雷克薩斯ES

ES200不是全進口？你哪里聽來的想當(dāng)然的結(jié)論啊。雷克薩斯什么時候在中國國內(nèi)組裝發(fā)動機了？這可是全球頭條新聞了。

本事渦輪就是為了國內(nèi)避稅的。如果3.5V6和2.0T一個價。幾個人會選2.0T呢？也別說成本，對豐田來說兩者成本差不多的。

都好

捷豹

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首先雷克薩斯

車到4S后，銷售給你電話告訴你可以提車了，此時關(guān)單一般是沒有到店的，所以你可以找個理由拖一個禮拜再去提車，此時關(guān)單基本都到店了，快的4天可到店，慢的半個月。全款支付你也放心。如果你對這家店很信任，也可以先付全款提車走人，關(guān)單要銷售后面發(fā)掛號信郵寄給你。

我也很糾結(jié)，不過我糾結(jié)的是雷克薩斯ES200和豐田皇冠，還有別克君越，君越的油耗和后期的維修費太高，再就是太矮，太壓抑，所以排除，現(xiàn)在我就糾結(jié)豐田皇冠和雷克薩斯ES200

說提速提不起來的明顯都是開車時間短！我開車有60萬公里以上，ES200不一樣隨便超車！這個車你踩油門要有技巧的，真正提速慢的是坡道上剎車了再提速，踩油門3后左右，線性加速才上來就很明顯了！

A6的精髓品質(zhì)是機械增壓和四驅(qū)，ES300H只能體現(xiàn)豐田的大部分精髓，畢竟底盤是短板，但是調(diào)教很舒適，要是能和A6四驅(qū)和機械增壓對標的應(yīng)該是GS，A6的1.8運動，燒機油，不省心倒是真的，盡管現(xiàn)在新的發(fā)動機，有待市場考驗，不燒機油就不是奧迪

問問4s彈起是不是有保險什么的能不能關(guān)了捷豹好像有下坡快點顛開的（你可以看看捷豹xe論壇）誰知道皇冠怎么樣不過到?jīng)]看見誰說皇冠顛開過不行的話你看路況開吧顛的地方溫柔駕駛吧

同意您的部分觀點。ES保半會便宜點。寶馬也不算貴，BBA最便宜。保值率5系肯定高于ES與3GT，越小眾的越不值錢，特殊車型例外既是家中資助想必是年輕人，開ES略顯老氣，我建議5系，雖是商務(wù)車，但偶爾激情下也是可以的。

如果你懂車，買雷還不如買凱美瑞，打開發(fā)動機艙和電池組艙，雷和凱美瑞沒有絲毫的區(qū)別，如果不差錢，可以考慮雷；如果錢不是多的花不了，就不如買凱美瑞。無論品質(zhì)，還是安全，還是科技，混動雷和沃爾沃S90根本不是一個級別的。沃爾沃的品質(zhì)，絕對是信得過的，問問身邊開沃爾沃的朋友就知道，聽說美國的一個沃爾沃，1966年買的，開了480萬公里了，還在開，發(fā)動機都沒換過。

我和樓主的情況一模一樣 調(diào)整大小聲音旋鈕也會失靈 我加裝了流媒體后視鏡

07年的是國三，不用質(zhì)疑

備用鑰匙不能用來匹配新鑰匙，也不能增加和刪除鑰匙，所以丟車鑰匙實在是一件非常麻煩的事，所以大家一定要拿好鑰匙，謹防遺失。

保養(yǎng)分大保小保，大保小保里面有分布有可以選擇的項目，不會強制你全部保養(yǎng)，可以自己選擇，一般小保1000多點，大保要3000，購買AB保養(yǎng)套餐優(yōu)惠一些。新車前兩次保養(yǎng)可以選擇在4S店做，之后就可以在外面做，外面真的便宜很多！