奔馳

北京奔馳的質(zhì)量評(píng)價(jià)總體不錯(cuò)。北京奔馳由戴姆勒與北汽合資成立，生產(chǎn)遵循戴姆勒全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。在制造環(huán)節(jié)，先進(jìn)設(shè)備與嚴(yán)格流程確保高品質(zhì)，多道工序精細(xì)打磨，零部件選自知名供應(yīng)商，核心部件技術(shù)領(lǐng)先、材料優(yōu)質(zhì)。安全性上，碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，高強(qiáng)度車身搭配先進(jìn)氣囊系統(tǒng)，還有智能駕駛輔助保駕護(hù)航。其車型也獨(dú)具魅力，內(nèi)飾工藝精湛，選用高品質(zhì)材料，細(xì)節(jié)之處盡顯精致；懸掛系統(tǒng)卓越，精心調(diào)校兼顧舒適與操控；動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)高效強(qiáng)勁，變速器先進(jìn)，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。旗下A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等車型，也憑借良好的口碑贏得認(rèn)可。不過(guò)，汽車質(zhì)量會(huì)受使用和維護(hù)情況影響。用戶購(gòu)車時(shí)選擇正規(guī)經(jīng)銷商，后續(xù)定期維護(hù)，才能讓北京奔馳始終保持良好狀態(tài)，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

正確使用奔馳車的空調(diào)系統(tǒng)，要掌握開(kāi)啟方式、溫度與風(fēng)量調(diào)節(jié)、出風(fēng)模式選擇、內(nèi)外循環(huán)切換等要點(diǎn)，并做好保養(yǎng) 。開(kāi)啟奔馳車空調(diào)，可按下中控臺(tái)“AC”按鍵，或通過(guò)中控屏幕進(jìn)入車輛設(shè)置菜單找到“空調(diào)”選項(xiàng)開(kāi)啟。啟動(dòng)車輛后，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫正常再開(kāi)，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。溫度設(shè)置上，夏季建議調(diào)至 22 - 26 攝氏度，冬季則為 18 - 22 攝氏度。風(fēng)量調(diào)節(jié)要?jiǎng)傞_(kāi)啟時(shí)調(diào)大，溫度適宜后降低。出風(fēng)模式根據(jù)季節(jié)和場(chǎng)景調(diào)整，夏季面部和腳部出風(fēng)，冬季以腳部出風(fēng)為主，雨天或霧天選擋風(fēng)玻璃除霧模式。內(nèi)外循環(huán)也有講究，城市道路車外空氣質(zhì)量差用內(nèi)循環(huán)，高速或車外空氣清新時(shí)用外循環(huán)。此外，奔馳部分高端車型有分區(qū)空調(diào)功能，能滿足不同位置乘客需求。在保養(yǎng)方面，每 1 - 2 萬(wàn)公里或 1 - 2 年要更換空調(diào)濾清器，停車前提前幾分鐘關(guān)閉制冷功能并保持通風(fēng)。總之，正確使用和保養(yǎng)奔馳車空調(diào)系統(tǒng)，能讓駕乘更舒適。

更換奔馳后剎車片，需做好準(zhǔn)備工作，按特定步驟操作，不同車型或有差異。首先要準(zhǔn)備好扳手、千斤頂、螺絲刀等工具，確保車輛安全停放，拉緊手剎，并在車輪前后放置阻擋物，以防止車輛滑動(dòng)。用千斤頂升起后輪，拆卸輪胎，便能看到剎車卡鉗和剎車盤。之后，用螺絲刀或扳手小心拆卸剎車卡鉗固定螺栓，取下卡鉗，過(guò)程中要注意接住可能流出的剎車油。取出舊剎車片，仔細(xì)觀察其磨損情況，同時(shí)清潔剎車卡鉗和剎車盤，為安裝新片做好準(zhǔn)備。將新剎車片安裝到卡鉗中并確保牢固，重新安裝剎車卡鉗并擰緊螺栓，隨后放下千斤頂，踩幾次剎車踏板，讓剎車片與剎車盤緊密貼合。此外，部分奔馳車型如GLC200、GLC260L、GLB等，因配備電子手剎車，在更換時(shí)還需使用電腦對(duì)電子分泵進(jìn)行收回、彈出及匹配等操作。總之，更換奔馳后剎車片需要嚴(yán)謹(jǐn)操作，若缺乏相關(guān)知識(shí)技能，建議前往專業(yè)維修店處理，以保障行車安全。

