捷達VS5

捷達vs5的幾次免費保養現在可以享受2年內4次免費保養。一般每5000公里或半年保養一次，保養時間和里程以先到者為準。一般的汽車保養可以在汽車廠家的說明書中明確規定，比如7,500km換油等等。詳細內容可以在汽車手冊中找到。汽車維修是在一定時期內對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱汽車保養。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統和動力轉向系統。汽車保養的目的是保持汽車整潔，保持技術狀況正常，消除隱患，預防故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常保養主要包括3360機油更換、機油機濾、空氣濾清器和花粉濾清器、火花塞的保養和更換。當然，其他項目也要根據車輛累計行駛里程進行檢查和更換，比如變速器油、剎車片等項目。另外，制動液、變速器液、電池、節氣門、噴油器、剎車片等部件都是日常保養時要檢查的項目。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

這個不好說。完全看個人喜好，如下：1。捷達vs5自動擋和手動擋沒有區別，主要看個人喜好；2.有些司機習慣手動擋。買新車的時候還是會選擇手動擋，但是新手司機一般會選擇自動擋。3.另外，考慮到我們的實際駕駛情況，比如主要在城市行駛的話，自動擋可能相對合適，在郊區行駛較多的話，手動擋可能更好。

捷達vs5當然可以啟動：1。新上市的捷達vs5是合資的。除了大眾最新的MQB平臺，捷達VS5還將搭載EA2111.4T發動機，最大馬力150，峰值扭矩250牛米；2.但在傳動系統上，并沒有大眾引以為豪的雙離合，而是愛信的6速手自一體和一款5速手動；3.動力總成還是非常穩定可靠的，動力和油耗都令人滿意。

捷達vs5手動擋這款車油耗：1。一般來說，汽車加92號汽油的話，這款車型的綜合油耗基本在45美分一公里左右；2.頻繁的緊急制動是汽車油耗高的主要原因。來自儲存動能的油電混合動力車的數據顯示，其油耗比同級車低40%左右。3.暴曬的車輛，上車后不要馬上開空調。合理的做法是打開車窗(或車門)，在不開空調的情況下將風扇調到較高的檔位，趕走車內的熱氣，待車輛適度降溫后再開空調。

目前這款車還沒有公布整車碰撞測試結果，不過這款車應該不錯：1。捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾和奧迪的EA2111.4T110KW發動機；2.匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，新車配備前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備；3.新車還增加了KESSY智能無鑰匙進入系統、第5代智能在線防盜系統、智能多功能行車電腦、車聯網功能等。

大眾捷達VS5: 1和捷達VS5是捷達品牌的首款SUV車型。前臉采用了大眾的X設計元素，通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續了大眾品牌設計，并貫穿整個車身；2.捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾和奧迪的EA2111.4T110KW發動機。3.匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，新車配備前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備；4.新車還增加了KESSY智能無鑰匙進入系統、第5代智能在線防盜系統、智能多功能行車電腦、車聯網功能等。

捷達vs5值得購買：1。值得購買。捷達VS5是捷達品牌的首款SUV車型。前臉采用了大眾的X設計元素，通過雙向延伸到引擎蓋和下格柵，車身側面線條的設計延續了大眾品牌的設計，并貫穿整個車身；2.捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾和奧迪的EA2111.4T110KW發動機，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱；3.新車配備了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備。新車還配備了KESSY智能無鑰匙進入系統、第五代智能在線防盜系統、智能多功能行車電腦、車聯網功能等。

捷達vs5手動擋總體還是挺好的，質量也還可以。這款車介紹：1。尺寸方面，2019款大眾捷達VS5長4,419mm，寬1,841mm，高1,616mm，軸距2,630mm。腰線折痕，BC柱熏黑，車頂配行李架。2.尾部方面，2019款大眾捷達VS5尾部造型棱角分明，車頂采用懸浮式設計，集成高位剎車燈，尾燈熏黑，后保險杠鍍鉻裝飾；3.內飾方面，2019款大眾捷達VS5的內飾精致，層次分明。采用三輻平底方向盤設計，配備雙圓形機械儀表盤，中控臺配備8英寸嵌入式觸摸屏，集成蘋果Carplay、搜索引擎Carlife等功能。

捷達vs5手動擋有天窗，如果頂配：1。有一點要知道的是，捷達vs5只有頂配的天窗，其他車型沒有，而且現在給的配置列表顯示不能選，也就是說11.98的價格只能享受一個天窗，看起來也不值多少錢。除了天窗，中低配車沒有太大區別。2.天窗不像發動機或者變速箱，幾輛車都會一樣，哪怕是一大塊可以用電的玻璃也沒有什么技術含量。如果要操作的話，vs5的天窗和大眾差不多，布局也差不多。其實他們三個本質上是一輛車；3.只是沒有大眾標配vs5要便宜很多，可以用非常接近的價格買到大眾的三大件。還是可以的，所以這個天窗無所謂。

