風(fēng)光580

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)車型的諜照。從諜照來看，試駕車和普通車型的內(nèi)外設(shè)計(jì)并沒有太大區(qū)別。唯一不同的是更換了電子擋把，發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了高壓電機(jī)。外觀方面，與目前風(fēng)光580的低配車型相比，這款混動(dòng)測(cè)試車的外形并沒有明顯的區(qū)別。當(dāng)然，作為動(dòng)力總成測(cè)試車，其外觀設(shè)計(jì)不一定有很大的參考意義。在車內(nèi)，這款測(cè)試車最大的變化就是換成了類似寶馬風(fēng)格的電子擋位，不同于普通版的傳統(tǒng)機(jī)械擋位。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，我們可以清楚的看到新車搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓電子控制單元，因此可以知道該車將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，但具體的混動(dòng)形式和動(dòng)力參數(shù)還不得而知。以東風(fēng)神風(fēng)AX7PHEV為參照，該車搭載由1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和容量為13千瓦時(shí)的鋰電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程超過52公里。

東風(fēng)馮光580可以通過監(jiān)測(cè)汽車儀表盤上的胎壓來檢查胎壓狀態(tài)，并有胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕。首先，啟動(dòng)?xùn)|風(fēng)馮光580車輛，打開中控屏并點(diǎn)亮。在中控屏幕的紅框中找到“輪胎”，點(diǎn)擊回車。標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.3-2.5pa，“SET”按鈕進(jìn)入下一步設(shè)置，點(diǎn)擊“OK”按鈕進(jìn)入下一步設(shè)置，等待“胎壓監(jiān)測(cè)初始化”完成，排除胎壓故障燈。

東風(fēng)580電池型號(hào)為6-QW-45-(580)-L，容量為60ah。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。人們指的是鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。如果感覺電池?zé)o法充電或者啟動(dòng)無力，大燈明顯變暗，就需要將電池取出，用充電器充電12-24小時(shí)。如果不行，里程達(dá)到5萬公里以上，發(fā)電機(jī)沒有故障，就要考慮換電池了。

風(fēng)光580的剎車片每6-10萬公里更換一次。剎車片的工作原理是汽車?yán)脛x車片與剎車盤以及輪胎與地面之間的摩擦力，將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使汽車停下來。汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。外觀方面，風(fēng)光580采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，車前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，熏黑的進(jìn)氣格柵采用了三條鍍鉻飾條裝飾，上揚(yáng)的大燈與進(jìn)氣格柵相連，使得車前臉更加精致。

東風(fēng)風(fēng)光580鑰匙的隱藏功能是找車。按下按鈕后，汽車?yán)葧?huì)響，雙閃燈會(huì)閃，方便在車多的地方快速找到自己的車。東風(fēng)580配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBA制動(dòng)輔助、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、四安全氣囊、五星安全車身、多重品質(zhì)保障。風(fēng)光580擁有超過200個(gè)NVH靜音控制，深度超過390至1960mm，可充分享受2780mm的空長軸距。搭載1.5T渦輪增壓高效發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT變速箱，最大功率110kW。

風(fēng)光580變速箱的品牌是原廠生產(chǎn)，配備6速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。6速手動(dòng)變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性更突出，無級(jí)變速箱的傳動(dòng)效率更高。目前汽車上使用的變速箱有五種：手動(dòng)變速箱、AMT變速箱、AT變速箱、DCT變速箱、CVT變速箱。東風(fēng)風(fēng)光580是東風(fēng)旗下的一款SUV，軸距2780mm，車身4690mm。其空間自由多變，5座和7座可自由變換，滿足多樣化的出行需求。東風(fēng)風(fēng)光座位布局是2 3 2。風(fēng)光東風(fēng)580有前排側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)；風(fēng)光SX6配備了牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)。