奔馳 E 級(jí)自動(dòng)啟停功能在中央扶手前方功能控制區(qū)，按下帶有“A”和圓圈箭頭的機(jī)械按鍵即可關(guān)閉。奔馳 E 級(jí)自動(dòng)啟停功能默認(rèn)開(kāi)啟，旨在制動(dòng)時(shí)暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以此節(jié)省燃油，還能解放駕駛員的腳，減輕駕駛疲勞。但在一些特殊情況下，關(guān)閉該功能更為合適。比如節(jié)假日堵車時(shí)，頻繁啟停不僅影響駕駛舒適性，還可能在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)被加塞；在沒(méi)有坡道輔助功能的車輛半坡起步時(shí)，自動(dòng)啟停也可能帶來(lái)不便。 每次啟動(dòng)車輛時(shí)，自動(dòng)啟停功能都會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，若想永久關(guān)閉，需要前往專業(yè)機(jī)構(gòu)刷碼關(guān)閉。另外，自動(dòng)啟停系統(tǒng)并非在所有情況下都能正常工作，當(dāng)電池電量不足、車內(nèi)或車外溫度過(guò)低、冷卻液溫度低于 70 等情況出現(xiàn)時(shí)，該功能可能不起作用。 奔馳 E 級(jí)自動(dòng)啟停功能的關(guān)閉方式簡(jiǎn)單，駕駛者可根據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景靈活操作，以獲得更舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。

正確操作奔馳汽車頭枕回收功能，需先找到調(diào)節(jié)按鈕，按下并將頭枕向下按壓至合適位置。奔馳頭枕一般由支撐柱、調(diào)節(jié)按鈕和枕體構(gòu)成。回收時(shí)，要先找到位于頭枕支撐柱（靠近座椅靠背或頭枕側(cè)面）的調(diào)節(jié)按鈕。這個(gè)按鈕是實(shí)現(xiàn)頭枕回收的關(guān)鍵所在。接著，在按下按鈕的同時(shí)，要輕輕將頭枕向下按壓，整個(gè)過(guò)程要注意力度的把控，避免因用力過(guò)猛而損壞調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。因?yàn)檎{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相對(duì)精密，不當(dāng)用力可能會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)故障，影響頭枕后續(xù)的正常使用。此外，不同奔馳車型在具體操作上可能略有差異。比如奔馳E260，在左車門把手的前方找到座椅調(diào)節(jié)按鍵，其中一個(gè)小按鍵用于調(diào)節(jié)頭枕，往下推即可完成復(fù)位。還有一些車型，頭枕插入座椅靠背的位置有帶鎖緊機(jī)構(gòu)的塑料夾子，按下后可自由移動(dòng)頭枕。總之，操作奔馳汽車頭枕回收功能，要找準(zhǔn)調(diào)節(jié)部件，規(guī)范操作。

