奇駿

開啟奇駿汽車的空調，需先啟動車輛，再按下“A/C”按鈕，之后根據需求調節溫度、風量、出風模式等。在啟動車輛，確保電源接通后，找到中控臺顯眼位置的空調控制面板。按下“A/C”按鈕，A/C指示燈亮起，空調制冷功能啟動。如果需要快速降低車內溫度和濕度，可按下MAXA/C鍵，系統會切換到最大冷卻模式。溫度方面，可通過旋轉溫度調節旋鈕設定，夏季建議設置在22 - 26攝氏度，冬季則適當調高。風量調節也很簡單，旋轉風量調節旋鈕或者按下風量調節按鈕，就能根據需求控制空調的風量大小。出風模式多樣，通過模式選擇按鈕，可在面部、腳部、擋風玻璃除霧等出風模式間切換。部分車型具備自動空調功能，按下“AUTO”按鈕，系統就能自動調節溫度、風量和風向。此外，使用奇駿空調還有一些注意事項，如定期更換空調濾清器，合理使用內外循環等。總之，掌握這些方法，就能輕松開啟并使用奇駿汽車的空調，為駕乘帶來舒適體驗。

新手駕駛奇駿，需做好駕駛前準備，行車時注意油離剎、換擋、轉向等操作，并根據不同路況靈活應對。駕駛奇駿前，要調整好座椅、后視鏡和方向盤，讓自己處于舒適的駕駛狀態。啟動時，將鑰匙插入點火開關轉至“ON”位置進行自檢，隨后再點火。起步時，踩住剎車，把操縱桿置于N擋，點火后切換到D擋，松開手剎，輕點油門平穩起步。行車過程中，控制好油門和剎車。油門響應較為靈敏，加速時要均勻踩下；剎車正常情況下輕踩，緊急制動時則需果斷用力。換擋方面，手動擋要根據車速和發動機轉速及時換擋，自動擋要了解各擋位的用途，爬坡或重載時可用“L”擋。轉向時提前減速，轉彎角度要合理控制。面對不同路況，也要有不同的駕駛策略。城市道路注意信號燈和行人，規劃好路線，減少變道；高速公路保持安全車距，合理使用定速巡航；山區道路控制車速，選擇合適擋位。新手駕駛奇駿要多留意操作細節，積累經驗，從容應對各種情況，確保行車安全。

駕駛奇駿自動擋，要熟悉各擋位功能，按正確步驟操作并養成良好駕駛習慣。啟動時，確認擋位在P擋，插入鑰匙或踩剎車按啟動按鈕，啟動后熱車1 - 3分鐘。準備行駛，踩剎車按換擋桿鎖止按鈕，可換至D擋前進或R擋倒車，換擋時車輛需靜止，掛擋后松開手剎。日常行駛用D擋，變速箱自動根據車速調整擋位，控制油門和剎車即可。若需更強動力，比如爬坡或超車，可切換到S擋。下長坡或特殊路況，L擋能提供更強制動效果。短時間停車用N擋，停車則掛P擋。此外，行駛中不要隨意換擋，高速時禁止從D擋直接換入R擋或P擋。剎車時，減速輕踩，緊急情況果斷用力踩。還可在車流量少的路段練習擋位切換和剎車力度控制。不同車型操作細節可能有差異，建議研讀車輛用戶手冊。掌握這些要點，就能輕松駕駛奇駿自動擋車型，享受舒適的駕駛體驗 。

日產奇駿的油耗表現整體較為出色，不同車型和版本的油耗有所差異。奇駿不同動力版本油耗各有特點。汽油版老款綜合油耗在8 - 9L；全新一代汽油版搭載1.5T可變壓縮比渦輪增壓發動機與CVT智能無級變速箱，九千多公里實測百公里平均油耗約7L，擁堵路況約8.2L，國道路段良好駕駛習慣可控制在5L以下。超混電驅版搭載第二代ePOWER系統和e4ORCE雪狐電四驅系統，百公里油耗約5 - 6L。此外，2.0升車型百公里油耗約8.0升，2.5升車型百公里油耗約8.9升，超混電驅奇駿四驅至尊版實際百公里油耗約6.2升。影響奇駿油耗的因素眾多。發動機排量、變速箱技術等車輛自身配置有影響，其先進發動機、缸內直噴技術與7速CVT變速箱等發揮作用。同時，駕駛習慣對油耗影響頗大，溫柔駕駛利于降低油耗。路況方面，市區頻繁啟停油耗會增加，高速路況下則更出色。總之，日產奇駿在油耗方面展現出一定優勢，能滿足不同消費者需求 。

