林肯

林肯領(lǐng)航員定位于一款全尺寸豪華suv產(chǎn)品，這款車在國(guó)內(nèi)可見度不高，但在美國(guó)卻是土豪標(biāo)配，霸氣側(cè)漏，豪華安全，超大空間，非常受精英階層青睞。領(lǐng)航員值不值得買，如果你不差錢而且有一定的商務(wù)訴求，那沒什么不能買的，個(gè)人感覺是比埃爾法要更有質(zhì)地的，完全可以入手。 領(lǐng)航員車身尺寸5355×2073×1937mm,外觀氣勢(shì)如虹，強(qiáng)悍霸氣，前臉飽滿厚重，星輝中網(wǎng)熠熠生輝，車身側(cè)面修長(zhǎng)方正，如同移動(dòng)堡壘，尾部高挺平直陡立，頓實(shí)至極，貫穿燈組也很有辨識(shí)度，開著臺(tái)車絕對(duì)拉風(fēng)。 動(dòng)力方面，3.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為285千瓦，680牛米，變速箱配10速手自一體，加速感覺不弱，儲(chǔ)備充盈，底氣深沉，換擋平順穩(wěn)健，輸出不暴躁，相當(dāng)沉著，符合它的整體氣質(zhì)。 底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿，非承載式車身，底子很扎實(shí)，對(duì)路面的沖擊過濾的很好，跑起來(lái)安穩(wěn)，像水上游艇般，舒適的把你送到目的地。其四驅(qū)系統(tǒng)也可以走一些爛路，在雨雪濕滑或者泥濘路面也讓人很有信心。 內(nèi)飾方面，美系豪華呼之欲出，中控臺(tái)同樣寬厚有底蘊(yùn)，大量實(shí)木飾板很有內(nèi)涵，皮質(zhì)包裹手感出眾，全液晶儀表12.3英寸，懸浮式大屏10英寸，旋鈕換擋很有逼格。夜間7色氛圍燈點(diǎn)亮也是意境幽深，賞心悅目。 空間方面，車身軸距3112mm,223七座布局，非常商務(wù)，坐墊極為寬厚舒適，后排最大腿部空間兩拳以上，最小也有一拳，第二排給到了座椅加熱。第三排在保證第二排腿部還有一拳半的同時(shí)也能有一拳左右的腿部空間，像杯架，usb都是有的。第三排支持電動(dòng)放倒，后排帶隱私玻璃，這些都是豪車標(biāo)配。 一：這個(gè)級(jí)別車肯定沒問題，質(zhì)量、性能、操控、舒適性等方面都比較OK ，而且豪華感十足。 二：平行進(jìn)口車這款車，目前價(jià)格有點(diǎn)虛高，國(guó)外拿不到車，貨源少，國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)卡的緊，導(dǎo)致市場(chǎng)上車少，所以價(jià)格虛高 三：貶值相當(dāng)快，一天領(lǐng)航員等你用不到5年的時(shí)候估計(jì)能減價(jià)一多半，是一多半，給你舉個(gè)例子吧，17款領(lǐng)航員剛上市的價(jià)格120多萬(wàn)，現(xiàn)在才過去兩年，新車售價(jià)74萬(wàn) 四、領(lǐng)航員提供免費(fèi)的接送服務(wù)。當(dāng)你的SUV需要調(diào)整時(shí)，只需安排一次預(yù)約，服務(wù)技術(shù)員就會(huì)到你的門口把車送到經(jīng)銷商那里。工作完成后，你的領(lǐng)航員就會(huì)從經(jīng)銷商送到你的門口。這是一項(xiàng)很好的福利，特別是對(duì)那些日程繁忙的車主來(lái)說。 至于值不值得買，仁者見仁 智者見智，每個(gè)人都有自己的獨(dú)特想法，我認(rèn)為，買車不要聽別人的看法，那樣只會(huì)越看越糾結(jié)，買車最關(guān)鍵的還是自己去4s店看實(shí)體車，最好再試駕幾次，綜合和其他考慮車型對(duì)比，你就會(huì)明白自己喜歡的車了！ 我認(rèn)為自己喜歡的就值得購(gòu)買！畢竟別人的建議都只是建議！ 領(lǐng)航員搭載的是456最大馬力的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，10擋手自一體變速箱匹配后，能釋放出336kw最大功率，此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠這個(gè)大家伙日常使用，表現(xiàn)絕對(duì)是十分優(yōu)異。 林肯領(lǐng)航員這個(gè)級(jí)別的車型論，質(zhì)量、性能、操控型、舒適性等，豪華程度絕對(duì)對(duì)的起這款車的價(jià)格，目前港口在售領(lǐng)航員100起步，在當(dāng)前全尺寸SUV中，1領(lǐng)航員的動(dòng)力、配置和內(nèi)飾豪華度都遙遙領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。精致無(wú)比的車身、到位的做工處理、非常高的性價(jià)比都是其傲人之處。 19款加版林肯領(lǐng)航員 黑/棕配置：300A（前排座椅通風(fēng)加熱 二排座椅加熱 360度環(huán)影 高級(jí)音響 盲點(diǎn)并線輔助 霧燈LED照明 電動(dòng)和感應(yīng)尾門 發(fā)光林肯之星 自動(dòng)調(diào)光后視鏡 電動(dòng)照明踏板 隱私玻璃 電動(dòng)二三排 感應(yīng)雨刷 主動(dòng)降噪控制 自適應(yīng)懸掛 自動(dòng)駐車 REV傳感系統(tǒng) 加熱方向盤 林肯驅(qū)動(dòng)控制 導(dǎo)航 胎壓監(jiān)測(cè) 三區(qū)空調(diào) 擋風(fēng)玻璃雨刮除霜 無(wú)線充電 電子防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng) 輪轂鎖 兒童安全保護(hù) 防盜 全景天窗 電源插座 座椅高級(jí)皮革 遙控車庫(kù)門開啟），重型拖車包，整體造型二排中央扶手箱 科技 包(抬頭顯示，雷達(dá)測(cè)距) 如果買領(lǐng)航員還考慮性價(jià)比 那就不要買了 適合買豐田 如果喜歡就買吧 畢竟這個(gè)級(jí)別的車已經(jīng)不是生活必須品了，買過百萬(wàn)的車就是買那個(gè)心情 如果可以再攢點(diǎn)錢買庫(kù)里南更好