捷達vs5手動擋油耗6.2L

捷達vs5是一輛好車。試駕感受如下：1。捷達VS5即將上市。這車油耗大嗎？相信很多追求經濟的朋友還是很在意的。今天，我們來測試一下。測試的捷達VS5搭載1.4T發動機和6AT變速箱。測試條件如下：溫度32攝氏度，車輛已走出磨合期；2.測試前我們加滿了一箱汽油，然后一路開著空調，一共行駛了106.7公里，平均時速31km公里。

捷達vs5是合資車，捷達品牌仍然屬于大眾集團旗下，是德國大眾汽車集團在中國的合資企業“一汽-大眾”汽車有限公司的旗下的一個低端品牌。

捷達vs5手動擋采用大眾1.4t渦輪增壓發動機，油耗：1。捷達VS5即將上市。這車油耗大嗎？相信很多追求經濟的朋友還是很在意的。今天，我們來測試一下。測試的捷達VS5搭載1.4T發動機和6AT變速箱。測試條件如下：溫度32攝氏度，車輛已走出磨合期；2.測試前我們加滿了一箱汽油，然后一路開著空調，一共行駛了106.7公里，平均時速31km公里。

個人覺得一汽大眾捷達vs5還可以：1。一汽-大眾捷達捷達品牌下——捷達VS5車型配置信息。新車將定位為緊湊型SUV，共推出5款車型，分別為280TSI手動時尚型、280TSI自動時尚型、280TSI手動舒適型、280TSI自動舒適型和280TSI自動豪華型。2.根據之前的消息，捷達VS5的預售價區間為89.8-11.98萬元，將于9月5日正式上市。是捷達品牌目前發布的三款新車中的首款車型；3.捷達VS5的發動機是我們熟悉的老朋友——代號EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250Nm，但是和老搭檔不匹配：7速雙離合變速箱代號DQ200，而是愛信6速手自一體變速箱代號AQ250。懸架方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

捷達vs5性價比不錯。如果價格合適，值得入手：1。首先，捷達VS5的長度為4.4米，然后是2630mm的軸距，雖然它比斯柯達克洛克或途岳等大眾品牌略小或軸距更短，但它的強大之處在于它也是一個MQB平臺。事實上，現在每個人都認同大眾的MQB平臺，從POLO到Touang。2.動力部分，捷達VS5搭載1.4T渦輪增壓發動機，與朗逸、高爾夫等車型上的1.4T發動機相同。要知道大眾1.4T發動機的車型，就算打折也要10萬，而捷達VS5低配車型是1.4T；3.因為它滿足了很多用戶想買一輛10萬預算的德系SUV的需求，至于捷達VS5是不是精品車？我覺得其實從內飾材質來看，視覺效果還是很不錯的，只是大面積以硬塑料為主。

2019款大眾捷達VS5售價8.48-11.28萬元。基于大眾MQB平臺，定位緊湊型suv。預計落地價格10萬元起。這款車簡介：1。外觀方面，2019款大眾捷達VS5的網狀格柵采用六邊形設計，內飾采用格子格柵設計，類似于尺度設計。大燈造型精致，下進氣口為梯形棱形網狀設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾；2.尺寸方面，2019款大眾捷達VS5長4,419mm，寬1,841mm，高1,616mm，軸距2,630mm。腰線折痕，BC柱熏黑，車頂配行李架。3.尾部方面，2019款大眾捷達VS5尾部造型棱角分明，車頂采用懸浮式設計，集成高位剎車燈，尾燈熏黑，后保險杠鍍鉻裝飾；4.動力方面，2019款大眾捷達VS5搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力，最大扭矩250NM，匹配6AT變速箱。

更換前保險杠的費用如下：1。這個要看你是什么車型，在哪里更換，是原廠配件還是輔件。2.價格方面：一般更換一個保險杠的費用在1500元左右，但具體地方有差異。具體以當地4S店為準；3.前保險杠價格有三種，一是原廠400到500左右，二是原廠200到300之間，三是付費生產80到150之間。

捷達vs5性價比不錯。如果價格合適，值得入手：1。首先，捷達VS5的長度為4.4米，然后是2630mm的軸距，雖然它比斯柯達克洛克或途岳等大眾品牌略小或軸距更短，但它的強大之處在于它也是一個MQB平臺。事實上，現在每個人都認同大眾的MQB平臺，從POLO到Touang。2.動力部分，捷達VS5搭載1.4T渦輪增壓發動機，與朗逸、高爾夫等車型上的1.4T發動機相同。要知道大眾1.4T發動機的車型，就算打折也要10萬，而捷達VS5低配車型是1.4T；3.因為它滿足了很多用戶想買一輛10萬預算的德系SUV的需求，至于捷達VS5是不是精品車？我覺得其實從內飾材質來看，視覺效果還是很不錯的，只是大面積以硬塑料為主。

捷達VS5采用前驅布局，底盤前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。以下是相關介紹：1。懸架系統：懸架系統是指車架(或承載體)與車軸(或車輪)之間所有傳遞力的連接裝置的總稱。可以說，汽車的操控性能主要是通過調整懸架系統來完成的。所以懸架系統的好壞會直接影響到汽車的操控性。2.捷達：捷達(Jetta)是奧迪股份公司在中國的合資企業一汽大眾——有限公司的汽車品牌。其首款產品捷達-MK1于1979年在歐洲上市。