寶駿

建議寶駿560

我的也偏，懷疑是不是某條生產線出問題了，出廠就偏，方向盤要一直往左轉一點才能走直線，但助力又一直把方向盤往正中間拉，得左手一直拽著點才行，搞得手酸的很，調了以后助力好了，但方向依然偏

那你跟1.5老凱越比比唄? 奇瑞除了意淫一大堆ppt數據還有什么?

不排水的不是好雞頭

就像男裝摩托車換擋，會開就能接受并掌握好。除非你沒開過男裝掛檔摩托

這個是手動擋，要當手動擋開的，

自己手動頂一下，防沉!

謝謝了哥們兒~

1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經常跑高速，油耗可能會低一些。嚴格來說，這個問題沒有一個準確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會導致車輛自重、風阻系統、發動機調校等方面的不同。這些因素都會嚴重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會嚴重影響一

東北冬天早上是冷，一般的機油都是5W的，頂不住就得用0W的機油。我在哈爾濱就一直用的0W40的德國GT魔力紅機油，是最高檔的PAO機油。每天早上發車一下就起來了，熱車時間短了不少，起步也不顯得呆很順暢。而且加了液態鉬的油開著動力就是要比不加的強，發動機高速轉的時候聲音特別低沉有力。

我的是17款1.5T的寶駿730開了十萬公里離合分泵就漏油了，換一次只能開萬把公里又壞了，第二次再換只能開一萬公里左右是什么回事，我們的國貨難道就是這樣的不耐用嗎，傷心，

根據當前的機動車維修管理辦法規定：在外保養后需要您提供相關材料證明，和保養憑證，廠家才能提供質保。不過不是所有部件索賠都需要，您可以致電當地4S店詢問。

寶駿RS-5搭載了全新開發的N15T渦輪增壓發動機，渦輪增壓器采用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品，大量采了用高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料。發動機的最大功率是111kW，峰值扭矩為250牛米。1000轉時就能感覺到增壓器開始介入；1400轉時便能達到市場上主流2.4L自然吸氣發動機的最大扭矩；1600轉時即可輸出250Nm的最大扭矩。整個過程提速快，渦輪響應迅速。因此在1600轉-1800轉之間，就可以感受到新寶駿RS-5充沛的動力帶來的激情。寶駿RS-5低配版雖有手動變速箱，但主攻的還是CVT變速箱，模擬8擋變速。變速器代號為CTF25，平均油耗在8.7L/100km左右。

延保對于您的車輛來說更多的偏向補償，但是國家沒有規定補償的條件與規格，這種情況只能建議您與經銷商或廠家進行協商。

排水孔堵塞、密封條損壞、天窗框架變形都會導致這種情況。

導致車身生銹的原因有很多，

根據三包法規定：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。 在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨： （一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的； （二）發動機、變速器累計更換2次后，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算； （三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的； 轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。 如果有退換車的訴求建議您在的投訴中明確清楚，我們會將您的投訴問題反饋到廠家，等待廠家回復處理。

召回的是2014年6月3日至2016年10月13日期間生產的部分2014款寶駿730汽車，共計384157輛。 2015年6月2日至2017年9月30日期間生產的部分2015款/2016款寶駿560汽車，共計554529輛。

如果有天窗漏水的情況，首先要檢查一下排水口是否被灰塵堵塞，大多數天窗漏水都是因為排水口堵塞所致。汽車天窗日常保養沒有特殊要求，只需定期檢查天窗周邊密封條是否有破損，并檢查軌道潤滑狀況。找不出原因的，建議到4S店讓維修師傅拿水澆灌天窗試一下，找到漏水點再進行修復。