奇駿天窗開關一般在主駕駛位中間上方，通過旋轉或推動旋鈕、按鈕，在通電情況下控制天窗的開啟、關閉及傾斜等狀態。奇駿天窗開關設計簡潔實用。在正常通電后，操作十分便捷。向后拉動一下開關，全景天窗會自動開啟一半，再次拉動就全部打開；將開關推到打開位置，天窗會打開到舒適模式位置。若想關閉，推至關閉位置即可。向上傾斜天窗，把開關推至向上位置；向下傾斜，則按至關閉位置。而且在操作過程中，若想停止，將天窗開關推至打開或關閉等相應位置便可。部分車型還能通過按住按鈕時間長短，實現滑動和傾斜兩種打開方式。 奇駿天窗開關功能多樣，操作簡便。無論是日常通風換氣，還是欣賞美景，都能滿足需求。掌握這些操作方法，就能輕松控制天窗，為駕駛和乘車帶來更多便利與舒適。

日產奇駿發動機表現出色，動力輸出充沛平穩、燃油經濟性佳、可靠性高且靜音效果好。奇駿發動機規格多樣，有1.6L、2.0L、2.5L和3.5L等不同排量可供選擇，滿足多種需求。在動力輸出上，不同轉速區間動力都很充沛，起步、加速、超車響應快，低轉速高扭矩的特性讓其起步和加速都十分迅速。先進的燃油噴射技術精準供給燃油，提高了燃燒效率，輸出強勁動力。燃油經濟性方面，奇駿表現優秀。先進技術的運用降低了油耗與排放，如1.6L發動機每公升油耗量低至7.6L，排放也能滿足國家四級排放標準。而且發動機可靠性高，正常使用可達100萬公里，故障率相對較低，維修保養成本合理。此外，它的靜音性能出色，能有效抑制行駛中的發動機噪音。日產奇駿發動機憑借充沛的動力輸出、優秀的燃油經濟性、高可靠性和出色的靜音性能，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗，在同級別車型中具備較強競爭力 。

日產奇駿發動機表現良好，動力、油耗、靜音、可靠性等方面都有可圈可點之處。奇駿發動機動力輸出充沛且平穩，無論是城市走走停停的路況，還是高速上的馳騁，都能良好響應。其多種規格發動機，低馬力下也有不錯的動力數據，加速快，高速行駛穩定。先進的燃油噴射、可變氣門正時、缸內直噴等技術的運用，提高了燃油利用率，降低了油耗和尾氣排放，1.6L發動機的低油耗就是有力證明。在靜音方面，它能有效抑制發動機噪音，為車內營造安靜的駕乘環境，讓旅途更舒適。從可靠性來看，奇駿發動機采用先進技術，正常使用可達100萬公里，故障率相對較低，維修保養成本合理，耐久性和穩定性良好，這無疑增加了車輛的保值率。汽油電驅版的三缸發動機，抖動和噪音不明顯，動力和油耗表現也不錯。 日產奇駿發動機憑借多方面的優勢，在同級別競品中具有一定競爭力，為消費者帶來了不錯的使用體驗。

日產奇駿的發動機性能較為出色，能滿足多種需求。奇駿提供了豐富的發動機規格選擇，涵蓋1.6L、2.0L、2.5L和3.5L等不同排量。多種規格能滿足不同用戶的需求，比如2.0L發動機適合日常城市通勤，2.5L發動機則適合追求強勁動力的用戶。其動力輸出充沛且平穩，在城市和高速行駛時響應良好，無論是起步、加速還是超車都能迅速做出反應。在技術方面，奇駿采用了先進的燃油噴射技術、可變氣門正時、缸內直噴等，這些技術提高了燃油利用率，降低了油耗和尾氣排放。例如1.6L發動機每公升油耗量低至7.6L，最大排放量低至169g/km，滿足國家四級排放標準。同時，發動機的靜音性能出色，能有效抑制行駛中的噪音。并且該發動機可靠性高，經過嚴格驗證，耐久性和穩定性好，正常使用情況下可達100萬公里，故障率相對較低，維修保養成本也比較合理。總之，日產奇駿發動機在動力、技術、可靠性等多方面表現良好，是一款值得信賴的發動機。