風(fēng)光580 PHEV使用的輪胎型號(hào)是225/55 R18。風(fēng)光580 PHEV的所有型號(hào)都標(biāo)配相同類型的輪胎。相信很多車主在用車的時(shí)候很少關(guān)注輪胎參數(shù)。每輛車使用的輪胎參數(shù)不同，對(duì)駕駛汽車的影響也不同。25/55R18輪胎中每個(gè)參數(shù)都有不同的含義，其中225代表胎面寬度，也稱為輪胎斷面寬度。輪胎寬度越寬，輪胎抓地力越好，汽車舒適性也越好。5代表輪胎的漏氣率，均以百分比表示。輪胎的漏氣率越高，輪胎的緩沖能力越強(qiáng)。很多喜歡改裝汽車的車主都會(huì)通過改裝輪胎的參數(shù)來提高駕駛舒適性。r代表子午線輪胎，可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎是最常見的輪胎。8代表輪胎的尺寸。車越大，輪胎越大。

風(fēng)光580 PHEV的行李廂容積約為180升。樹干也叫樹干。后備箱可以衡量一輛車的裝載量，一般分為單值或動(dòng)態(tài)容積。容積是指汽車上常用的一種數(shù)據(jù)，是指正常情況下后排座椅不放倒時(shí)汽車后備箱的真實(shí)容積，而動(dòng)態(tài)容積是指后排座椅放倒后汽車的最大容積。因?yàn)檫@款車有兩款，一款是五座版，一款是七座版。對(duì)于大多數(shù)家庭來說，第三排座椅一般是不用的，日常使用時(shí)可以將汽車第三排座椅放倒。第三排座椅放倒后，后備箱內(nèi)部非常平整，空余空間利用率很高。/建議車主開車時(shí)后備箱不要裝太多貨物。如果放了很多東西，汽車在行駛過程中會(huì)突然剎車，裝載的貨物會(huì)因?yàn)閼T性跑到前面，可能會(huì)對(duì)后排乘客造成一定的影響，另一方面也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

風(fēng)光580 PHEV有五種車身顏色，分別是典雅白、翡鉆紅、淺金棕、帝王藍(lán)、幻影黑。雖然這款車的車身顏色不多，但整體設(shè)計(jì)依然年輕時(shí)尚。買車的時(shí)候要根據(jù)自己的車情況來決定車的顏色。現(xiàn)在市面上白車很多，黑車緊隨其后。需要注意的是，車身顏色與事故概率有一定關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，白色轎車的事故概率低于黑色轎車。白天黑車的事故概率比白車高12%，而晚上黑車的事故概率高達(dá)47%。藍(lán)色、黃色、紅色的車看起來比較年輕，但是選擇這些車色的人比較少，選擇黑白車的人比較多。建議車主在買車的時(shí)候以淺色漆為主，但是買車的時(shí)候也要根據(jù)車的定位來決定車的顏色。如果車的定位是中大型，建議買黑色；如果車的定位比較緊湊，建議買白色的。

風(fēng)光580 PHEV的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是一種常見的前懸架，也是汽車中應(yīng)用最廣泛的懸架。一般來說，我們平時(shí)用的國產(chǎn)車前懸架基本都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。相對(duì)而言，這種懸掛結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，占用空間小，使用靈活。扭力梁式非獨(dú)立懸架的應(yīng)用范圍比較小，因?yàn)檫@種懸架剛性比較大，會(huì)在一定程度上影響駕駛舒適性。扭轉(zhuǎn)式非獨(dú)立懸架只是指汽車的兩個(gè)后輪連接在一個(gè)車軸上。汽車在行駛中，如果遇到顛簸的路面，汽車一側(cè)的車輪會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，另一側(cè)的車輪也會(huì)受到影響。在這種狀態(tài)下，車尾的波動(dòng)會(huì)比較大。一般來說，只有一些緊湊型車或者越野車才會(huì)使用這種類型的懸掛。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm。風(fēng)光580 PHEV是東風(fēng)風(fēng)光汽車推出的一款插電式混合動(dòng)力汽車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為13.69萬元。雖然這款車是基于燃油版打造的，但是這款車的車身尺寸并沒有太大變化。這車第一印象還是很不錯(cuò)的。雖然是新能源車，但時(shí)尚的外觀還是吸引了不少年輕消費(fèi)者。作為一款中大型SUV，這款車的車身長度達(dá)到了4680mm，這樣的車身尺寸在同級(jí)別車型中還是有優(yōu)勢(shì)的。如果看到實(shí)車，你會(huì)感受到這款車的誠意。這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。從車身側(cè)面看，這款車的車身線條設(shè)計(jì)自然。車側(cè)的很多直線和曲線都說明了很強(qiáng)的肌肉感。再加上車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出一種俯沖的效果。車長和軸距在同級(jí)別中占優(yōu)。