奔馳商務(wù)車備胎拆卸方法因車型和備胎位置而異，大致流程是先找到固定備胎的裝置，用隨車工具松開(kāi)，再取下備胎。不同車型的奔馳商務(wù)車，其備胎位置和拆卸方式存在差別。有些車型的備胎在車尾底部，需找到鎖扣或螺絲，用隨車工具松開(kāi)；若在車底，則要找到專門支架的螺栓或掛鉤并拆卸；還有部分車型的備胎在后備箱內(nèi)，需打開(kāi)蓋子或擋板，按說(shuō)明解除固定裝置。比如奔馳 Viano 商務(wù)車，要使用原車專用工具，打開(kāi)行李箱蓋，從右側(cè)拿出工具，敲開(kāi)地板邊緣硬飾板中間圓蓋，松動(dòng)螺母后取出輪胎。奔馳 Vito 商務(wù)車，打開(kāi)尾門和工具箱，鎖住支撐桿開(kāi)關(guān)，打開(kāi)備胎罩，用車鑰匙解鎖防盜備胎后再松開(kāi)螺栓拿下備胎。 總之，拆卸奔馳商務(wù)車備胎時(shí)，要先明確備胎位置，嚴(yán)格依照對(duì)應(yīng)車型的正確步驟，使用原車專用工具操作，同時(shí)務(wù)必做好安全防護(hù)措施，確保自身安全與車輛穩(wěn)定。

奔馳新 E 級(jí)在動(dòng)力、操控等方面展現(xiàn)出諸多性能特點(diǎn)。在動(dòng)力性能上，奔馳新 E 級(jí)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率版本，還配備 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。這使得車輛起步動(dòng)力迅猛且平順，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭響應(yīng)出色，在城市道路起步輕快，加速有力；在環(huán)路能輕松超車并穩(wěn)定輸出動(dòng)力；即便在山路行駛，也可兼顧動(dòng)力與操控。傳動(dòng)匹配的 9 速自動(dòng)變速箱，升降擋順暢，幾乎沒(méi)有明顯頓挫感。同時(shí)，該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，如 E 260 L 的 WLTC 綜合百公里油耗為 6.15L，E 300 L 為 6.65L。操控性能方面，奔馳新 E 級(jí)采用精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，方向盤回饋力度適中，便于駕駛者在彎道輕松掌控行駛軌跡。制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大靈敏，為行車安全提供有力保障。此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制等，降低了駕駛疲勞度。奔馳新 E 級(jí)憑借出色的動(dòng)力性能與優(yōu)秀的操控性能，為駕駛者帶來(lái)了舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。

奔馳氣減震器的安裝需按一定步驟規(guī)范操作。首先要做好準(zhǔn)備工作，將車輛平穩(wěn)停放在合適位置，把舉升機(jī)支撐座準(zhǔn)確伸入車底，與車身支撐點(diǎn)良好接觸，隨后將車輛舉離地面，舉升過(guò)程中密切留意舉升機(jī)運(yùn)行狀況，確保平穩(wěn)。接著用空氣炮拆卸輪胎，放置好輪胎及螺絲。把車輛提升到一定高度后，用空氣炮拆除減震器與轉(zhuǎn)向節(jié)、平衡桿連接處的螺釘，松開(kāi)轉(zhuǎn)向器處螺釘使轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向節(jié)分離，并整理好螺釘。再將減震器從轉(zhuǎn)向節(jié)和穩(wěn)定拉桿上分離，必要時(shí)借助工具。之后拆下車身與減震器連接部分的螺絲，接住落下的減震器總成。安裝時(shí)，則按照拆卸步驟反向進(jìn)行。安裝過(guò)程中務(wù)必確認(rèn)所有螺釘都擰緊至標(biāo)準(zhǔn)扭矩，保證安裝的穩(wěn)固性。如此，才能確保奔馳氣減震器正確安裝，讓車輛的減震系統(tǒng)正常發(fā)揮作用，保障行車的舒適性與安全性。

奔馳E的質(zhì)量狀況總體較為可靠。奔馳作為豪華汽車品牌，向來(lái)注重品質(zhì)把控，奔馳E也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。從車輛的選材來(lái)看，奔馳E大量使用高品質(zhì)材料，無(wú)論是車身鋼材還是內(nèi)飾用料，都彰顯出精湛工藝和上乘質(zhì)感，這為其質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，奔馳嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程，每一道工序都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，最大程度減少生產(chǎn)瑕疵。在可靠性方面，奔馳E經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)檢驗(yàn)，諸多車主反饋其核心部件穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵系統(tǒng)表現(xiàn)可靠，日常使用中較少出現(xiàn)嚴(yán)重故障。并且，奔馳完善的售后服務(wù)體系，也能為車輛質(zhì)量提供有力保障。一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)能夠及時(shí)響應(yīng)并提供有效的解決方案。奔馳E憑借出色選材、嚴(yán)謹(jǐn)制造工藝以及完善售后體系，在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，能為車主帶來(lái)可靠且優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn) 。

