星途

試駕了20天后，他說感覺非常不錯(cuò)，四個(gè)成人坐在車上，駕乘體驗(yàn)還是很好的，而且，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常突出，百公里僅8升左右。而且，走高速的時(shí)候，定速巡航、乘坐感都非常到位，120碼的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都是在能接受的范圍內(nèi)，高速超車時(shí)，油門的響應(yīng)速度很快，就算是經(jīng)濟(jì)模式，提速也很明顯。過土路的時(shí)候，開個(gè)50碼不會(huì)有很顛簸的感覺，還能開出比轎車還輕快的路感。上坡的時(shí)候，低扭的感覺也很不錯(cuò)，換擋時(shí)，感覺非常順滑，濕式雙離合幾乎體會(huì)不到頓挫的感覺，只有極其輕微的沖擊力。底盤平整度非常高，懸掛的調(diào)校還是比較偏家用，顯得比較軟，過減速帶是不會(huì)有過多彈跳。實(shí)際上，從外觀上來看，奇瑞星途TX的顏值非常高，車主直言，自己當(dāng)初是認(rèn)為車子太好看了，才下定決心去了解該車。都說奇瑞的平臺(tái)多，這次的星途TX同樣采用的是全新的設(shè)計(jì)語言，大嘴蜂窩格柵并帶有橫幅式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，輔以熏黑式面板修飾，極大地提升了前臉的辨識(shí)度。LED前大燈點(diǎn)亮后的視覺效果非常到位，保險(xiǎn)杠兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口上方帶有霧燈，造型貴氣，車轂的設(shè)計(jì)非常也很高大上，長寬高分別為4690mm、1885mm、1706mm，軸距達(dá)到了2715mm。內(nèi)飾的風(fēng)格完全有著豪車的韻味，布局非常規(guī)整，層次感十足，同時(shí)，方向盤左側(cè)的功能按鍵，除定速巡航外，還配有ACC自動(dòng)續(xù)航動(dòng)能，后方還有換擋撥片，10.25英寸的觸摸顯示屏，反應(yīng)速度很快，支持CarPlay手機(jī)映射，水晶檔把的造型非常好看，支持智能語音交互、內(nèi)置4G模塊、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、車載藍(lán)牙系統(tǒng)等等。最后，說到動(dòng)力方面，奇瑞星途TX搭載的是一款型號(hào)為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦（197馬力），峰值扭矩達(dá)到了290N.m，匹配7速雙離合變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布TXL/TX兩款車型百公里綜合油耗分別為6.8L/7.4L，公布了TX的百公里加速數(shù)據(jù)為10秒。提星途TX二十天，車主百感交集：三大件是不錯(cuò)，但這點(diǎn)應(yīng)好好改進(jìn)。

車輛在正常行駛的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，首先安全停車后，熄火斷電后，稍等會(huì)兒重新啟動(dòng)看看，如果重新啟動(dòng)后，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒有了，很可能是是加注的燃油品質(zhì)問題造成的，盡量不要到小加油站去加注燃油，如果故障燈還在，就看儀表盤上是否有機(jī)油的報(bào)警燈和水溫報(bào)警燈，如果機(jī)油報(bào)警燈和水溫報(bào)警燈同時(shí)亮起，就不要?jiǎng)榆嚵耍螂娫捊芯仍眩绻侵挥袉为?dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，那就開車到究竟的4S店或者汽修廠去讀取故障代碼，判斷故障點(diǎn)

你已經(jīng)是n年前的東西了，虎八1.6t格特拉克的七速雙離合濕式變速箱，底盤虎八是根據(jù)觀致5的底盤，自己在觀致的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，也是用這個(gè)底盤拿過拉力賽的！星途的高端就在于車身強(qiáng)度、熱成型鋼，外觀和內(nèi)飾，主要是星途用的是和百度聯(lián)合開發(fā)的雄獅系統(tǒng)，而虎八還在用雄獅系統(tǒng)！兩個(gè)差不多！做工上我只能說兩個(gè)差距不大，旗鼓相當(dāng)！星途主要是四驅(qū)的更有吸引力，論性價(jià)比虎八無疑是最高的！就目前國六車型來看，虎八的價(jià)格比星途便宜了兩萬塊，是最具性價(jià)比的！

新車磨合如果都是在市區(qū)，向我一樣，幾乎這幾天開天天堵在北京二環(huán)路上，時(shí)速不足5公里的，恐怕也會(huì)和我一樣....

