瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂總裁動力性能不斷在賽道上創造奇跡，享受腎上腺素加速分泌的快感。傳統的T形中控臺中間配以典雅的木條裝飾，中控臺變得簡單清晰了許多，后座采用了兩個獨立座椅的設計，滿足了商務精英和行政人物的需求。瑪莎拉蒂總裁，相較老款還是有很大改變的，大燈也得以改款，流線型的上揚也是看上去更加美感，并且還植入了LED大燈燈眉日間行車燈，看起來非常好看。三個鯊魚腮式的擾流散熱孔，這就是瑪莎拉蒂身份的象征。●編輯點評：瑪莎拉蒂總裁輪胎為倍耐力牌P Zero輪胎，尺寸是前245/40R20 99Y，后285/35R20 100Y，不知你對全新的輪轂怎么看，覺得它們不是很漂亮，到時候一定有其他的樣式可以選擇。大燈采用了時下較為流行的LED光源。側面線條也一如瑪莎拉蒂系列其他車型一樣優雅華貴。

編輯從溫州汽車有限公司處了解到，2013款瑪莎拉蒂總裁抵港熱銷，溫州地區現已全面接受預定，詳情請致電經銷商咨詢，具體降價明細如下表：城市 到店型號 可否接受預定 訂金溫州 2013款瑪莎拉蒂總裁 是 140萬-170萬新一代瑪莎拉蒂總裁仍舊保持著上代車型的典型輪廓，但變得更修長，精干。棱線清晰的車身就像環法大賽上自行車運動員那沒有皮下脂肪，繃緊了肌肉束的腿部一樣矯健。頭部和尾部的細節，尤其是車燈的設計，則是從GranTurismo跑車演化而來，徹底脫離了上代總裁的模式。瑪莎拉蒂設計主管Marco Tencone(馬可譚科尼)證實了我的判斷。目前，2013款瑪莎拉蒂總裁現車抵港熱銷，感興趣的朋友請與經銷商取得聯系吧。

新總裁換上了同為法拉利制造的V8發動機，但與之前不同的是這款發動機排量縮減為3.8升，但卻采用了雙渦輪增壓和直噴技術，最大馬力已提升至523匹。標配8檔采埃孚自動變速箱的車型自重為1.9噸，所以全新總裁雖然車身尺寸更大，但更輕。新車從靜止加速到96公里/小時耗時為4.6秒，最高車速達到了307公里/小時。最值得一提的是全新總裁保留了動態表現優異的液壓避震器。為了讓車輛性能更為出色，工程師在其基礎上增加了自適應功能，駕駛者可以在舒適和運動模式間自由進行選擇。這套懸架在老款車型上是沒有提供的，它在提升舒適性的同時也保證了新一代總裁具有更好的操控性能。我們將這些變化記在腦中之后就開始正式體驗這款全新的運動型豪華轎車。

外觀方面：瑪莎拉蒂總裁外觀設計更加“兇狠”，車身尺寸的增加也提升了車內的空間表現，由網格狀改為直瀑樣式，而帶有主動轉向功能的新型Bi-Xenon頭燈，更在下方加入了10顆的LED燈。內飾方面：瑪莎拉蒂總裁不再像老款那樣一味的追求復古式的豪華，Poltrona Frau皮革中加入大量的亮色金屬來襯托深色的木紋，以此達到運動和豪華的平衡。瑪莎拉蒂總裁在實際的體驗后，雖然機械按摩的力道與模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相當明顯的落差。其他方面：瑪莎拉蒂總裁工程師和設計師們手將科技以最合適的方式融入車內，并沒有破壞設計精髓。坐進新車內幾乎完全感覺不到異味，反而是有淡淡的皮革和木頭香。