;???????????【 爆點(diǎn)車評(píng)】林肯有兩臺(tái)車奠定了我對(duì)林肯的印象，一臺(tái)是90年代的古董林肯城市，無(wú)直不歡的車身設(shè)計(jì)很有時(shí)代特征，另外一臺(tái)便是超級(jí)巨大的林肯領(lǐng)航員。無(wú)一例外，這兩臺(tái)車都是美國(guó)汽車文化中最經(jīng)典的一部分。林肯也是一個(gè)很有自己特色的品牌，不信你看看對(duì)面BBA的旗艦無(wú)一例外都是D級(jí)車，反而林肯把整個(gè)品牌的形象大旗都交給了領(lǐng)航員，但領(lǐng)航員又具不具備這樣的實(shí)力呢？????????????開著這樣一臺(tái)大家伙在路上，安全感和擔(dān)憂一直互相交織。安全感是來(lái)源于超高的車身帶來(lái)的如同上帝視覺般的坐姿，150米開外已經(jīng)能看到前方道路情況。林肯果然是總統(tǒng)座駕，2.1米的車身寬度總會(huì)令我有種總統(tǒng)般的統(tǒng)治感。不過相比起安全感，擔(dān)憂是占大部分的，如果在北上廣深下班高峰時(shí)期開著這樣一臺(tái)美國(guó)巨無(wú)霸，在提防過大的車身會(huì)不會(huì)刮到人的同時(shí)還要多留幾個(gè)心眼預(yù)防的士大佬的無(wú)理由插隊(duì)，無(wú)疑令愉快的下班旅程多了幾點(diǎn)疲憊。??????????????????游艇的特質(zhì)無(wú)非就是豪華、昂貴、晃晃悠悠，這三點(diǎn)領(lǐng)航員全部占上。由于車比較高同時(shí)2.8噸的車身對(duì)于懸掛的挑戰(zhàn)性無(wú)疑是很大的，即使配備了武藝高強(qiáng)的CCD可變懸掛，可底盤表現(xiàn)依舊少點(diǎn)意思。特別是遇到細(xì)碎震動(dòng)時(shí)底盤動(dòng)作比較多，同時(shí)過橋遇到橫風(fēng)，較大的受風(fēng)面積也使領(lǐng)航員左右擺動(dòng)。所以建議暈船人士慎重！??????下面就開始要大贊特贊了，3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)擺在這樣的巨無(wú)霸上似乎有點(diǎn)弱雞，不過開完后我覺得這副引擎是不辱使命的。387馬力看似不夠夸張，但好在扭矩有680牛米，低扭強(qiáng)勁到爆，7秒的加速能力也實(shí)屬夸張。10AT變速箱齒比綿密，平順性和換擋邏輯沒什么可挑剔的。不過動(dòng)輒18升的市區(qū)油耗你受得了嗎？(不說了嘻嘻，回去找老板報(bào)銷油費(fèi))????????????內(nèi)飾就好玩了，我其實(shí)挺想問問林肯究竟造一臺(tái)領(lǐng)航員要犧牲多少只牛。沒錯(cuò)，你能看見的摸到的都是牛皮，而且還是能散發(fā)出香味的高級(jí)皮革。其實(shí)林肯最新一代的中控設(shè)計(jì)最初就是放到領(lǐng)航員身上的，后來(lái)才慢慢下放到旗下車型，不得不說領(lǐng)航員這套內(nèi)飾我還挺愛。????????????第二排的空間位置簡(jiǎn)直夠奢侈，如果把第二排靠背放斜一點(diǎn)，我可以像個(gè)百無(wú)聊賴的白癡二世祖一樣攤直雙腿。隨之想到一個(gè)更加高深的人生問題，如果此刻坐在一臺(tái)加長(zhǎng)S-Class上面，這一刻會(huì)否更舒服呢？雖說加長(zhǎng)S級(jí)的腿部空間無(wú)敵到可以拿個(gè)足球來(lái)練習(xí)撞墻，但頭部空間肯定不如領(lǐng)航員來(lái)的實(shí)實(shí)在在。??????????????????總結(jié)：是時(shí)候要盤點(diǎn)一下領(lǐng)航員的優(yōu)缺了。優(yōu)點(diǎn)很明顯，車身夠大夠氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華氛圍和隔音一流、空間巨大。缺點(diǎn)便是懸掛偏軟，走在路上時(shí)懸掛動(dòng)作較多，車身過大導(dǎo)致泊車不方便和油耗過高。那么林肯領(lǐng)航員故障率高嗎？其實(shí)領(lǐng)航員的故障率并不高，只是整車零整比較高，磕磕碰碰維修費(fèi)用比較貴。