日產奇駿自動擋的駕駛，需熟悉不同擋位功能并遵循正確操作步驟。啟動車輛前，要確保擋位處于P擋，插入鑰匙（智能鑰匙則踩剎車按啟動按鈕）啟動發動機，啟動后熱車1 - 3分鐘。準備行駛時，踩住剎車，按下換擋桿鎖止按鈕，根據需求換至D擋（前進）或R擋（倒車），換擋時車輛必須靜止，掛擋后松開手剎。在日常駕駛中，D擋是最常用的擋位，變速箱會自動根據車速調整擋位，駕駛者只需控制好油門和剎車。當需要更強動力，比如爬坡或超車時，可切換到S擋，變速箱允許自由換擋。若處于上下坡路段，L擋能讓變速箱鎖定在1擋和2擋之間，提供更強制動效果。此外，M擋可手動選擇擋位，增加駕駛樂趣；電動車或混動車型的B擋，能在滑行時為電池充電，下坡時提供額外制動力幫助減速。駕駛日產奇駿自動擋汽車，關鍵在于了解各擋位特性，根據不同路況和駕駛需求合理切換擋位，同時養成良好的駕駛習慣，注意換擋時機和剎車的使用，這樣就能輕松駕馭。

安裝新奇駿車頂行李架，需做好準備工作，依不同安裝方式按步驟操作，并留意諸多注意事項。安裝前，先準備好扳手、螺絲刀、卷尺、水平儀、橡膠墊、清潔劑和抹布等工具。同時，仔細閱讀車輛使用手冊，明確其承載能力與安裝位置，通常承載重量不超50公斤。若選擇3M膠粘方式，要確保粘貼面清潔平整，因其操作簡單但承載弱，多起裝飾作用；打孔安裝雖穩固、承載強，但技術與安裝難度大，要做好車頂防水密封；原廠標配螺絲固定則可靠性高、密封性佳。安裝時，先清潔車頂，精準定位安裝點，安裝支架并初步固定，調整位置后擰緊螺絲螺母，接著安裝橫桿，最后全面檢查安裝牢固程度、螺絲擰緊情況以及位置是否水平。新奇駿車頂行李架安裝，從準備到安裝方式選擇，再到具體操作步驟，每個環節都不容忽視，如此才能安全、穩固地安裝好行李架 。

東風日產奇駿2.0發動機表現卓越，能為消費者提供可靠動力支持與良好駕駛體驗。這款發動機的動力性能經過優化，還引入了缸內直噴技術，在提升動力的同時也平衡了油耗。它搭載可變正時技術，動力輸出強勁。與之匹配的CVT8代無級變速器能模擬7擋變速，讓加速過程十分平順，在高速行駛時還可保持低轉速，進一步節省油耗。從適用性來看，新奇駿定位城市實用型SUV，約90%的使用場景都在城市，2.0版本足以應對日常大部分路況，其兩驅和四驅版本能滿足日常駕駛和輕度越野需求，對于城市通勤和輕度越野探險來說再合適不過。而且，2.0版本相比2.5版本，在油耗和維護成本上更具優勢，性價比更高。東風日產奇駿2.0發動機在動力、油耗、適用性以及性價比等多方面，都展現出了獨特的魅力，無論是城市日常駕駛，還是偶爾的輕度越野，它都能出色勝任，為駕駛者帶來不錯的體驗 。

2021款奇駿是一款產品力出色、能滿足用戶需求的緊湊型SUV。從外觀來看，它運用V-Motion設計語言，搭配全LED大燈，造型時尚。車身尺寸為長4675mm、寬1830mm、高1724mm，軸距達2706mm，提供5座和7座版本，車內空間寬敞，能滿足不同家庭的出行需求。車內座椅舒適，為駕乘者帶來良好體驗。該車的智能配置十分豐富，搭載Nissan Connect超智能車聯網系統，具備6大功能塊，完成21項功能升級，共59項功能，還新增遠程控制功能。ProPILOT超級智能駕駛L2級智能駕駛功能，主動安全系統的碰撞預警和自動剎車功能，提升了行車安全性。動力上，有2.0L和2.5L自吸發動機可選，全系匹配CVT變速箱，轉向手感輕，噪聲控制佳，油耗較低。四驅系統具備2WD、AUTO、LOCK三種模式，并配備多種輔助系統，通過性不錯。價格區間在18.19萬元至26.29萬元之間，部分地區還有優惠，性價比凸顯。2021款奇駿在外觀、空間、智能配置、動力以及價格等方面都有不錯的表現，是一款值得考慮的車型 。