我的艾瑞澤5開三年了，零故障，也沒發(fā)現(xiàn)哪里生銹，底盤質(zhì)感衰減比較小，就是減震偏硬，想換成KYB減震器。前幾天去做了大保養(yǎng)，換了全合成波箱油、助力轉(zhuǎn)向油火花塞，師傅說奇瑞的剎車片偏硬、響聲大、但很耐磨，可以等到10萬公里再換。

這種情況在一些中小排量的車型中是很常見的，雖然四驅(qū)的車型比二驅(qū)的車型更加的穩(wěn)定，但是整體由于發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面跟不上的話，就會(huì)導(dǎo)致這種加速的能力會(huì)有所偏差。當(dāng)然了，整體的偏差其實(shí)也是在一個(gè)可以接受的合理的范圍的，在實(shí)際的車輛的操作中，這些偏差相對(duì)來說不會(huì)有太大的差異，可以說整體的加速上都是差不多的。我個(gè)人的意見是，如果你的路況相對(duì)比較惡劣一點(diǎn)的，就選擇四輪驅(qū)動(dòng)的車型，否則選擇二輪驅(qū)動(dòng)的完全足夠。

同意你的觀點(diǎn)，奇瑞肯定是會(huì)極力打造星途這個(gè)高端品牌的。只是目前來看，星途只推出了TX/TXL一種車型。單就配置來說，跟新虎8區(qū)別不大，貌似新虎8的配置更實(shí)惠。嗯，只能說實(shí)惠。至于底盤，肯定是星途的好。但是普通老百姓日常使用，恐怕很難有個(gè)明確的區(qū)別。估計(jì)等到星途整個(gè)系列車型陸續(xù)面市，就該是爆發(fā)的時(shí)候了。目前個(gè)人覺得星途還是刷存在感的，一年以后就不好說了。希望不要像觀致，把好苗子給整廢了。

這車是氫燃料動(dòng)力，不是混動(dòng)，使用目前最先進(jìn)的氫壓縮技術(shù)，買車送燃料電池，保守估計(jì)電池能用300多年，并且零污染，可以傳后代了

跟你講，市面的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是高壓包以上都是塑料。發(fā)動(dòng)機(jī)有冷卻，機(jī)艙有通風(fēng)，多慮了，多少年的行業(yè)慣例了。

應(yīng)該不會(huì)貼牌，但也不會(huì)是這個(gè)品牌的中高端產(chǎn)品，最多就是個(gè)入門級(jí)而以。喇叭到一定程度，一般人是分不出好壞的，這時(shí)就需要看前級(jí)的音調(diào)或者現(xiàn)在的軟件模擬音效了，誰調(diào)的更適合大眾，誰就是王者。

同時(shí)還有1.5TGDI，和1.6TGDI技術(shù)同源只是擴(kuò)缸和縮缸。由于1.6TGDI已經(jīng)經(jīng)歷長期全方位的測試，后續(xù)衍生機(jī)型測試時(shí)間會(huì)大大縮短從量產(chǎn)到搭載估計(jì)也就兩三年的事，甚至更快…

1.6t原本16年搭載觀致5上市的，可惜了奇瑞對(duì)觀致沒有話語權(quán)。2.0t對(duì)1.6t技術(shù)沒有迭代，只是擴(kuò)缸。2年足夠，規(guī)劃的是2021年搭載m36t上市。

提醒自主品牌汽車，這幾年發(fā)動(dòng)機(jī)雖然進(jìn)步很大與合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多一樣水平了，但是在總體設(shè)計(jì)上還要考慮到車的重量不要過重（重量與同級(jí)差不多尺寸的銷量很好的一些合資品牌車比較），這樣銷量才會(huì)越來越好，否則多用了些鋼材（多出的重量），但是最終是出力不討好的傻事，慢慢的銷量就會(huì)由好變差。

星途作為奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，是奇瑞進(jìn)軍中高端車型市場這一全新領(lǐng)域的敲門磚，但是由于是新車型所以質(zhì)量上無法考究，對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)建議還是觀望一段時(shí)間。

星途-LX定位于緊湊型SUV，新車長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。新車采用了家族式外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車尾貫穿式LED尾燈組與前大燈相互呼應(yīng)，設(shè)計(jì)一體性極強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車將搭載1.6TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力。傳動(dòng)方面，或?qū)⑵ヅ?速DCT雙離合變速箱。

星途作為奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，是奇瑞進(jìn)軍中高端車型市場這一全新領(lǐng)域的敲門磚，但是由于是新車型所以質(zhì)量上無法考究，對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)建議還是觀望一段時(shí)間。

該款車定位是一款中型SUV產(chǎn)品，分為TX標(biāo)準(zhǔn)版和TXL加長版。TX車型的長寬高分別為4690*1885*1706mm，軸距為2715mm；TXL車型在此基礎(chǔ)上車長增至4750mm，軸距增至2800mm，寬度和高度保持不變。外觀和內(nèi)飾方面還是非常不錯(cuò)的。動(dòng)力方面的組合也是比較優(yōu)秀的，整體來說還是值得購買的至。舒適型只能通過試駕自己感受。

星途作為奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，是奇瑞進(jìn)軍中高端車型市場這一全新領(lǐng)域的敲門磚，但是由于是新車型所以質(zhì)量上無法考究，對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)建議還是觀望一段時(shí)間。

星途作為奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，是奇瑞進(jìn)軍中高端車型市場這一全新領(lǐng)域的敲門磚，但是由于是新車型所以質(zhì)量上無法考究，對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)建議還是觀望一段時(shí)間。

從廠家發(fā)布的信息了解到這款車型的2019款 1.6T 星尊版 有自動(dòng)泊車功能其他版本暫時(shí)沒有