東風(fēng)風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自湖北十堰。東風(fēng)580是東風(fēng)汽車推出的一款中型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為8.09-12.3萬元。作為一款全新的車型，這款車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，汽車前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，熏黑的進(jìn)氣格柵采用了三條鍍鉻飾條裝飾，上揚(yáng)的大燈與進(jìn)氣格柵相連，使汽車前臉更加精致。從車側(cè)看，立體腰線從前翼子板延伸至車尾，視覺上拉長了車身長度，突出了車側(cè)的肌肉感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4680*1845*1715mm。車側(cè)和車尾的設(shè)計(jì)過渡非常自然。汽車尾燈通過貫穿式鍍鉻飾條連接，相互分離，一定程度上降低了汽車的視覺效果。動(dòng)力方面，這款車搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。/

風(fēng)光580 PHEV的續(xù)航里程是70公里。風(fēng)光580 PHEV是東風(fēng)風(fēng)光汽車推出的一款插電式混合動(dòng)力汽車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為13.69萬元。在純電動(dòng)模式下，這款車的續(xù)航里程為70km，充滿油后這款車的最大續(xù)航里程可達(dá)1000km。外觀方面，這款車與燃油版基本一致，整體造型依然是家族式設(shè)計(jì)。該車前進(jìn)氣格柵采用三幅式設(shè)計(jì)，兩側(cè)連接細(xì)長的大燈組。該車前保險(xiǎn)杠采用貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型更加時(shí)尚年輕。車身尺寸方面，這款車和燃油版基本一致。該車長寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm。與燃油版不同，在車身左側(cè)增加了一個(gè)充電口。動(dòng)力方面，該車采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組合。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配E-CVT無級(jí)變速器。/

風(fēng)光580 PHEV搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@是一款插電式混動(dòng)車，所以在動(dòng)力方面，這款車搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為98kw，最大扭矩為178Nm。這款電機(jī)最大功率68kw，最大扭矩246Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，E-CVT無級(jí)變速器匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。從這款車的動(dòng)力系統(tǒng)搭配來看，這款車主要追求駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。作為家用車，這款車的成本控制還是很嚴(yán)格的。相比燃油版，這款車的車輛成本要低很多。這種發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，制造成本更低，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件。在汽車的使用過程中，定期保養(yǎng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)是很有必要的。平時(shí)注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的保養(yǎng)，不僅可以保證汽車處于良好狀態(tài)，還可以延長其使用壽命。

風(fēng)光580 PHEV定位為中型SUV。風(fēng)光580 PHEV是東風(fēng)風(fēng)光汽車推出的一款中型SUV插電式混合動(dòng)力車型。該車官方指導(dǎo)價(jià)16.99萬元，補(bǔ)貼價(jià)13.69萬元。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體變化不大。前三型進(jìn)氣格柵面積比較大，貫穿式的前保險(xiǎn)杠讓車頭看起來更加精致。值得一提的是，這款車的空駛性能非常出色，尤其是在空駛后腿方面。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm。內(nèi)飾方面，新車與燃油車基本一致，三幅方向盤，最流行的懸浮式中控顯示屏，更好的展現(xiàn)了這款車的科技感。動(dòng)力方面，這款車搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為98kw，最大扭矩為178Nm。這款電機(jī)最大功率68kw，最大扭矩246Nm。

風(fēng)光580胎壓測(cè)試:東風(fēng)風(fēng)光580標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.3-2.5pa，胎壓狀態(tài)可以通過汽車儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)來查看。胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。現(xiàn)在很多輪胎都沒有充空氣。對(duì)于這些輪胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。充空氣的輪胎和季節(jié)有關(guān)。而且胎壓與車輛性能密切相關(guān)，如舒適性、承載能力等，也會(huì)影響輪胎壽命。是充氣輪胎的命門。過高或過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致熱量過高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高會(huì)使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時(shí)的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊，會(huì)造成內(nèi)部開裂爆破，同時(shí)過高的氣壓會(huì)加速胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。