奔馳轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)在方向盤左側(cè)，向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)向燈，向上撥是右轉(zhuǎn)向燈，不同操作場(chǎng)景用法有別 。奔馳轉(zhuǎn)向燈的控制桿設(shè)計(jì)在方向盤左側(cè)，這種布局符合人體工程學(xué)，讓駕駛者操作起來(lái)順手。向下輕撥或撥到底，就能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；向上輕撥或撥到底，右轉(zhuǎn)向燈便會(huì)亮起。一些奔馳車型還有“一觸三閃”功能，輕撥控制桿，轉(zhuǎn)向燈閃爍三次后自動(dòng)熄滅，在變道時(shí)使用很方便；而轉(zhuǎn)彎等操作，則需將控制桿撥到底，讓轉(zhuǎn)向燈持續(xù)閃爍。在駕駛過(guò)程中，正確使用轉(zhuǎn)向燈尤為關(guān)鍵。向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、超車時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時(shí)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。并且，要提前3至5秒開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，給周圍車輛和行人足夠的反應(yīng)時(shí)間。完成操作后，要及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。此外，車輛啟動(dòng)后，也應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向燈是否正常工作。奔馳轉(zhuǎn)向燈操作簡(jiǎn)單卻重要，正確使用能提升駕駛安全性與交通效率 。

奔馳方向盤高度有手動(dòng)和電動(dòng)兩種調(diào)整方式，手動(dòng)的在方向盤轉(zhuǎn)向柱正下方找到手柄向下掰，電動(dòng)的在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)操作三個(gè)控制桿中最短的那個(gè)。手動(dòng)調(diào)整奔馳方向盤高度時(shí)，要先在方向盤轉(zhuǎn)向柱正下方找到手柄。這個(gè)位置設(shè)計(jì)得很巧妙，方便駕駛員輕松觸及。將手柄向下掰動(dòng)后，就可以根據(jù)自身需求調(diào)整方向盤的高度，找到舒適的位置后，把手柄歸位固定即可。電動(dòng)調(diào)整則相對(duì)更加便捷。在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)能看到三個(gè)控制桿，其中最短的那個(gè)就是調(diào)整方向盤高度的關(guān)鍵。只需輕輕操作這個(gè)控制桿，就能輕松實(shí)現(xiàn)方向盤的升降，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)到合適高度。調(diào)整奔馳方向盤高度并不復(fù)雜，手動(dòng)與電動(dòng)兩種方式各有特點(diǎn)。無(wú)論是哪種方式，目的都是讓駕駛員找到舒適的駕駛姿勢(shì)，從而擁有更好的駕駛體驗(yàn)。

奔馳引擎蓋的打開(kāi)方式因車型而異，老款大多在駕駛位方向盤下方拉紅色按鈕初步解鎖，再到車頭摸索機(jī)械按鈕打開(kāi)；部分低端新車?yán)t色開(kāi)關(guān)后用黃色撥片式往左撥；一些高端車型連拉駕駛位方向盤下紅色開(kāi)關(guān)2次即可完全解鎖后直接抬起。老款奔馳車型，駕駛位方向盤下方的紅色引擎蓋按鈕是開(kāi)啟的第一步，拉一下只是初步解鎖，還需到車子正前方，在logo左下方仔細(xì)摸索機(jī)械按鈕，往上抬才能打開(kāi)引擎蓋。而像A級(jí)、EQB這類大部分低端新車，操作有所不同，先在駕駛位方向盤下拉紅色開(kāi)關(guān)，接著用黃色撥片式往左撥，隨后就能抬起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。至于S級(jí)等高端車型，相對(duì)簡(jiǎn)潔，在駕駛位方向盤下找到紅色開(kāi)關(guān)連拉2次實(shí)現(xiàn)完全解鎖，到車頭直接往上抬就能打開(kāi)。奔馳不同車型的引擎蓋開(kāi)啟方式各有特點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)都有規(guī)律可循。只要按照對(duì)應(yīng)的方法操作，就能輕松打開(kāi)奔馳的引擎蓋。