林肯領(lǐng)航員作為一款百萬(wàn)元級(jí)的suv，可以說是一款比較小巧的豪華suv，所以很多人都聽說過這款車，但是對(duì)具體情況了解不多，所以大家應(yīng)該對(duì)林肯領(lǐng)航員的口碑有所了解，那么具體的怎么樣呢？讓我們來(lái)看看。 林肯領(lǐng)航員這款車大家怎樣評(píng)價(jià)呢 林肯領(lǐng)航員作為一款百萬(wàn)元級(jí)的suv，可以說是一款比較小巧的豪華suv，所以很多人都聽說過這款車，但是對(duì)具體情況了解不多，所以大家應(yīng)該對(duì)林肯領(lǐng)航員的口碑有所了解，那么具體的怎么樣呢？讓我們來(lái)看看。 一、林肯領(lǐng)航員外觀霸氣足很時(shí)尚對(duì)于林肯領(lǐng)航員口碑，首先18款林肯領(lǐng)航員的長(zhǎng)寬高分別為5636mm、1223mm、1933mm。巨大的車身設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)霸氣十足。每個(gè)人都應(yīng)該熟悉汽車前臉的設(shè)計(jì)。經(jīng)典的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵中央嵌有林肯車標(biāo)，視覺上展現(xiàn)出尊貴的品牌身份。兩側(cè)燈組時(shí)尚個(gè)性，配有LED日間行 車燈 和氙氣燈。點(diǎn)亮后的效果也很好。 從側(cè)面可以直觀的了解到該車的車身線條設(shè)計(jì)，長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加豪華。22英寸的輪轂設(shè)計(jì)在巨大的車身襯托下顯得非常小巧可愛，車身上的鍍鉻飾條讓它看起來(lái)更加精致。尾部貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，為其增添了一定的時(shí)尚感。 二、林肯領(lǐng)航員內(nèi)飾檔次感十足這樣的車，內(nèi)飾自然充滿了檔次感。桃木內(nèi)飾和棕色皮質(zhì) 座椅 設(shè)計(jì)看起來(lái)充滿質(zhì)感，并且該車還配備了前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩、記憶和后排座椅加熱等功能，保證了駕乘人員的乘坐舒適性。換擋撥片的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)的操控感，而液晶儀表和大尺寸中控屏的設(shè)計(jì)則為車內(nèi)增添了一定的科技感。 三、林肯領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)大駕駛感好至于大家最關(guān)心的動(dòng)力內(nèi)容，該車搭載了3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，可產(chǎn)生456馬力。除此之外，這款實(shí)車還配備了雷電測(cè)量、定向巡航、車周圍影像等功能。，這將為駕駛員駕駛汽車提供一定的輔助功能。 我上面介紹過林肯領(lǐng)航員口碑的情況，我們可以發(fā)現(xiàn)林肯領(lǐng)航員這款車確實(shí)是一款百萬(wàn)元的豪華suv，不僅外觀非常有侵略性和時(shí)尚性，而且內(nèi)飾檔次也很高，所以林肯領(lǐng)航員口碑不錯(cuò)。 林肯領(lǐng)航員質(zhì)量性能怎樣 說起林肯，這是一個(gè)我們都很熟悉的汽車品牌，大家對(duì)林肯的商用車都很熟悉，尤其是加長(zhǎng)版的林肯車型，非常有名。但實(shí)際上，林肯也有suv車型，林肯領(lǐng)航員是SUV的旗艦之一。那么，林肯領(lǐng)航員質(zhì)量怎么樣，我們來(lái)看看。 一、外觀霸氣符合國(guó)人審美對(duì)于林肯領(lǐng)航員質(zhì)量的問題，首先在外觀方面，新款航海家沿用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣格柵取代了之前的分體式飛翼造型。此外，整車線條更柔和，視覺效果更現(xiàn)代。車尾為方形，并配備了標(biāo)志性的一體式LED尾燈，使得林肯領(lǐng)航員在夜間開燈時(shí)極具辨識(shí)度。外觀方面，航海家符合中國(guó)人的審美。 二、內(nèi)飾質(zhì)感好美觀豪華我也喜歡內(nèi)飾的導(dǎo)航儀。航海家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)自地平線，使用了大量的水平線，看起來(lái)非常舒展。車內(nèi)采用大面積真皮包裹，加上鍍鉻飾條和合理使用木紋，無(wú)論是視覺效果還是觸感都無(wú)可挑剔。這也很符合美國(guó)人對(duì)奢侈品的印象。20揚(yáng)聲器的數(shù)量相比同級(jí)別車型有很大的優(yōu)勢(shì)，讓人覺得很不一般。搭載SYNC3 多媒體 系統(tǒng)的中控10英寸彩色觸摸屏功能性很強(qiáng)，浮動(dòng)設(shè)計(jì)讓人感覺很科技。 三、動(dòng)力配置強(qiáng)大油耗也低林肯領(lǐng)航員全線有兩款車型在售，均匹配3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱。最大功率達(dá)到415馬力，峰值扭矩670牛米。但在實(shí)際測(cè)試中，飛行員的百公里加速為6.13秒，在油耗表現(xiàn)方面，的實(shí)測(cè)結(jié)果為12.9L/100km。 這輛車大家都很熟悉。作為林肯的旗艦suv，它給你的是技術(shù)林肯領(lǐng)航員質(zhì)量。我們可以發(fā)現(xiàn)，這款車不僅外觀和內(nèi)飾出眾，動(dòng)力也非常出色。這是一輛質(zhì)量非常好的suv。 林肯領(lǐng)航員這款車大家怎樣評(píng)價(jià)呢 林肯領(lǐng)航員質(zhì)量性能怎樣 @2019

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2022款?2.0T?林肯Z自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) 外觀 2022款?林肯Z外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2022款?林肯Z內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2022款?林肯Z動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2022款?林肯Z配置情況 獲取底價(jià) 空間 2022款?林肯Z空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2022款?林肯Z細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2022款?林肯Z排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2022款?林肯Z配置高嗎 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2022款?林肯Z同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià) 隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款 林肯Z （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。 分期購(gòu)車 獲取底價(jià) 林肯Z 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 25.28~34.08萬(wàn) 林肯Z配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。 看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，林肯Z配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。同時(shí)，林肯Z標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排多層隔音玻璃、上坡輔助、車載空氣凈化器、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、360度全景影像等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購(gòu)車 獲取底價(jià) 林肯Z 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 25.28~34.08萬(wàn) @2019

要將林肯汽車改裝成跑車，通常有以下幾個(gè)步驟：1、升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)：將原先的發(fā)動(dòng)機(jī)更換成性能更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)；2、調(diào)整底盤和懸架：更換輪胎，安裝優(yōu)化后的底盤組件，以提高車輛的剛性和操控性；3、

冒險(xiǎn)家2022和2022年改款區(qū)別在于售價(jià)和功能配置進(jìn)行調(diào)整。林肯冒險(xiǎn)家正式開啟預(yù)售，共推5款車型，分別是CORSAIR尊悅版，CORSAIR尊享版，CORSAIR尊雅版2.0T前驅(qū)，CORSAIR尊雅版2.0T全驅(qū)，CORSAIR尊耀版2.0T全驅(qū)，預(yù)售價(jià)區(qū)間24.80-35.00萬(wàn)。林肯z2022款改款改了新增了道路救援功能，全新林肯Z2022款改款車型，售價(jià)不變新增道路救援呼叫系統(tǒng)。林肯Z，新車基于概念車ZEPHYR打造而來(lái)，定位為豪華中型轎車。林肯2022款改款冒險(xiǎn)家正式上市，新車推出有四款配置車型，售價(jià)區(qū)間為24.58-30.18萬(wàn)元。新車在外觀設(shè)計(jì)上，整體延續(xù)著現(xiàn)款車型的整體造型設(shè)計(jì)。前臉搭配著林肯家族化設(shè)計(jì)格柵。車身的腰線顯得非常流暢，在翼子板處上方還印有銀色標(biāo)識(shí)。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為：4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。而尾部則搭配著貫穿式尾燈組，下方采用雙邊單出排氣布局。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，新車也同樣是保持著現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局，比較有橫向感而且層次也是很分明。中控上方搭配著一塊12.8英寸懸浮式大屏，下方的功能控制按鍵采用大量的物理按鍵控制設(shè)計(jì)。而大屏搭載的是SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等功能，還支持OTA升級(jí)。另外通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，可進(jìn)行車門控制、車輛啟動(dòng)、車況查詢以車輛定位功能應(yīng)用。除此之外，新車的音響系統(tǒng)由9個(gè)揚(yáng)聲器轉(zhuǎn)化為8個(gè)揚(yáng)聲器，隨之是價(jià)格也相應(yīng)下調(diào)，為1000元。座椅配置上，新車的真皮材質(zhì)座椅的主副駕均可進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備有主駕駛電動(dòng)座椅記憶以及前排座椅加熱和通風(fēng)功能。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，峰值扭矩為390N·m，匹配8速手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并在高配車型中配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，有經(jīng)銷商曝出新款林肯冒險(xiǎn)家（2022款）將于6月上市，與此同時(shí)新款車型的配置表已經(jīng)流出，去年11月2021款林肯冒險(xiǎn)家上市，新車在外觀內(nèi)飾、人性化配置和豪華儀式感上將有所提升。從網(wǎng)傳配置表來(lái)看，2022款冒險(xiǎn)家相比2021款，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表/倒車自動(dòng)下翻反光鏡/道路救援/升級(jí)原有語(yǔ)音喚醒及指令/升級(jí)音響罩、增加車路協(xié)同V2i功能、SYNC系統(tǒng)優(yōu)化車機(jī)（可選擇音質(zhì)、優(yōu)化搜索）、增加舒享時(shí)氛，尊享版增加4個(gè)前雷達(dá)，尊享版升級(jí)18英寸輪轂/尊雅升級(jí)19英寸輪轂/尊耀為20英寸輪轂、尊享版及以上增加星空飾條等。圖為2021款外觀方面，2022款與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，采用林肯最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星輝式設(shè)計(jì)語(yǔ)言突出設(shè)計(jì)感，雙色車身營(yíng)造出當(dāng)下流行的懸浮式車頂，搭配獨(dú)特的輪圈造型更顯動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車采用最新的設(shè)計(jì)元素，配備12.8英寸中控屏和全液晶儀表，配有中國(guó)市場(chǎng)專屬SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)；中控臺(tái)下方操作面板采用懸浮式設(shè)計(jì)，通過烤漆飾板和鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，提升豪華度。動(dòng)力方面，新車依舊全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，最大扭矩390牛米，匹配8速手自一體變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)車型可選，持續(xù)關(guān)注。