東風日產奇駿2.0發動機能給人帶來驚喜。奇駿2.0發動機在動力與經濟性上取得了良好平衡。它采用缸內直噴技術，在6000rpm時可輸出150Ps最大動力，4400rpm時輸出200N?m最大扭矩，功率和扭矩穩定，能滿足日常駕駛所需的動力。并且，其搭配的CVT8代無級變速器，模擬7擋變速，加速過程十分平順，在高速行駛時轉速較低，能有效降低油耗，燃油經濟性出色。兩驅車型油耗更低，對于日常城市通勤來說非常友好。在應對復雜路況方面，奇駿也有出色表現。智能四驅系統讓它的脫困能力提升，無論是選擇兩驅還是四驅版本，都能滿足日常駕駛以及輕度越野需求。穩定的動力輸出，加上不錯的燃油經濟性，無論是穿梭在城市街道，還是偶爾踏上輕度越野之旅，奇駿2.0發動機都能為駕駛者提供可靠動力支持，帶來良好駕駛體驗。東風日產奇駿2.0發動機憑借在動力、油耗以及應對不同路況等多方面的良好表現，確實能給駕駛者帶來不少驚喜。

日產奇駿的空調溫控器可能在空調操作面板上，也可能在蒸發箱上面。空調操作面板是溫控器常見的位置之一，它通常位于駕駛座位旁邊，十分便于駕駛員操作。通過操作面板上的溫控開關，不僅能調節所需的溫度范圍，一般在18°C到28°C之間，還可以對空調的其他功能進行控制。另外，蒸發箱上面也可能安置著溫控器。在尋找時，需要先熟悉車輛構造，仔細檢查蒸發箱周圍，甚至可能需要拆開空調操作面板來查看。此外，溫度傳感器與溫控器緊密相關，它安裝在空調進風口位置，能實時監測車內溫度變化，并將數據反饋給空調系統，從而實現溫度的精準調控。倘若溫度傳感器出現問題，空調可能會出現溫度異常或無法正常工作的狀況。日產奇駿的空調溫控器位置較為特別，涉及多個可能之處，了解這些知識有助于更好地掌握車輛空調系統的運行和維護 。

奇駿的全景天窗采用旋鈕式開關，滑動旋鈕可分小開、半開、全開三檔控制天窗的開啟程度并實現關閉操作。奇駿的全景天窗開關設計得十分便利，這種日產汽車常用的旋鈕式開關，操作起來輕松簡單。只需輕輕滑動旋鈕，就能根據自己的需求，將天窗調整到合適的開啟狀態。小開狀態適合在車內空氣稍有沉悶時，讓新鮮空氣緩緩流入；半開狀態能進一步增加通風量；全開狀態則讓車內空間與外界更加通透。而且在關閉時，同樣通過滑動旋鈕就能輕松完成。奇駿的全景天窗不僅開啟方式便捷，其帶來的好處也不少。大面積的全景天窗能讓車內時刻保持空氣清新，去除異味。高速行駛時，比側窗更能有效降低噪音。車輛暴曬后，打開天窗還能快速降溫。此外，坐在車內，透過全景天窗抬頭看天，視野廣闊，為乘客帶來美妙的駕乘體驗 。全景天窗既美觀又實用，且并未影響車身結構安全。

七座奇駿是一款表現全面的車型，在空間、內飾、性能和安全等方面都有不錯的表現。空間上，七座奇駿優勢顯著。車身長度與軸距出色，為車內乘員提供了充足的腿部和頭部空間。第二排座椅靈活可調節，第三排不用時能放倒，極大地提升了空間的靈活性。車內儲物格豐富，行李箱在放倒座椅后可形成平整的載貨區，滿足多樣化的載物需求。內飾兼具高品質與人性化。配備8向電動調節真皮座椅、自動分區空調、冷暖杯架等舒適配置，超大滑動觀景天窗也為駕乘增添了愜意。性能方面，搭載的發動機與CVT無級變速箱配合默契，動力輸出平穩。懸掛調校得當，能有效過濾顛簸，帶來舒適的駕乘感受。安全層面，高強度車身結構、豐富的電子輔助系統以及六安全氣囊，為出行保駕護航。七座奇駿憑借在各方面的良好表現，能滿足大家庭出行等多種需求，是一款值得考慮的車型 。