1燃油箱蓋的保養燃油箱蓋在門內有一個單獨的開關，用于控制燃油箱蓋。油箱保養：主要結合車輛一級保養，將油箱內的積水、污物排凈，檢查油管接頭、開關處是否漏油。對于裝有空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，檢查通風口是否暢通。加油口濾網應保持完好，防止加油時雜質進入油箱，堵塞油路。加注口蓋的密封圈也應完好無損，以避免行駛時油箱內的油溢出。2清潔和檢修油箱使用一段時間后，應徹底清潔和檢修油箱。清洗油箱時，用熱水清洗油箱內部，用壓縮空氣吹干，以清除油箱內的汽油蒸汽。清洗油箱后，應檢查密封性。3進行檢查的注意事項進行檢查的時候我們需要使用橡膠來將油箱孔口堵住，并將其浸入水中。從油管接頭孔輸入壓縮空氣。如果某一部位有氣泡，則為泄漏部位。此時，標記泄漏部位，并在油漆清除后進行焊接。焊補時，可根據泄漏孔的大小和位置采用不同的焊接方法。如果油箱壁有大的凹陷，可以在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷處拔出修理。修復后的油箱應重新進行密封試驗。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat.S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。主要車型有MC20、Levante、Grecale、Quattroporte、Ghibli、Alfieri、Coupe、Spyder、Gransport、MC12、GranCabrio-Sport等。瑪莎拉蒂重要發展歷程如下：1914年，瑪莎拉蒂公司創立。1925年，瑪莎拉蒂公司更名并使用三叉戟的品牌標識。1926年，瑪莎拉蒂首款帶有標志的跑車Tipo-26誕生。1947年，瑪莎拉蒂工廠恢復了跑車的生產，并推出由妮法里納設計的A6跑車。1957年，瑪莎拉蒂正式退出了汽車比賽，開始專注于開發民用車型。1959年，瑪莎拉蒂推出了3500-GT和5000-GT。1968年，雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。1973年，瑪莎拉蒂再次易手，由意大利國有公司GEPI接管。1997年7月1日，菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利。2005年初，法拉利將瑪莎拉蒂所有權轉讓給菲亞特。2019年09月24日，瑪莎拉蒂在意大利都靈的AGAPI廠舉行慶祝活動，以紀念瑪莎拉蒂Ghibli的第10萬輛新車下線。

1步驟1瑪莎拉蒂啟動的步驟：一鍵啟動：踩下制動踏板時，摁下Start按鍵將啟動發動機；發動機啟動后必須將擋位置于P擋的位置才能夠熄火，其他的位置將無法關閉發動機。2步驟2瑪莎拉蒂旗下的汽車型號有：瑪莎拉蒂gt、總裁、吉博力、萊萬特。以瑪莎拉蒂總裁為例：其是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。在車身尺寸方面，瑪莎拉蒂總裁的長寬高分別為5097mm、1885mm、1438mm。

瑪莎拉蒂更換電池的關鍵是：用手向后蓋的關閉方向移動。拆下鑰匙環蓋，查看蓄電池。更換并重新安裝。以2021瑪莎拉蒂吉卜力為例，其車身尺寸為：長494mm，寬1945mm，高1484mm，軸距為998mm，油箱容積為80L，限制重量為2020KG。2021瑪莎拉蒂吉卜力前懸架是雙叉骨獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。配備2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力330ps，最大功率243kw，最大扭矩450nm。它與8速手動自動變速器相匹配。

和平精英中的瑪莎拉蒂在現實中，是瑪莎拉蒂Ghibli車型，此車型有GranLusso豪華版和GranSport運動版兩種版本。瑪莎拉蒂Ghibli為意大利汽車制造商瑪莎拉蒂（Maserati）推出的車型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海車展全球首次亮相的為Ghibli第三代車型，并與2013年11月的廣州車展上市推出三款車型：Ghibli、GhibliS和GhibliSQ4。瑪莎拉蒂Ghibli除了使用全新的2.0T四缸渦輪增壓發動機外，還配備48V輕混系統與電動增壓器，最大功率335馬力，最大扭矩450牛·米。傳動系統方面，瑪莎拉蒂Ghibli則匹配了8速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時間為5.7秒，最高車速可達284km/h。在外觀設計方面采用意大利設計風格，雙排氣管設計和18英寸（標配）至21英寸的多種車輪選擇彰顯了Ghibli的運動風范，內飾方面，座墊采用的軟皮也可裝飾儀表盤和車門，座椅舒適，可容納5名乘客。

瑪莎拉蒂（Maserati）是意大利生產的，瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為意大利汽車巨人菲亞特直接擁有。由意大利設計師喬治亞羅（Italdesing Giugiaro）塑造了其經典的外形線條，內部則集合了高性能跑車技術的應用，將自己的傳統風格與流行款式相結合，從而在運動車領域獨樹一幟。