文/佳 冒險(xiǎn)家是林肯旗下首款國(guó)產(chǎn)化的緊湊型SUV，這款車針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好以及日常用車需求，進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，希望以此來(lái)吸引更多消費(fèi)者，上市以后冒險(xiǎn)家也取得了相對(duì)不錯(cuò)的銷量成績(jī)，成為林肯 汽車 的銷量支柱。 冒險(xiǎn)家的外形和大哥"飛行家"比較相似，從遠(yuǎn)處看過去難以分辨，所以也有網(wǎng)友稱它為"小飛行家"，前臉具有美式風(fēng)味，引擎蓋表面有4根剛勁線條，強(qiáng)化了前臉力量感，前臉裝飾了不少高亮金屬條，看起來(lái)會(huì)精致一些。大燈外形內(nèi)斂，仔細(xì)觀察大燈內(nèi)部，我們發(fā)現(xiàn)了多顆LED燈組，有點(diǎn)像鉆石一樣。 來(lái)到車身側(cè)面，我們就可以明確分辨出這是冒險(xiǎn)家了，畢竟它是一款緊湊型SUV，車身長(zhǎng)度為4615mm，懸浮式車頂是它專門針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者采用的設(shè)計(jì)，車身表面只有兩條顯眼的腰線，化繁為簡(jiǎn)，除了有金屬條以外，就沒有什么繁瑣裝飾了，輪幅有一定弧度，整個(gè)輪轂的造型有點(diǎn)像旋渦。 車尾基本還是我們熟悉的樣子，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并裝飾了一根金屬條，尾燈點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度會(huì)更高一些，銀色護(hù)板表面有兩個(gè)較為粗壯的排氣管，在一定程度上體現(xiàn)出了它的駕控性能，尾門支持電動(dòng)開啟，后排座椅一鍵放倒后，進(jìn)一步擴(kuò)展了后備箱容積。 兩驅(qū)尊雅版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有古典韻味，中控臺(tái)表面有一塊深棕色木紋裝飾，看起來(lái)比較儒雅，但是年輕人可能會(huì)覺得有點(diǎn)老套。中控臺(tái)整體布局方式跟飛行家差不多，空調(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺(tái)，全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏，這一點(diǎn)也是根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了改進(jìn)，搭載了不少的智慧功能。 方向盤外形粗壯，左右兩側(cè)搭載了常用的按鍵，表面裝飾了烤漆面板，方向盤左側(cè)搭載了一個(gè)單獨(dú)出來(lái)的語(yǔ)音按鍵，操控起來(lái)會(huì)更加方便一些。車內(nèi)保留了大量物理按鍵，換擋系統(tǒng)采用了按鍵設(shè)計(jì)，節(jié)省了中央通道的空間，添加了幾個(gè)儲(chǔ)物空間。 座椅支持多種調(diào)節(jié)模式，盡量滿足駕駛員的乘坐需求，副駕駛前方的手套箱采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，有效擴(kuò)大了副駕駛乘客的腿部空間，這一點(diǎn)是比較人性化的，后排座位的乘坐空間比較寬敞，如果坐墊長(zhǎng)度能再長(zhǎng)一些就更好了。天窗一直延伸到了前排乘客的頭部，坐在車內(nèi)感覺空間比較通透。 冒險(xiǎn)家搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配8AT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)是比較常見的。四驅(qū)車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在日常駕駛過程中，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，動(dòng)力輸出比較充足，基本不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問題。除此之外，得益于這款車配備的夾膠玻璃和車內(nèi)采用的降噪系統(tǒng)，有效隔絕了來(lái)自車內(nèi)外的噪音，靜謐性也不錯(cuò)。頂配版車型配備了可變阻尼懸架，在行駛過程中，根據(jù)道路的情況，具體調(diào)節(jié)避震的軟硬程度，有效過濾震感，為駕乘人帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。 冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)在24.68-34.58萬(wàn)元之間，具體成交價(jià)會(huì)有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，其優(yōu)惠幅度并不高。四驅(qū)車型的價(jià)位會(huì)更高一些，基本在30萬(wàn)元以上，這個(gè)價(jià)位不算低，與同級(jí)車型相比，它在配置方面仍有進(jìn)步空間。對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說，其實(shí)選擇兩驅(qū)車型就可以了，各方面表現(xiàn)均衡，如果你對(duì)駕控體驗(yàn)有較高要求，那么就可以選擇四驅(qū)車型，但它是一臺(tái)主打舒適與豪華的SUV。整體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)化后的冒險(xiǎn)家更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求，適合作為家庭用車或是商務(wù)用車，駕駛著它出去，沉穩(wěn)大氣，體現(xiàn)出了車主的身份與品位。