正確掛入奔馳車型P檔確保停車安全，要先讓車輛停穩(wěn)，踩住剎車進(jìn)行擋位切換等一系列操作 。不同奔馳車型掛P檔方式略有差異。對(duì)于多數(shù)有懷擋設(shè)計(jì)的車型，P檔在方向盤右側(cè)后面的懷擋上。先踩住剎車，上下?lián)軇?dòng)懷擋依次經(jīng)過(guò)R檔、N檔、D檔，在邊緣處找到P檔按鈕向里按。部分新款奔馳車型如E級(jí)，P檔在普通車雨刮開(kāi)關(guān)位置，找到按鈕按入即可。而配備傳統(tǒng)檔桿的奔馳車型，車輛完全停穩(wěn)后，踩住剎車踏板，將檔桿從當(dāng)前檔位向后拉至P檔位置。不管哪種車型，掛P檔都有一些共同要點(diǎn)。車輛必須完全停穩(wěn)，否則沖擊變速箱；踩剎車要踩到底，防止車輛移動(dòng)；手剎要拉到位，提供足夠駐車制動(dòng)力。停車盡量選平整地面，停在斜坡上先用手剎固定車輛再掛P檔，減輕變速箱負(fù)擔(dān)。另外，停車等紅綠燈不要掛“P”擋到底，以防追尾損壞變速器；發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，不要隨意掛入或切換檔位。掌握正確掛P檔方法，能為奔馳車停車安全保駕護(hù)航，還能延長(zhǎng)車輛使用壽命。

要正確關(guān)閉奔馳遠(yuǎn)光燈以避免眩目，需先找到方向盤左側(cè)的燈光控制桿，通過(guò)按鈕、撥片或特定操作來(lái)關(guān)閉，部分車型還有自動(dòng)關(guān)閉功能。奔馳汽車的燈光控制桿通常位于方向盤左側(cè)，其樣式多類似“門”型圖標(biāo)。控制桿頂部一般設(shè)有用于開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈的按鈕或撥片，簡(jiǎn)單按下或撥動(dòng)，就能輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟與關(guān)閉。倘若車輛配備了自動(dòng)開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈功能，那么在從后視鏡檢測(cè)到車輛或行人時(shí)，遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，十分智能便捷。不過(guò)，不同型號(hào)和年份的奔馳汽車，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的具體方式可能存在細(xì)微差異。有些車型要在轉(zhuǎn)向信號(hào)桿上尋找類似“大燈”或“燈”的按鈕，標(biāo)記有“0”或空?qǐng)A圈的位置即為關(guān)閉位置，將燈光控制桿頭部按向此處，聽(tīng)到“咔嗒”聲，遠(yuǎn)光燈便成功關(guān)閉。關(guān)閉遠(yuǎn)光燈后，若需要重新開(kāi)啟近光燈，再次按下相應(yīng)按鈕或撥動(dòng)控制桿即可。總之，掌握奔馳遠(yuǎn)光燈的正確關(guān)閉方法，不僅能避免對(duì)其他道路使用者造成眩目，還能提升自身行車安全，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。