瑪莎拉蒂機油燈亮的原因是：發動機溫度過高，使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大，造成機油泵不出油或出油不足。以2020款瑪莎拉蒂mc20標準版為例，其屬于跑車，車身尺寸是：長4669mm、寬2178mm、高1224mm，軸距為2700mm，油箱容積為60l，整備質量為1500kg。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。 瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

瑪莎拉蒂是一家知名意大利賽車與跑車生產商，于1914年在博洛尼亞成立，公司的總部現位于摩德納，其徽章是一支三叉戟。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為意大利汽車巨人菲亞特直接擁有。瑪莎拉蒂由意大利設計師喬治亞羅塑造了其經典的外形線條，內部則集合了高性能跑車技術的應用，將自己的傳統風格與流行款式相結合，從而在運動車領域上占據了不一樣的地位。

瑪莎拉蒂變速箱油2年或6萬公里換，變速箱油的工作環境相對比較惡劣，在高溫、高壓環境下會發生氧化，同時空氣中的水分也會被變速箱油吸收，油品會發生變質，其清潔、潤滑、散熱功能就會降低，在駕駛汽車過程中，如有加速無力、換擋頓挫、不順暢等情況出現，需要考慮更換變速箱油。以瑪莎拉蒂ghibli為例：其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為4974mm、1945mm、1484mm，軸距為2998mm，搭載8擋手自一體變速箱。

瑪莎拉蒂是菲亞特公司旗下的品牌，以瑪莎拉蒂MC202020款3.0T標準版為例，其車身長寬高是4669mm、2178mm、1224mm，軸距是2700mm，車身結構為2門2座硬頂跑車。瑪莎拉蒂MC20搭載3.0t雙渦輪增壓發動機，最大馬力是630ps，最大功率是463kw，最大扭矩是730nm，匹配8擋雙離合變速箱，驅動方式是中置后驅，前、后懸架類型均為雙叉臂式獨立懸架。

瑪莎拉蒂是意大利的汽車品牌，是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創建于1926年，是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度，瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

瑪莎拉蒂是意大利的，瑪莎拉蒂是菲亞特集團旗下的品牌，旗下有跑車、豪華轎車、豪華suv。總裁是瑪莎拉蒂旗下一款大型車，以總裁2021款3.0T標準版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速270km，百公里加速時間5.5秒，油箱容積80l，行李箱容積530l。動力方面，總裁2021款3.0T標準版搭載3.0l雙渦輪增壓v6發動機，機體采用鋁合金結構，最大功率257kw，最大扭矩500nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

瑪莎拉蒂沒有立標，瑪莎拉蒂汽車的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大的威力。瑪莎拉蒂是一家知名意大利賽車與跑車生產商，于1914年在博洛尼亞成立，公司的總部現位于摩德納，曾經是法拉利的一部分，現為意大利汽車巨人菲亞特直接擁有，由意大利設計師喬治亞羅塑造了其經典的外形線條，內部則集合了高性能跑車技術的應用，將傳統風格與流行款式相結合，從而在運動車領域獨樹一幟。

瑪莎拉蒂產自于意大利，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂系列共有十四種顏色，分別是白色、深邃藍、尊貴藍、阿爾卑斯白、激情藍、金剛黑、墨硯黑、酒紅、水銀灰、巖石灰、阿爾比斯白、云霧白、神情藍、古典銅。瑪莎拉車身結構為4門5座三廂，長寬高分別為5262mm、1948mm、1481mm，軸距為3171mm，變速箱為8擋手自一體。

瑪莎拉蒂是歐洲車系，歐洲車系以德系車和法系車為主，特點是做工嚴謹、技術先進、品質感突出、價格均衡、行駛質感好，在國內市場受到廣泛認可。瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月成立于博洛尼亞，公司總部現設于摩德納，品牌的標志為一支三叉戟，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。意大利設計師喬治亞羅（ItaldesingGiugiaro）塑造了瑪莎拉蒂經典的外觀線條，內部集合了高性能跑車技術，并將傳統風格與流行款式相結合，在運動車領域特征鮮明。