林肯飛行家下一代上市時(shí)間2022年。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：新款林肯飛行家將在2022年9月10日上市，上市后的價(jià)格要比2021款車型貴1萬(wàn)元至2萬(wàn)元，畢竟現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，新上市的車型配置肯定要比老款車型高，所以在價(jià)格上也會(huì)有所變動(dòng)，不過新車上市后4s店為了銷量會(huì)推出一系列的優(yōu)惠活動(dòng)，屆時(shí)對(duì)此車有購(gòu)買意向的車主可以提前一個(gè)月或者兩個(gè)月預(yù)訂即可。

易車訊 5月25日，新款林肯飛行家上市，目前推出三款車型，售價(jià)60.38-76.38萬(wàn)。同時(shí)，林肯還為新車提供了5年/14萬(wàn)公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)，以及5年免費(fèi)原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。外觀設(shè)計(jì)方面，新款林肯飛行家變化最大的地方在車身尾部，后杠造型有所不同，尾排部分增加了鍍鉻裝飾，造型更時(shí)尚。此外，相較于現(xiàn)款車型沒有本質(zhì)的區(qū)別，仍舊采用了林肯家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，擁有醒目且充滿辨識(shí)度的蜂巢造型進(jìn)氣格柵。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759毫米，軸距3025毫米。內(nèi)飾方面，新車擁有林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化語(yǔ)音交互功能，新增車路協(xié)同功能及采用月相設(shè)計(jì)的智能語(yǔ)音助理，同時(shí)全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，總統(tǒng)版采用高級(jí)的Sanctuary皮質(zhì)，第二、三排座椅進(jìn)行全面升級(jí)，全新二排座椅更加柔軟寬適，六座版配備的電動(dòng)“臻享機(jī)長(zhǎng)座”具有座椅聲控復(fù)位功能，控制更加智慧便捷。“臻享機(jī)長(zhǎng)座”的座墊厚度和柔軟度也顯著提升，座墊加厚15毫米，椅背加厚至90毫米，雙層泡沫設(shè)計(jì)讓長(zhǎng)途乘坐旅行也不易疲勞；同時(shí)座墊加長(zhǎng)22毫米，座墊加寬54毫米，椅背加寬25毫米，腰托處寬度增加222毫米，更寬大的座椅擁有更優(yōu)異的包裹性。與此同時(shí)，7座版二排也進(jìn)一步升級(jí)，座椅布局比例采用40/60調(diào)節(jié)，配合更長(zhǎng)、更寬、也更厚的座墊以及加長(zhǎng)加厚的椅背，乘坐舒適度大幅提升的同時(shí)，更擁有出色的側(cè)向支撐包裹，還擁有人體工學(xué)二排航空睡眠頭枕。在安全方面，擁有林肯Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)，帶StopGo自動(dòng)跟車和帶LCA車道居中輔助功能的iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，幫助車主在城市日常擁堵路況中自動(dòng)跟車并自動(dòng)矯正行駛路徑，而TSR路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整巡航速度。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款林肯飛行家繼續(xù)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率355馬力，扭矩553牛·米，匹配10擋自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)可以提供標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、防滑、復(fù)雜路況五種駕駛模式。同時(shí)，縱置后驅(qū)布局為車輛帶來(lái)了50:50的前后配重比。為了進(jìn)一步提升車輛行駛品質(zhì)，配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)搭載12個(gè)傳感器，持續(xù)監(jiān)測(cè)車身的運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、加速、剎車等狀態(tài)，以每秒500次讀取路面信息，并以最高每秒100次的頻率獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面情況。Road Preview道路預(yù)判功能利用前置攝像頭監(jiān)測(cè)前方15米的路面，并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、減速帶等地表狀況，提前調(diào)整減震器并過濾不平路面，提升行駛品質(zhì)感與舒適度，行政版與總統(tǒng)版標(biāo)配Air Glide空氣懸架。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，飛行家排名第6位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車原創(chuàng)?作為第一款國(guó)產(chǎn)化的豪華品牌中大型SUV，飛行家一直是該級(jí)別較為特殊的存在，更親民的價(jià)格和全系3.0T的動(dòng)力總成讓其在消費(fèi)者群體中有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過隨著今年4月份寶馬X5的國(guó)產(chǎn)化，飛行家也再度對(duì)產(chǎn)品力進(jìn)行加強(qiáng)。5月份，新款林肯飛行家正式上市，60.38-76.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也直面國(guó)產(chǎn)寶馬X5，而在7月1日，2022款飛行家推出兩款新增車型，將車系門檻降低至51.38萬(wàn)元。今天咱們一起來(lái)看看，新款飛行家有哪些升級(jí)之處；面對(duì)越發(fā)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，2022款林肯飛行家競(jìng)爭(zhēng)力又如何。2022款飛行家車型介紹作為改款車型，新車外觀整體動(dòng)作不大，不過細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是讓它展現(xiàn)了新的面貌。首先不變的是，新車依舊擁有長(zhǎng)寬高5080/2022/1759mm和軸距3025mm的車身尺寸，提供22英寸輪圈以及電吸門等。整車的設(shè)計(jì)依然保持了美系SUV強(qiáng)烈的肌肉感和力量感，整車的車身尺寸在同級(jí)別中算是比較大的，同時(shí)超過3000mm的軸距也讓前后排有著充足的乘坐空間。無(wú)論是引擎蓋還是肩線腰線，我們其實(shí)都能看出飛行家并沒有走這個(gè)級(jí)別橫平豎直的路線，而是通過型面的起伏來(lái)擴(kuò)充視覺觀感。配合恰到好處的鍍鉻裝飾件帶來(lái)大氣的感覺。這點(diǎn)是同級(jí)別的X5L、XC90所不具備的。外觀上變化比較明顯的則是尾部采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，通過后包圍的銀色裝飾來(lái)傳遞更為時(shí)尚的感覺。變化的點(diǎn)不算多，不過本身飛行家這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言就比較成功，挺能get到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華的審美點(diǎn)。內(nèi)飾的升級(jí)點(diǎn)就比較多了，最直接的是多媒體系統(tǒng)的升級(jí)，第三代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，新增了月光女神形象的智能語(yǔ)音助理，并豐富了語(yǔ)音控制功能。整體的使用體驗(yàn)智能化不少，語(yǔ)音功能的提升也是中國(guó)消費(fèi)者十分在意的。另外，新車還新增了香氛系統(tǒng)和時(shí)氛模式（實(shí)現(xiàn)中控屏動(dòng)畫+音樂+香氛+氛圍燈+座椅按摩聯(lián)動(dòng)），讓車輛成為舒適的第四空間。不過，就實(shí)用性來(lái)說，我個(gè)人認(rèn)為后排的升級(jí)對(duì)消費(fèi)者們來(lái)說可能更具吸引力。2022款飛行家針對(duì)第二排座椅椅墊進(jìn)行了加長(zhǎng)加寬加厚和扶手加長(zhǎng)，同時(shí)椅背設(shè)計(jì)更符合亞洲人的人體工程學(xué)，第三排座椅也進(jìn)行了加寬加厚，也就是說后排座椅的乘坐舒適度全面提升了。另外，在配置層面，即使是售價(jià)51.38萬(wàn)元的尊悅版車型，也搭載了后排的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這一功能全系標(biāo)配。第二排座椅還下放了座椅加熱、通風(fēng)的功能，新增聲控復(fù)位功能，駕駛員不用下車也可復(fù)位第二排座椅。另外二排座椅還支持一鍵俯仰，方便第三排乘客進(jìn)出。另外，新款車型的第二排頭枕也升級(jí)為定制化的航空睡眠頭枕，相比于普通頭枕來(lái)說無(wú)論包裹性還是承托效果都會(huì)強(qiáng)不少。配合更長(zhǎng)的椅墊，新款的后排乘坐感受在舒適度和高級(jí)感上有了明顯提升，同時(shí)，飛行家也有一些前瞻性的配置，例如車路協(xié)同功能。目前在特定城市的特定路段，飛行家可實(shí)現(xiàn)通過接收前方道路交通信息、以及預(yù)知傳感器范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，由此幫助車主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，提升整體交通效率。配合CCD帶自適應(yīng)道路預(yù)判功能，帶來(lái)更安全和暢快的駕駛體驗(yàn)。林肯飛行家的動(dòng)力在同級(jí)別中是比較特別的：全系3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力261kW，最大扭矩553N·m，匹配10擋手自一體變速箱，V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)先天在NVH表現(xiàn)上就比直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)秀。根據(jù)我們之前的實(shí)測(cè)，林肯飛行家的百公里加速時(shí)間大約在6秒左右，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁。5種駕駛模式的選擇也能讓不同性格的消費(fèi)者找到自己合適的動(dòng)力輸出特性，3.0L的基礎(chǔ)排量讓人底氣很足。新款飛行家競(jìng)爭(zhēng)力分析競(jìng)爭(zhēng)力分析部分，就這要取決于新車的產(chǎn)品力、價(jià)格以及在同價(jià)格對(duì)手中水平如何。當(dāng)然，這里也需要考慮到各個(gè)對(duì)手消費(fèi)人群的特性。首先，新款車型的價(jià)格區(qū)間為51.38-76.38萬(wàn)元，同時(shí)在售的還有2021款車型，能將入門價(jià)格拉低到50.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格是同級(jí)別車型難以企及的，這得益于國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)。另外，2022款飛行家的升級(jí)點(diǎn)還是挺多的，如果只針對(duì)新款的價(jià)格區(qū)間來(lái)說，其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是三款車：國(guó)產(chǎn)寶馬X5、奧迪Q7以及沃爾沃XC90。其中一款國(guó)產(chǎn)車型兩款進(jìn)口車型。那么和這三款車型相比，飛行家有哪些優(yōu)劣勢(shì)呢？首先，從價(jià)格上來(lái)看，飛行家的整體價(jià)格區(qū)間依舊是最低的——國(guó)產(chǎn)寶馬X5的起售價(jià)為60.50萬(wàn)元、奧迪Q7的起售價(jià)為63.28萬(wàn)元、沃爾沃XC90七座版的起售價(jià)為65.79萬(wàn)元，而2022款飛行家入門車型價(jià)格為51.38萬(wàn)元。其次，以消費(fèi)者關(guān)注最高的尊雅版為例，飛行家在豪華性、實(shí)用性配置上相比同價(jià)位車型會(huì)多出不少。譬如國(guó)產(chǎn)寶馬X5最低配車型依舊使用著倒車影像、定速巡航這樣的配置，后排也沒有任何舒適性配置，顯得較為寒酸。而60.38萬(wàn)元的2022款飛行家尊雅版也搭載了全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)加熱等功能，同時(shí)標(biāo)配14揚(yáng)聲器Revel音響系統(tǒng)、多層隔音玻璃等等，相比奧迪Q7、沃爾沃XC90的配置都更為豐富。另外，林肯a class="hidden" hre