東風(fēng)風(fēng)光580汽油標(biāo)號(hào):加92號(hào)汽油。廠家根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比給出這個(gè)指導(dǎo)，可以根據(jù)指導(dǎo)添加。汽油標(biāo)號(hào):是實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷和正庚烷組成。并不是等級(jí)越高越好。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比合理選擇汽油牌號(hào)。2011年12月，北京提出將汽油品牌由"90，93，97 ”更改為"89，92，95 ”，硫含量不得超過0.001%。市場(chǎng)上主要有90、93、97無鉛汽油。在大城市，中石化也供應(yīng)高清潔度的90、93、97無鉛汽油。這種汽油不僅含鉛量較低，而且還有少量清洗油路的添加劑。同樣高標(biāo)準(zhǔn)的90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)機(jī)油，除了抗爆性能不同之外，清潔度、雜質(zhì)等性能是一樣的。它們屬于同一等級(jí)的油。

東風(fēng)風(fēng)光580制動(dòng)軟調(diào)節(jié)方法:制動(dòng)踏板上有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，可以調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板的行程。但也只能稍微調(diào)整一下。過度調(diào)節(jié)不利于行車安全。建議去正規(guī)維修店調(diào)整。制動(dòng)，又稱剎車，是指停止或降低運(yùn)行中的機(jī)車、車輛和其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤，在機(jī)器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。制動(dòng)裝置也是一種能使車輛速度減慢的機(jī)械制動(dòng)裝置，又稱減速器。簡單來說:汽車的剎車踏板在方向盤下面。如果踩剎車踏板，剎車桿會(huì)聯(lián)動(dòng)壓下，傳遞到制動(dòng)鼓上的剎車片會(huì)卡住剎車盤，使汽車減速或停止行駛。汽車的手動(dòng)剎車在排擋旁邊，和剎車桿相連。還有常見的自行車剎車，通過固定在車架上的桿式剎車或盤式剎車來減速。

東風(fēng)風(fēng)光580導(dǎo)航安裝更換:我們從車上拆下CD機(jī)的時(shí)候，一般會(huì)有幾個(gè)帶螺絲的內(nèi)飾板。向下傾斜內(nèi)飾板時(shí)，可以看到螺釘。使用T20拆卸cd播放器上的四顆螺絲。在此過程中，小心螺絲掉入車內(nèi)。其實(shí)他們做不做都無所謂。有四個(gè)螺絲，或者三個(gè)螺絲。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個(gè)插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機(jī)上分離。在安裝導(dǎo)航機(jī)之前，首先要安裝導(dǎo)航gps天線。從汽車的副駕駛位置，將天線放入表內(nèi)，然后將GPS天線直立，站在表的最右側(cè)。站直，因?yàn)檫@種情況下信號(hào)最好。拿去導(dǎo)航，裝上原廠的插線方式，和導(dǎo)航對(duì)接。對(duì)接后要用膠帶把長電纜固定好，這樣可以防止開車時(shí)線束與車相碰發(fā)出聲音。然后按照原來的方式，擰上螺絲，擰緊內(nèi)飾板，就這樣了。

東風(fēng)風(fēng)光580之后，松開剎車:剎車踏板上有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲。調(diào)整它來調(diào)整制動(dòng)踏板的行程。但也只能稍微調(diào)整一下。過度調(diào)節(jié)不利于行車安全。建議去正規(guī)維修店調(diào)整。制動(dòng)，又稱剎車，是指停止或降低運(yùn)行中的機(jī)車、車輛和其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤，在機(jī)器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。制動(dòng)裝置也是一種能使車輛速度減慢的機(jī)械制動(dòng)裝置，又稱減速器。簡單來說:汽車的剎車踏板在方向盤下面。如果踩剎車踏板，剎車桿會(huì)聯(lián)動(dòng)壓下，傳遞到制動(dòng)鼓上的剎車片會(huì)卡住剎車盤，使汽車減速或停止行駛。汽車的手動(dòng)剎車在排擋旁邊，和剎車桿相連。還有常見的自行車剎車，通過固定在車架上的桿式剎車或盤式剎車來減速。