奔馳車型換擋方式多樣，常見(jiàn)的有傳統(tǒng)機(jī)械換擋桿、電子換擋桿和懷擋，操作各有特點(diǎn)。不同的換擋方式，在奔馳各車型上有著不同的應(yīng)用。傳統(tǒng)機(jī)械換擋桿，通過(guò)推動(dòng)或拉動(dòng)擋位來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋操作，簡(jiǎn)單直接。電子換擋桿的操作更為靈活，可通過(guò)撥動(dòng)或按壓按鈕、撥片來(lái)?yè)Q擋。懷擋則位于方向盤后方，只需上下?lián)軇?dòng)就能輕松切換擋位。比如C級(jí)采用電子換擋桿，便捷的操作適合城市日常駕駛；E級(jí)使用懷擋，節(jié)省車內(nèi)空間，長(zhǎng)途駕駛更舒適；S級(jí)配備高級(jí)電子換擋桿，盡顯豪華科技感，能適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景。 換擋時(shí)也有一些注意事項(xiàng)。車輛靜止時(shí)才能切換到P擋和R擋，換擋期間腳要離開(kāi)油門踏板，行駛中不要頻繁在D擋和N擋間切換。總之，奔馳不同車型換擋方式存在差異，但只要熟悉操作并留意注意事項(xiàng)，就能輕松駕馭。

連接奔馳車藍(lán)牙，需先打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙并設(shè)為可見(jiàn)，再在中控屏找到藍(lán)牙選項(xiàng)開(kāi)啟，之后用手機(jī)搜索配對(duì)，密碼多為“0000”或“1234” 。首先，要做好準(zhǔn)備工作，將手機(jī)藍(lán)牙開(kāi)啟，并設(shè)置為對(duì)外可見(jiàn)狀態(tài)，如此奔馳車才能搜索到手機(jī)信號(hào)。接著，把注意力轉(zhuǎn)移到奔馳車的中控大屏，從中找到藍(lán)牙選項(xiàng)并打開(kāi)。這一步是建立連接的關(guān)鍵，它為后續(xù)的配對(duì)操作搭建好了橋梁。然后，利用手機(jī)搜索藍(lán)牙設(shè)備，當(dāng)奔馳汽車的藍(lán)牙名稱出現(xiàn)后，點(diǎn)擊配對(duì)。首次配對(duì)時(shí)，通常要輸入“0000”或“1234”的密碼，若不確定，可在車載顯示屏或車輛說(shuō)明書中查找。成功配對(duì)后，就能享受諸多便利，比如通過(guò)汽車多媒體系統(tǒng)播放手機(jī)音樂(lè)，使用車載電話功能等。不同車型的藍(lán)牙連接方式或許存在差異，若遇到困難，建議查閱車輛說(shuō)明書或聯(lián)系奔馳客服。同時(shí)，為了安全和節(jié)省電量，不要在車輛行駛中連接藍(lán)牙，不用時(shí)及時(shí)關(guān)閉。

奔馳車燈的使用方法因車型和年份有所不同，但大致可分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式。老款奔馳（2008 - 2015），燈光按鈕在儀表板左側(cè)出風(fēng)口下方，是圓形旋鈕。“0”檔為關(guān)閉位置；“P”是停車燈；“自動(dòng)”檔能根據(jù)日照傳感器信號(hào)自動(dòng)開(kāi)啟近光燈；小燈檔和近光檔位可手動(dòng)開(kāi)啟相應(yīng)燈光；將燈開(kāi)關(guān)拉至不同位置，能分別打開(kāi)前、后霧燈。2015 年后的新款奔馳，“AUTO”擋位在旋鈕開(kāi)關(guān)正上方，可自動(dòng)開(kāi)啟大燈；小燈檔、“P”檔、近光檔位位置有變化；后霧燈通過(guò)旋鈕控制，按下有指示燈亮表示開(kāi)啟。遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈在方向盤組合開(kāi)關(guān)的左控制桿上。 此外，一些車型能通過(guò)中控臺(tái)燈光控制按鈕，觸摸或按壓控制；部分高端車型還支持在多媒體系統(tǒng)中找到燈光選項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。正確使用奔馳車燈，不僅能提供良好照明，減少視野盲區(qū)，還能增加行車安全性。掌握這些使用方法，能讓車主在不同環(huán)境下靈活調(diào)整照明，安全出行 。