新奇駿通常不能手動關閉日間行車燈，但可通過關閉大燈、進入車輛設置菜單調整或采取特定操作方法來實現。新奇駿的日間行車燈沒有單獨開關按鍵。一種簡單的方法是關閉大燈，因為打開大燈開關時日間行車燈會自動點亮，所以關閉大燈它也就隨之關閉。此外，還能通過車輛設置菜單來操作。先啟動車輛，利用多功能方向盤或中控臺按鍵進入系統設置，找到“燈光”或“外部照明”子菜單，從中選擇“日間行車燈”或其縮寫DRL選項進行關閉。另外，插入點火鑰匙，在點火開關關閉狀態下，撥動轉向開關至左轉向位置，向上挑起遠光并保持，再打開點火開關，也有可能關閉。不過要留意，關閉日間行車燈可能會降低車輛在白天的辨識度，影響行車安全，在部分地區還可能違反交通法規。若非必要，不建議隨意關閉。操作時要仔細研讀車輛說明書，按正確步驟進行，以免造成其他功能異常。

2015款奇駿是一款表現出色的緊湊型SUV，在多個方面展現出自身優勢。在外觀上，它采用V-Motion家族式設計語言，線條流暢，將運動感與精致感巧妙融合，整體造型大氣穩重，具有較高的辨識度。性能層面，其提供多種動力選擇，如2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，動力充沛且換擋平順，燃油經濟性也較為出色；部分車型還配備智能全模式四驅系統，進一步提升了通過性。車內空間寬敞，座椅延續了日產“大沙發”的舒適特點，還有全景天窗、真皮座椅等豐富配置，大大提升了駕乘的舒適性。從性價比來看，當時18 - 25萬元的售價，結合其豐富配置和良好性能，顯得頗為實惠。此外，不少車主反饋，這款車比較省心，正常使用多年也不易出現大的故障。總之，2015款奇駿憑借大氣的外觀、穩定的性能、舒適的駕乘體驗和較高的性價比，成為一款值得肯定的車型，在緊湊型SUV市場留下了濃墨重彩的一筆 。

2019款奇駿天窗開關位于前車頂閱讀燈處，通過不同操作方式可實現自動和手動的打開、關閉及升起玻璃等功能。奇駿天窗采用旋鈕式開關，在電源模式打開時才能操作。自動操作打開天窗時，需用力拉回開關；關閉則向前推開關，操作過程中短按可停在所需位置。手動控制時，將開關拉回至想要的位置即可打開，向前推開關至所需位置并松開就能關閉。若要升起全景天窗玻璃，按開關中間部分抬起，關閉時向前推開關就行。此外，部分車型的遮陽板操作也類似，自動打開用力拉回開關，關閉用力向前推，手控則按住開關到所需位置松開。總之，2019款奇駿天窗操作方式多樣，無論是通風換氣還是享受陽光，都能通過簡單的操作達成，為駕乘者帶來便利與舒適體驗。

全新日產奇駿的天窗使用功能豐富多樣且便捷實用。日產奇駿采用旋鈕式天窗開關，操作簡單直觀。通過滑動旋鈕，能輕松實現小開啟、半開和全開三種模式，精準控制天窗的打開面積 ，滿足不同場景需求。在日常使用中，過夜后上車打開天窗，可利用負壓換氣原理，快速過濾車內積累的污濁空氣，讓新鮮空氣進入車內，保障駕乘環境的空氣質量。在寒冷的季節，巧妙地將天窗與暖氣配合使用，既能維持車內溫暖舒適的溫度，又能有效排出渾濁空氣，使車內空氣始終保持清新。此外，奇駿的全景天窗為后排乘客帶來了更開闊的視野，增強了乘坐的舒適感。開啟和關閉遮陽簾還有自動和手動兩種方式可供選擇，方便靈活。全新日產奇駿的天窗無論是在通風換氣，還是提升車內視野方面，都有著出色的表現，為用戶帶來了優質的使用體驗 。