2020款航海家(進(jìn)口)的官方指導(dǎo)價(jià)為40.88-51.88萬(wàn)，除了官方公布的指導(dǎo)價(jià)外，各地航海家(進(jìn)口)的經(jīng)銷商還會(huì)有個(gè)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，航海家(進(jìn)口)官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都是參考價(jià)格，并非實(shí)際的落地價(jià)格，落地價(jià)格還包含新車購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等，以廣州地區(qū)為例，加上這些費(fèi)用后，航海家(進(jìn)口)的參考落地價(jià)為46.00-58.40萬(wàn)。以下是2020款航海家(進(jìn)口)各款車型的價(jià)格表，因各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度不一樣

價(jià)格在80-100萬(wàn)左右，具體要看型號(hào)配置。美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái)，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員" (Navigator)等在中國(guó)使用的林肯轎車多為"城市"系列。

林肯全是進(jìn)口車，目前在售最便宜的車型售價(jià)30萬(wàn)人民幣(上路價(jià))。目前有以下型號(hào)在售:林肯航海家，官方指導(dǎo)價(jià):111.8 ~ 121.8萬(wàn)元，定位是全尺寸SUV。林肯MKX，官方指導(dǎo)價(jià):41.88 ~ 61.88萬(wàn)元，定位為中型SUV。林肯大陸，官方指導(dǎo)價(jià):36.88 ~ 56.68萬(wàn)元，定位是中大型車(C級(jí)車)。林肯MKZ，官方指導(dǎo)價(jià):26.18 ~ 37.88萬(wàn)元，定位為中型車(b級(jí)車)。林肯MKC，官方指導(dǎo)價(jià):27.58 ~ 38.88萬(wàn)元，定位為緊湊型SUV。2019年上市的林肯航海家，是林肯MKX中期改款車型，起售價(jià)42萬(wàn)元，定位為中型SUV。如果你在水貨車進(jìn)口市場(chǎng)，也可以買林肯Leader號(hào)，官方指導(dǎo)價(jià)198.00 ~ 208萬(wàn)元。歷史上，還有一款林肯車，也是大眾所熟知的，那就是加長(zhǎng)林肯。在國(guó)內(nèi)，一般作為在婚慶公司的婚車，售價(jià)也要150多萬(wàn)。但是由于加長(zhǎng)林肯的特性（難停車，油耗高，對(duì)于駕駛證又有比較高的要求），在國(guó)內(nèi)就屬于一個(gè)很尷尬的情況，因此很多加長(zhǎng)林肯最后都是當(dāng)廢鐵賣掉。

