情況。更換發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)、專用工具和一定的技術(shù)，但更換的關(guān)鍵點(diǎn)是正時(shí)。如果正時(shí)錯(cuò)誤，啟動(dòng)車輛會(huì)損壞閥門。因此，去正規(guī)的專業(yè)維修店或4S店更換正時(shí)鏈條更安全。高爾夫6正時(shí)鏈一般是10萬公里到15萬公里換一次。1.正時(shí)鏈條與同步帶相比，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，但不能終身維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正時(shí)鏈條與鏈輪之間有磨損，也有一定的使用壽命；2)但是正時(shí)鏈條是用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，或者油品質(zhì)量差，容易加重磨損，縮短正時(shí)鏈條的壽命。3.但是，即使正時(shí)鏈條的壽命到了，也不會(huì)馬上斷開，而是會(huì)慢慢延長(zhǎng)。伸長(zhǎng)后可能會(huì)撞到氣門，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，沒有加速力，甚至飛濺，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

是發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條，所以不需要更換。高爾夫使用正時(shí)鏈條，免維護(hù)，無需更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前部，水箱是一個(gè)圓形塑料盒。大眾高爾夫水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端，有查看標(biāo)志。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換。

進(jìn)口高爾夫是液壓挺桿，是自調(diào)的。高爾夫閥門是液壓挺桿和自我調(diào)整。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)或加速不佳，超車性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，車內(nèi)還會(huì)漏氣或增加積碳；3.閥門的損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。高爾夫閥門不能調(diào)節(jié)，是自動(dòng)的。

該接口位于前部中央控制臺(tái)的儲(chǔ)物柜中。因?yàn)槠囂峁┑碾妷狠^低，所以車載充電器內(nèi)部有過載保護(hù)電路。在車輛充電器插座的前端有一個(gè)安全管。當(dāng)超過過載保護(hù)電路的允許范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)立即熔斷以保護(hù)它。注意：充電必須在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行。大眾高爾夫7usb接口位于前中控臺(tái)的儲(chǔ)物柜內(nèi)。關(guān)于車載手機(jī)充電器，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。1.不要在潮濕的環(huán)境中使用車充，也不要存放在潮濕的環(huán)境中；2.使用的適宜溫度為0 ~ 45；3.遠(yuǎn)離兒童。4.避免與金屬接觸，以防止短路。5.充電后立即拔掉充電器。

普通高爾夫配備的是干式7速雙離合，而高爾夫GTI車型是濕式雙離合。高爾夫的1.2T和1.4T車型搭配干式雙離合。這種雙離合器可能確實(shí)會(huì)有輕微的挫敗感，但只是在低速時(shí)。車輛以正常速度行駛后，變速器的表現(xiàn)也很平順。高爾夫的排放量是七分之一。6排量的裝備配備了6個(gè)擋位，是濕式自動(dòng)變速器。1。4t配備7速干式變速器。1.兩種變速器的工作原理基本相同，都是使用兩個(gè)離合器輪流工作。不同的是連接主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的介質(zhì)不同。濕式動(dòng)力換擋主要依靠機(jī)油，而干式動(dòng)力換擋主要依靠空氣。2.濕式雙離合變速器的離合器安裝在充滿液壓油的密封油腔內(nèi)，而干式雙離合變速器沒有流體系統(tǒng)，扭矩通過摩擦片傳遞；3.干式動(dòng)力換檔適用于小型發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。但是有摩擦頻繁的缺點(diǎn)。

高爾夫球車的油箱容量是50升。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2637mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4259mm(毫米)、1799mm(毫米)、1476mm(毫米)。高爾夫使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力，最大扭矩200牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。高爾夫的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。1.2t車型的后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架，1.4t車型的后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架的成本高于扭力梁式懸架，這種懸架的舒適性必然高于扭力梁式懸架。

第七代高爾夫于2013年上市，最新的2020款高爾夫仍然是第七代車型。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車，也是一款非常經(jīng)典的大眾車。2020款高爾夫車型使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)116馬力，最大扭矩200牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。Powershift傳動(dòng)速度高，換擋速度快。1.2t高爾夫車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。1.4t車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

有兩種高爾夫球。一個(gè)是高爾夫gti門版，一個(gè)是高爾夫R敞篷版。高爾夫R的敞篷版在國(guó)內(nèi)有，高爾夫gti的雙門版在國(guó)內(nèi)沒有。因?yàn)檫@款車還沒有在國(guó)內(nèi)發(fā)布。高爾夫gti的四門車型可以在國(guó)內(nèi)購(gòu)買。另外，四門車型也是國(guó)產(chǎn)的。高爾夫gti采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是ea888。高爾夫gti 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。高爾夫r用的是血腥版ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。該車2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率213kw，最大扭矩380 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速?gòu)?400轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)?800轉(zhuǎn)到5300轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速動(dòng)力換擋。不過高爾夫R是四驅(qū)，高爾夫gti是前輪驅(qū)動(dòng)。