奔馳 E 的性能強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)卓越，能為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)享受。奔馳 E 在性能上可圈可點(diǎn)。它提供多種動(dòng)力選擇，像 E 300 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)出色，配合 9 速手自一體變速箱，換擋平順且動(dòng)力傳遞高效，無(wú)論是城市起步還是高速超車都游刃有余。即便 1.5T 車型，滿足日常駕駛也足夠。操控性能同樣出彩，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，在彎道行駛時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏準(zhǔn)確，讓駕駛者清晰感知路感。在駕駛體驗(yàn)方面，奔馳 E 盡顯豪華舒適。車內(nèi)采用高品質(zhì)材料，座椅柔軟且包裹性、支撐性俱佳。先進(jìn)的隔音技術(shù)，大幅降低車內(nèi)噪音。同時(shí)，它配備諸多先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等，提高駕駛安全性的同時(shí)，還能減輕駕駛者疲勞。智能互聯(lián)、大尺寸中控顯示屏等科技配置，更為旅途增添豐富娛樂(lè)功能。奔馳 E 憑借出色的性能和卓越的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出豪華轎車的魅力，滿足了人們對(duì)高品質(zhì)出行的追求 。

奔馳后視鏡的調(diào)節(jié)需分別對(duì)左右外后視鏡和車內(nèi)中央后視鏡進(jìn)行操作，且各有相應(yīng)的位置標(biāo)準(zhǔn) 。奔馳左外后視鏡調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)先將鏡面上下調(diào)整，使地平線處于畫面中間位置，讓天空和地面各占一半；再左右調(diào)節(jié)，讓車身占影像的四分之一左右。這樣能清晰看到車后門把手，為行車提供良好視野。右外后視鏡的調(diào)節(jié)有所不同，上下調(diào)整時(shí)天空占約四分之一，地面占約四分之三；左右調(diào)節(jié)車身同樣占四分之一左右。如此可使后把手清晰可見(jiàn)，方便觀察后方動(dòng)態(tài)。車內(nèi)中央后視鏡的調(diào)節(jié)要確保能看到駕駛員肩膀、頭部和車頂，上下調(diào)節(jié)使地平線位于鏡面中央，左右調(diào)節(jié)讓兩側(cè)車窗邊緣出現(xiàn)在鏡面左右邊緣。通過(guò)這樣的調(diào)節(jié)，駕駛者能獲得精確的路況信息。此外，操作時(shí)通過(guò)左側(cè)門上電動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，白點(diǎn)旋至L調(diào)左后視鏡，旋至R調(diào)右后視鏡，通過(guò)扳動(dòng)旋鈕調(diào)節(jié)視角，中央后視鏡可手動(dòng)折彎微調(diào) 。合理調(diào)節(jié)后視鏡，能減少駕駛盲區(qū)，提升行車安全性。

使用奔馳點(diǎn)煙器，要先找到它的位置，按下按鈕待其加熱彈出后即可點(diǎn)煙 。奔馳點(diǎn)煙器一般在中控臺(tái)下方，是圓形金屬插口，部分車型的點(diǎn)煙器按鈕是環(huán)形且?guī)в袩煹臉?biāo)志。找到點(diǎn)煙器后，將其插入插口并確保插穩(wěn)，然后啟動(dòng)汽車。按下按鈕，點(diǎn)煙器會(huì)自動(dòng)加熱，等待幾秒，當(dāng)它達(dá)到一定溫度自動(dòng)彈出并發(fā)出聲音時(shí)，就可以用加熱的一端來(lái)點(diǎn)燃香煙了。此外，奔馳點(diǎn)煙器不僅能用于點(diǎn)煙，還能作為電源接口為手機(jī)等低功率電子設(shè)備充電。不過(guò)要注意設(shè)備的電壓電流要求，避免連接大功率設(shè)備，使用后及時(shí)拔出設(shè)備并關(guān)閉電源。總之，使用奔馳點(diǎn)煙器時(shí)，要留意其位置和使用方式，在點(diǎn)煙和充電過(guò)程中都要規(guī)范操作，確保安全和設(shè)備的正常使用。