林肯作為一個(gè)老牌汽車企業(yè)，現(xiàn)在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。領(lǐng)航員、林肯MKX。其中款式、配置、價(jià)格不一。下面有勤勞的老司機(jī)為你做一下部分車型的列舉。首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)VI。參考價(jià)格45.88萬(wàn)。上市時(shí)間2019年2月，能源類型汽油，搭載著2.0T224馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是8擋手自一體。最高車速206邁，車身尺寸4849*1936*1683，屬于中大型SUV，5門5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。接下來(lái)是林肯MKC，2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)V，參考價(jià)格30.22萬(wàn)，上市時(shí)間2018年11月，能源類型汽油，搭載著2.0T253馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是6擋手自一體。車身尺寸是4552*1864*1657，屬于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。領(lǐng)航員，2018款 3.5T 總統(tǒng)系列。參考價(jià)格119.80萬(wàn)。搭載著3.5T415馬力V6的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是10擋手自一體。最高車速197，車身尺寸5335*2073*1937，屬于大型SUV，5門7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。林肯MKX，2018款 2.0T 四驅(qū)尊雅版。參考價(jià)格46.88萬(wàn)，上市時(shí)間2018年4月，搭載著2.0T253馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱6擋手自一體。最高車速206，車身尺寸4844*1936*1687，屬于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。以上就是林肯SUV系列部分車型的報(bào)價(jià)了，具體價(jià)格要以當(dāng)?shù)貙?shí)體店為準(zhǔn)。下面由老司機(jī)為你盤點(diǎn)一下林肯的性價(jià)比，老司機(jī)公司的接待車就是林肯領(lǐng)航員，這輛車動(dòng)力方面肯定是夠用的，推背感是肯定有的，提速過程中沒有明顯的頓挫感，很平滑，畢竟價(jià)位擺在這，屬于豪華車范圍了，在空間方面，可以乘坐七個(gè)人，在一般商務(wù)接待也是夠用，顯得也很有牌面，外觀方面顯得大氣，穩(wěn)重，內(nèi)飾方面做工也很細(xì)膩，座椅很有包圍感，整體很上檔次。綜合來(lái)說，這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟林肯作為一個(gè)老牌企業(yè)，還是可以相信的。這些就是老司機(jī)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)了。希望可以幫助到你，畢竟助人乃是快樂之根本。

冒險(xiǎn)家指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬(wàn)元飛行家指導(dǎo)價(jià)：50.98-75.98萬(wàn)元領(lǐng)航者指導(dǎo)價(jià)：109.8-129.8萬(wàn)元航海家指導(dǎo)價(jià)：38.88-51.88萬(wàn)元林肯mkc指導(dǎo)價(jià)：27.98-37.68萬(wàn)元飛行家插電混動(dòng)指導(dǎo)價(jià)：81.88萬(wàn)元【拓展資料】一、林肯冒險(xiǎn)家是林肯suv車型中十分經(jīng)典的一款緊湊型suv，2021最新款林肯冒險(xiǎn)家每款車型均有1萬(wàn)元的降價(jià)優(yōu)惠。優(yōu)惠后的冒險(xiǎn)家售價(jià)僅需23.68-33.58萬(wàn)元，冒險(xiǎn)家在動(dòng)力配置這一塊還是十分不錯(cuò)的，全系5款在售車型均采用了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。二、飛行家是林肯旗下十分經(jīng)典的一款中大型suv車型，該車型無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)動(dòng)力配置，還是車內(nèi)配置都是非常豪華出色的。十分值得一提的是林肯飛行家全系五款車型均采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為該車提供強(qiáng)大的動(dòng)力。三、領(lǐng)航者是林肯suv車型中一款全尺寸suv車型，該車型最大的特點(diǎn)體現(xiàn)在車身大，動(dòng)力強(qiáng)，豪華。作為全尺寸suv，領(lǐng)航者的車身尺寸為5657/2073/1934mm，車身軸距為3342mm。全系車型均搭載了3.5TV型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為285kw，最大扭矩為680n.m。四、航海家是林肯suv車型中一款中型suv車型，該車型配置十分的勻衡，其最大特點(diǎn)體現(xiàn)在航海家動(dòng)力十分強(qiáng)勁。2020款航海家全系搭載了2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了V型6缸渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率為237kw，最大輸出扭矩為500n.m。五、林肯mkc是以福特翼虎和福克斯為藍(lán)本進(jìn)行開發(fā)的，該車型是一款十分適合駕駛在城市道路上的suv車型。在內(nèi)飾方面林肯mkc配備了8英寸觸摸屏，并配備了自動(dòng)泊車，盲點(diǎn)警示，車道保持等一系列系統(tǒng)，極大的保障了駕駛員的行車安全。六、飛行家是林肯suv車型中唯一的一款插電混動(dòng)車型，2020最新款飛行家插電混動(dòng)共有一款在售車型，該車型在動(dòng)力配置上搭載了3.0TV型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為261kw，最大扭矩為553n.m，配以一臺(tái)85kw的電動(dòng)機(jī)為之作為輔助動(dòng)力，該電機(jī)可輸出高達(dá)330牛米的扭矩。

