雪佛蘭

這車能不能入手還得看車況的，要看車子有沒有出過大事故，是水淹車嗎，最好是找一個懂車的師傅幫忙驗車，如果沒有問題還是可以買的。

可以，防爆輪胎能夠提高車子的安全性，建議在外邊的輪胎店換會比較專業一點，四個防爆輪胎換下來，大概需要4000多塊錢。4s店能稍微貴一點。

我買雪佛蘭創界這款車已經五個月了，我是包工程的經常出入工地，開了這么久這款車動力很強，在擰巴坑里出來很給力，沒有讓我失望，過大坑的時候很順利通過，不是太奇葩的路障都能過去，底盤還算可以，這款車總體很棒，通過性絕對沒有問題。

開拓者搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，其最大功率為241馬力，最大扭矩為350牛米，傳動系統方面與之匹配的是9速手自一體變速箱，得益于強大 的動力輸出，據官方的數據顯示，新車的0-100km/h的加速時間僅需9秒，工信部綜合油耗為7.4L/100km。動力肯定沒問題，油耗實際可能要9個。

雪佛蘭開拓者擁有Redline和RS雙版本的外觀，最主要的區別還是體現在外觀方面。Redline版本的車型以中網、后視鏡、輪圈上的紅色標記為主要設計風格，采用銀色的主色調搭配，當然上市后應該也會有其他車身顏色。然后Redline車型的中網采用了橫向多線條的設計，造型偏運動類型。

美系車的隔音確實比日系車做得好多了，底盤比較穩健，過坑坑洼洼的路段時，有一種很緊湊的感覺，怎么說呢，就是讓你很放心。座椅布的，現在也還沒加坐墊，我覺得布座椅還是有好處的，冬暖夏涼，舒服，深色的布，也挺耐臟。

目前該車尚未上市，不過從配置的角度看，應該價格不會低于15萬，畢竟有這么多的東西在里面，成本肯定會增加，給人覺得大概是18萬到22萬的樣子。頂配可能會25萬往上。不過這樣的價格，不知道大家接受度怎么樣。

變形金剛電影和領袖之證系列中大黃蜂變身的車型就是雪佛蘭科邁羅，所以科邁羅也叫大黃蜂。由于變形金剛的電影極高熱度，使得科邁羅成為了廣大車友的熱愛車型。

自己在外面保養的話，當然用全合成的機油，省事，側重點不同，美孚側重動力和長效，嘉實多側重側重發動機保護，殼牌側重發動機清潔和靜音，銀美孚5W30或者嘉實多極護5W30，殼牌超凡喜力5W30全合成機油，這3個同一級別的，看你側重哪個方面，隨便選哪個都可以的，全合成機油對發動機的保護好，保養周期長，1萬公里或者1年保養一次，省事省心。

很好用的。倒車雷達的話，一般離障礙物2米時開始發出聲音，隨著距離越靠近，蜂鳴提示的頻率越快，到0.3的米時候，倒車雷達的蜂音直接變成長鳴，必須停車了。

無論豪車還是20萬以下的車，都非常建議安裝倒車影像，有總比沒有要好，倒車影像可以作為我們倒車時規避風險的工具，避免出現一些沒有必要的損失!不要心疼安裝倒車影像的money，因為一旦倒車撞到物體，那可是不小的損失，安裝倒車影像屬于用小錢換大錢啊。而且你能開捷豹，相信您一定擁有很高的收入的，建議安裝。

日間行車燈是安全配置，目的是提醒對面或者周圍車輛注意你。并不是照明用的，而且耗電只占油耗的十分之一。關了以后危險性增加，油耗沒有顯著降低，沒有必要關掉。

如果是加裝外置式的倒車雷達的話，一般兩三百塊錢左右就可以搞定了。如果是要裝集成到中控屏里面的倒車雷達那就要看中控屏是否支持，如果要連帶中控一起更換的話，價格就會比較可觀了。

空間布局合理，緊湊型車做到這樣，還是可以的，這一塊我沒有挑剔的地方，如果說最滿意的應該是后排，雖然頭枕沒有調節按鈕，但是空間這一項足以讓我滿意。后備箱比較規整，家用沒有問題。空間應該是科魯澤的強項吧，我個人覺得。不會很擠的

我個人覺得這款車內飾做工挺有質感的，內飾材料兼有塑料和皮質，但是皮質的材料占比比較大，方向盤摸起來非常的柔軟舒適，整體感覺就是簡約大氣的風格，細節處的做工也挺耐人尋味的。

這款車是全系標配的兒童安全座椅，都是在汽車的后排位置。后期只是需要購買兒童座椅，自己按照說明書步驟一步步操作就可以了，或是安全帶來固定，不過安全帶只適用于年齡比較大一點的孩子。

最滿意的就是外觀和顏色了，火紅色的科沃茲看起來特別的喜慶，跑在路上的話真的是一道亮麗的風景線，前臉豐富的肌肉感，線條看起來也是非常的硬朗，就像小一號的邁銳寶，停在路邊根本看不出來這是10萬以下的車，雖然是三缸的車，但是配上渦輪增壓的發動機，后期動力也是蠻不錯，性價比很高

這種情況是雪佛蘭創界這款車皮帶老化引起的，尤其天涼的時候，皮帶比較硬，會出現打滑的現象，這個可以調整一下皮帶的張緊度。實在不行的話就去維修店去看看啊。

雪佛蘭創界這款車的導航系統當然是可以升級的，但是升級的會比較慢，而且導航系統版本比較老的時候就會有提示了，這時候可以下載導航軟件包進行安裝就可以了。

目前這個車子國內沒有生產的，只能是進口購買，車子是符合國內國五排放標準的，可能還達不到國六的標準，購買的話你可以購買已經開票在2019年7月1號之前的車子。