如果預(yù)算達(dá)到17萬，當(dāng)然會(huì)選擇高爾夫。就我個(gè)人而言，我并不特別喜歡凌渡。高爾夫還是有自己很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。有很多高爾夫車型都有這么長(zhǎng)的歷史。絕對(duì)不是一時(shí)的成績(jī)就能得到市場(chǎng)的認(rèn)可，有足夠的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)輸出。對(duì)于這個(gè)級(jí)別預(yù)算的高爾夫來說，是小球員的選擇。在車的細(xì)節(jié)和技術(shù)上，我們有成熟的技術(shù)支持，也擅長(zhǎng)操控性，所以在凌渡更有性價(jià)比的感覺。這是個(gè)人感受。凌渡感覺像一輛高爾夫變形車。據(jù)說大眾所有車型都來源于高爾夫。有道理。那是長(zhǎng)期技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)物。汽車作為高速運(yùn)行的工具，需要安全、可靠、舒適的駕駛。這是一個(gè)矛盾，但高爾夫幫我解決了它。所以讓我們仔細(xì)看看高爾夫。這里底盤是否有獨(dú)立懸掛，GTI，雙離合都不合理。

高爾夫駕駛座椅的休息踏板左側(cè)有一個(gè)扳手。往后拉，引擎蓋前端會(huì)有一個(gè)缺口。這時(shí)候走到車前，把手伸進(jìn)引擎蓋的縫隙里，扳手碰到的時(shí)候(大概在中間右邊)，就可以抬起來打開了。大眾高爾夫(Volkswagen Golf)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩(發(fā)動(dòng)機(jī)罩)鎖可打開駕駛員側(cè)腳部空間的把手。拉動(dòng)方向盤可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)罩受到外力變形，無法自行打開，請(qǐng)送到修理廠修理。1.在打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋之前，確保擋風(fēng)玻璃刮水器臂與窗玻璃緊密接觸；2.打開駕駛員車門后，按箭頭方向拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖開啟手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋會(huì)在彈簧機(jī)構(gòu)的作用下在自鎖中輕微彈開；3.抓住箭頭所示的釋放桿，提起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并完全打開，用氣閥將艙蓋固定在打開位置；4.全新高爾夫采用了引領(lǐng)大眾品牌發(fā)展方向的全新方向盤設(shè)計(jì)，最大限度的調(diào)動(dòng)了駕駛者的駕駛熱情。新手柄造型動(dòng)感，刷新了常規(guī)手柄的標(biāo)準(zhǔn)圓形設(shè)計(jì)，下端的直線體現(xiàn)了設(shè)計(jì)創(chuàng)新理念。

第六代高爾夫生產(chǎn)于2008年至2012年。高爾夫是大眾旗下非常典型的緊湊型車，旗下也有高性能的gti車型和R車型。六代高爾夫采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大扭矩220 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)/分至3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為77kw，最大扭矩為155 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。第6代高爾夫球的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用四連桿獨(dú)立懸掛。四連桿獨(dú)立懸架的體積要比五連桿獨(dú)立懸架小，結(jié)構(gòu)要比五連桿獨(dú)立懸架簡(jiǎn)單。四連桿獨(dú)立懸架的成本也更低。

高爾夫配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)開關(guān)，位于換擋桿的左上方。只要按下這個(gè)開關(guān)就可以關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款高爾夫中沒有使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。新高爾夫的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。新款高爾夫1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.2t高爾夫車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。1.4t車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

高爾夫7是第七代高爾夫。這款車是2013年上市的，最新的2020款高爾夫是第七代產(chǎn)品。高爾夫是大眾旗下的經(jīng)典緊湊型家用車。它在國(guó)內(nèi)的銷量比較好，高爾夫受到了很多改裝愛好者的歡迎。2020款高爾夫車型使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)116馬力，最大扭矩200牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。高爾夫的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速動(dòng)力換擋。還有高爾夫的高性能車型。高性能車型有高爾夫gti和高爾夫R，高爾夫gti已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，高爾夫R系統(tǒng)基本都是進(jìn)口的。

大眾高爾夫的機(jī)油不是那么好選的。我建議尹福一號(hào)直接合成四季油。完全行駛8000公里后才能更換。請(qǐng)嘗試。另外可以用嘉實(shí)多極地保護(hù)和國(guó)產(chǎn)馬石油。