在汽車行業(yè)大轉(zhuǎn)型的時(shí)刻，豪華品牌的內(nèi)卷其實(shí)也非常嚴(yán)重，德系豪華品牌在去年都只是微增，日系則面臨停滯或萎縮的局面。然而對(duì)于林肯品牌，去年卻獲得了48%的同比增長(zhǎng)率，算是比較亮眼的。當(dāng)然，它們的基數(shù)不算大，去年全年銷量也只是91621臺(tái)，還沒過10萬(wàn)大關(guān)，但連續(xù)兩年的高增長(zhǎng)至少證明了它們的“本土化”戰(zhàn)略是正確的。在SUV市場(chǎng)完成了高中低產(chǎn)品組合后，林肯今年的開始開拓轎車市場(chǎng)，首款國(guó)產(chǎn)轎車——林肯Z在3月正式上市，共推出i酷和i享共7款車型，售價(jià)區(qū)間為25.28—34.08萬(wàn)元，比德系對(duì)手普遍低了五萬(wàn)元左右，比美系凱迪拉克CT5入門價(jià)也低了兩萬(wàn)多，把低價(jià)高配的風(fēng)格展現(xiàn)地很徹底。近日，我們?cè)谏钲跇?biāo)鴻林肯中心對(duì)2022款i酷尊耀版進(jìn)行了實(shí)拍，來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。新車特點(diǎn)：1、基于福特C2平臺(tái)打造，分為i酷和i享兩大系列，外型延續(xù)ZEPHYR概念車風(fēng)格2、車廂配備12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏，搭載第四代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)3、全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力，搭載林肯Co-Pilot 360TM2.0智能助駕系統(tǒng)4、車廂舒適性高，車廂采用很好的真皮座椅，整車靜音也很出色林肯Z基于福特C2平臺(tái)打造，外形延續(xù)了ZEPHYR概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供了i酷和i享兩種裝飾風(fēng)格，能夠更好地滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。顏色方面，i享車型提供冰川藍(lán)、瀚金黑、鉑鉆白（2000元）、魚子醬灰、勃艮第紅5種；i酷車型則提供魚子醬黑、瀚金黑、鉑鉆白（2000元）、好萊塢紅、藝境藍(lán)5種。林肯家族目前采用“時(shí)空宇宙”設(shè)計(jì)主題，前臉增加了環(huán)繞式燈帶仿佛行星公轉(zhuǎn)的軌道，中央logo就像是恒星，而整個(gè)中網(wǎng)內(nèi)部點(diǎn)陣就是漫天繁星，寓意表達(dá)地很清晰。不過，這臺(tái)i酷版點(diǎn)陣是亮黑色，與i享版的鍍鉻點(diǎn)陣有所區(qū)別。全系標(biāo)配主動(dòng)式格柵，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的熱管理。底部增加了亮黑色立體的前唇，增加車頭下壓力。頭燈采用近遠(yuǎn)光分體式布局，標(biāo)配LED光源并支持自動(dòng)點(diǎn)亮和自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈切換。底部彎折狀LED日行燈與中央貫穿燈帶相連，營(yíng)造出環(huán)繞感。支持迎賓燈語(yǔ)功能，當(dāng)攜帶鑰匙靠近車輛時(shí)，中央星輝標(biāo)會(huì)點(diǎn)亮，燈帶從中央亮起流動(dòng)至兩側(cè)，很有儀式感。頭燈下方是立體通風(fēng)道結(jié)構(gòu)，內(nèi)置立體風(fēng)刀和蜂窩飾板，更顯運(yùn)動(dòng)。側(cè)面依稀流露出美式豪車的影子，前后懸垂都比較長(zhǎng)，車身顯得格外流暢，整個(gè)車頂是大拋物線形狀，與車尾自然銜接，帶出些溜背的感覺，側(cè)窗的對(duì)稱性也比較出色。前側(cè)翼子板處加入“ZEPHRY”標(biāo)識(shí)，更顯高級(jí)，還采用了燃油車少見的彈出式門把手。中國(guó)消費(fèi)者喜歡什么，它就盡量安排上。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm。林肯Z并不是加長(zhǎng)軸距車型，但與“BBA”同級(jí)的長(zhǎng)軸距車相比，在長(zhǎng)、寬、高三方面大幅領(lǐng)先于，外形看起來(lái)體量很足。當(dāng)然，它的軸距也不短，足夠安排出充裕的后排空間了。外后視鏡集成修長(zhǎng)的LED側(cè)轉(zhuǎn)燈和側(cè)置攝像頭，除個(gè)別入門車型外，均配備360°全景影像，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、記憶、加熱、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目，功能給得確實(shí)比較足。隱藏彈出式門板手可以配合迎賓功能自動(dòng)彈出，儀式感出色。全系標(biāo)配前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，便利性也沒問題。提供18英寸和19英寸兩種尺寸輪圈，這臺(tái)車是后者，雙色鏤空旋風(fēng)造型運(yùn)動(dòng)感足夠。輪胎規(guī)格為235/45 R19，胎面也夠?qū)挘ヅ涞氖枪烫禺怑FFICIENT GRIP御乘系列產(chǎn)品，擁有良好的減震效果和靜音性。尾部造型顯得寬闊而低平，采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，燈組為3D懸浮式，凸出于車身之外，顯得很立體。更有特色是將立體的“LINCOLN”字母安置于燈腔內(nèi)部，顯得格外與眾不同。保險(xiǎn)杠造型簡(jiǎn)潔，采用隱藏式排氣布局，但底部有排氣管的造型裝飾，意思到了就行了。車廂配備了由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸中控屏組成的巨幅聯(lián)屏，與蒙迪歐的大屏幕不同之處是兩側(cè)增加了環(huán)繞飾板將出風(fēng)口囊括其中，整體感更出色，視覺效果更霸氣。車廂的用料與配置也比蒙迪歐要講究很多，有真皮座椅、前排座椅按摩、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、128色氛圍燈、銳威音響等配置，都是蒙迪歐沒有的。內(nèi)飾的檔次感也更高，像中控臺(tái)采用皮面覆蓋，大量鍍鉻裝飾帶來(lái)的精致感，也是蒙迪歐不能相比的。

林肯消耗大量的石油。林肯MKZ百公里油耗12升左右。保持汽車勻速行駛可以有效降低油耗。道路坑洼會(huì)消耗更多的油:路面不平整或路面顛簸，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；行李箱油耗增加:把后備箱當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒用的東西都塞在后備箱里，增加了車的重量。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。車重每降低10%，油耗也會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。錯(cuò)誤駕駛，油耗增加2到3倍:不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。行駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

林肯城市是美國(guó)最典型的超級(jí)大型豪華轎車。而林肯城市還有一款讓無(wú)數(shù)人行注目禮的車型，就是加長(zhǎng)禮賓車。林肯加長(zhǎng)車有120英寸（8米5）、100英寸（8米）70英寸（7米）等幾種大型加長(zhǎng)車，其中以120英寸（8米5）最為搶眼。稱林肯城市是最典型的美國(guó)超大型豪華轎車一點(diǎn)也不過譽(yù)。從禮儀用車到富豪老板的私人座駕，直至頻繁出現(xiàn)在婚禮車隊(duì)的隊(duì)首，林肯加長(zhǎng)禮賓車都承擔(dān)起越來(lái)越多的角色。擴(kuò)展資料：即便是不加長(zhǎng)的版本，車長(zhǎng)也已接近5.5m，而車寬更是接近了2.0m，大大超過奔馳S系加長(zhǎng)版的5.16m和2.89m。但發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙占據(jù)了林肯城市的很大部分，導(dǎo)致在車長(zhǎng)極大的情況下，軸距卻不占優(yōu)。奔馳S600加長(zhǎng)版軸距達(dá)到3.08m，而城市只有2.89m。所以從側(cè)面上看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙都有點(diǎn)過于翹著的感覺，看上去不是很穩(wěn)定。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，4.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)本身是很大的，但是和其他部件一起，只占用了三分之二的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，可見發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的巨大。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)——越長(zhǎng)越尊貴？盤點(diǎn)全球加長(zhǎng)豪車，林肯加長(zhǎng)不是最靚的！